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Los carburantes en España están entre los tres más caros de la UE

Un estudio de la Comisión Nacional de Competencia (CNC) denuncia que los precios y márgenes antes de impuestos en España se encuentran entre los más caros de la Europa y que existe un insuficiente nivel de competencia en el sector de carburantes de automoción.
Por Redacción / EFE

El nuevo Informe de seguimiento del mercado de distribución de carburantes de automoción en España realiza un detallado análisis estadístico y econométrico de la evolución desde el año 2005 del mercado de carburantes en España, tanto desde un punto de vista estatal como provincial.

Así, la CNC comprueba que durante 2011 los precios antes de impuestos y los márgenes en España siguen estando entre los más altos de la UE y por encima de los de economías de tamaño comparable. Así, España es el tercer país con el precio antes de impuestos más alto en gasolina 95 de la UE por detrás de Dinamarca e Italia y el sexto en gasóleo.

Entre febrero de 2011 y febrero de 2012 los precios antes de impuestos de la gasolina aumentaron un 21% y los del gasóleo lo hicieron un 16%. Esta evolución al alza se produjo en todos los países europeos, si bien "en España este incremento ha sido especialmente intenso respecto al ocurrido en la UE y en la eurozona", advierte la CNC. Una de las causas podría ser el menor nivel de competencia a lo largo de la cadena de comercialización.

La falta de competencia del sector es una de las causas del elevado precio antes de impuestos en nuestro país

La CNC también ha observado el fenómeno -conocido en el sector como "cohetes y plumas”-  en los precios minoristas antes de impuestos reaccionan más rápidamente ante incrementos de los precios internacionales (cohetes) que ante reducciones de los mismos (plumas), es decir el precio sube más rápido de lo que baja, suponiendo un perjuicio para los consumidores finales.

Las conclusiones de este informe refuerzan las anteriormente realizadas sobre la existencia de un reducido nivel de competencia efectiva y urge la puesta en marcha de las recomendaciones ya efectuadas por la CNC en el año 2009, basadas en la reducción de las barreras de entrada y expansión de los operadores petroleros.


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18 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

avantij
avantij

¿COMPETENCIA?

Coincido con los comentarios #5 y # 11 PERO la noticia con esa frase de la competencia ¿Que impide que las empresas se pongan de acuerdo y cobren caro????????? Suponemos que no lo harán para ayudar a los Españoles, y lo harían aunque ganaran menos? Bueno, pensar eso es peor que ser ingenuos o ... es ser cómplices: y cuando el barril baja nunca se enteran "las pobres empresas"
danibueno1004
danibueno1004

Respecto al #5

Totalmente de acuerdo contigo, yo he repostado pocas veces en Repsol, solamente reposto en Galp y BP y los combustibles son mucho mejores, la diferencia es de 7km por el depósito de 5L. Está comprobado, ya que he hecho varias medias y me sale mucho más a cuenta repostar o en BP o en GALP
danibueno1004
danibueno1004

Mi caso...

Yo ahora mismo tengo una Scooter que uso para mis negocios, ahora en verano con el buen tiempo, no me importa sudar un poco con la bicicleta para desplazarme hasta el centro de mi ciudad (10KM). Si calculamos que mi moto consume 4L/100, en ida y vuelta, que son 20km, me estoy ahorrando 0,80 L, lo que sería un poco más de 1 €. Con ese Euro me pago una botella de Fanta y encima he hecho ejercicio. Cada día cojo menos la moto y si sigo así, creo que no voy a renovar el seguro, que son otros 250 €.
jarote19
jarote19

cuanto cabrón!!!!

ayer vi la noticia en la tele y decía el director de la asociación de las gasolina cuyo nombre no me acuerdo... decía que ellos no tenían la culpa ya que ellos compraban el petroleo a un precio y entonces no los tenían que vender a ese precio por eso baja y sube... aora digo yo.... comeme la polla un ratito.... si la subis es por quereis mas dineros hijos de puta!!! venga a mi que no me vengan con esas!!!! asi vamos con corrupción y con hijos de puta como estos!!! a veces me pregunto.... por que no se provocan los incendios en sus casas a ver si asi aprenden de una puñetera vez!
007yPico
007yPico

Yo creo que España es el más caro de Europa

¿Con el salario mínimo de un Italiano, francés, etc cuantos litros de gasolina se compran? pués ahora echemos cuantas con el salario mínimo de un Español y veremos que quizás España encabece el mundialismo
cacharrero
cacharrero

¿ES MAS CARO EN OTROS PAISES DE EUROPA?

Si... en otros países de Europa es más caro el combustible pero no por el precio que ponen las empresas que es hasta más barato pagando salarios muy superiores.. Si no porque llevan más impuestos. ¿Entonces tenemos suerte?.. No.. Nuestro poder adquisitivo es mucho menor que el de ellos. Solo tenemos que ver el Salario Minimo Interprofesional (salario base).. España = 641,40 €/mes, con pagas extra 741,3 BRUTOS (luego las retenciones y cotizaciones). Francia = 1425 €/mes (con 152 horas de trabajo al mes) Luxemburgo = 1.700, Suecia = 2.000, Noruega = 2.400, Suiza 17,5 €/ hora lo que nos daría con 170 horas/mes 3.000 eurazos. Con sueldos normales entre 3.000-5.000 € mes.. no nos importaría pagar el 21% de IVA o pagar la gasolina 40 centimos más cara.¿Donde hay que firmar?
BatCop
BatCop

...

En España existen dos problemas, el cartel que se han montado las empresas suministradoras y los impuestos repercutidos en los carburantes. Fijaros en lo primero, da igual ir a echar a Cepsa, Repsol, BP... Todas tienen el precio más o menos similar céntimo arriba, céntimo abajo. Vamos que tienen los precios pactados. Lo segundo también es verdad, y si no acordaros del centimo sanitario (que son 5 en realidad) que se ha implantado en muchas Comunidades y eso es el primero de ellos, acabando por el IVA. Cuando las arcas necesitan liquidez se añade un impuesto al carburante. Pero el mayor problema es que nos tienen cogidos por los eggs, no podemos vivir sin repostar, por mucho que lo intentemos.
Furtwangler
Furtwangler

Ya está bien.

Ya he dejado de ir al trabajo en coche y no volveré a comprar uno. Ahora me bajarán el sueldo y me llevaré la comida al curro, no gastaré ni un duro. Mi mujer sabe cortar tela y yo puedo comprar comida en el pueblo a cambio de reparaciones e instalaciones. Consumiremos lo mínimo, porque si por mi fuera, se hundiría el sistema. Mucha gente por desgracia lo está teniendo que hacer por necesidad, pero yo por convicción y porque ya me están tocando bastante los huevos.
monoautomovilisticus
monoautomovilisticus

Yo uso una bici electrica

Siempre que puedo la saco y con una carga me hago un buen monton de kilómetros sin esfuerzo, y cuando se me acaba la bateria pedaleo alegremente pensando en cuantos litros de menos va a vender este mes Repsol por mi parte.
didi
didi

Pero este problema no solo

Pero este problema no solo pasa con la gasolina...movistar es un claro ejemplo de lo mismo...vendiendo fibra 100 megas a 18 euros con linea incluido en alemania y en españa nos lo venden a 70 euros...si empiezan a mirar esos desajustes espero que empiecen a sancionar que por algo hay tratados en la union europea que no se pueden sobresaltar...
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