03
sep
2012
Fidel Castro protesta desde Cuba: "Si la FIA repalte tanto puro me va a dejal sin negosio". Catarata de sanciones belgas...

En las bodas ya no se fuma. Los contrayentes reparten abanicos, saleros de porcelana, platitos horteras o recuerdos de dudoso gusto para darse pisto y hacer algo más grande el magno evento, pero ni cigarrillos ni puros. En los estancos están muy moscas con la ausencia del ya clásico pero extinto detalle y es que donde se celebra el alpiste, no dejan fumar; Cuba ya no hace negocio con los casamientos, nada de puros.

Donde si que hacen negocio con los puros es en la FIA. Este mismo finde se han tenido que volver a la Plaza de la Concordia parisina con escoltas para proteger los casi 80.000 leuracos recabados en los puros repartidos a los carreristas menos afortunados. El reparto de cigarritos 'de la risa' queda como sigue, atentos todos:

 

Viernes:

Un Montecristo para Sebastian Vettel, que aflojó 10.000 leuros por practicar salidas desde el pitlane. Se chivó el propio Sebas y por ello el chumbo se redujo, porque podía haber sido más.

Un Davidoff para Michael Schumacher, valorado en 2.500 leuros por no respetar las indicaciones de los comisarios en el pitlane. Tenía que haber pasado a la derecha de un bolardo, cosa que no hizo.

 

Sábado:

Un Palmero para Pastor Maldonado, que tuvo que retrasar tres puestos su posición de salida por interponerse durante el cualifáin en la trayectoria de Nico Hulkenberg.

Un Partagás para Nico Rosberg que palmó cinco puestos por sustituir su caja de cambios. No fue culpa suya.

 

Domingo:

Pastor Maldonado jatrinca un Fonseca con retraso en parrilla de cinco puestos tras el evidente y nada discreto 'jump start' que se marcó en la salida, dejando al resto por inútiles a primera vista. Los datos de telemetría y los sensores bajo el asfalto cantaron lo obvio: Maldo no hizo magia, sino que se adelantó al apagón del semáforo verde.

Por si le supiese a poco el Fonseca, el tercer puraco que se ha encalomado el venezolano este finde en forma de Julieta, fueron las otras cinco plazas extra que tendrá que retrasar su coche en Monza por atizarse en marcha contra Timo Glock. Maldo añade esos cinco puestos a los cinco anteriores, lo que suma la bonita cifra de diez puestos y si lograse la pole, se iría como mínimo al puesto number once.

Un Charatán de vitola gruesa fue a parar al equipo Caterham, desde ayer 10.000 leuros menos ricos a tenor de la peligrosa salida protagonizada por Kovalainen, que jugó a los Angry Birds con su coche arreándole al pobretico de Karthikeyan, que pasaba por allí. El columpio no fue del piloto, sino del equipo por no mirar patrás. Colleja verde.

Pero el puro gordo, el Cohiba XXXXXXL, el torcido personalmente por los mismísimos Raúl y Fidel Castro al unísono, le cae al héroe (de la FIA) de la jornada, Romain Grosjean, que a cambio de su strike con el derribo de tres contendientes que iban por delante, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, y alguno más que salió técnicamente herido, apoquinará nada menos que 50.000 leandros. De propina, y a modo de 21% de IVA, le extienden al galo una receta en la que pone: "El domingo que viene vas a ver la carrera por la tele, colega". Jerome D´Ambrosio y DJ Jaime están en la recámara y el equipo dirá algo antes del finde.

Hubo otras sanciones pendientes de un hilo, pero finalmente los comisarios dejaron escapar a tipos como Webber, Kimi o nuevamente Schumi, que se libraron de aflojar más mosca por saltarse el reglamento a velocidad de gepé.Salieron indemnes de sus investigaciones ajenas a las enumeradas anteriormente.

 

Sobresalen dos protas de esta verbena de recetas: El canijo Grosjean y Maldo. El primero bate records de empitonamiento-de-ajenos en sus salidas esta temporada; ya se ha atizado en más carreras de las que ha salido debidamente. La FIA, un poco cansada de tanto desparrame, se las ha hecho pagar todas de una sola vez y le ha calzado una sanción ejemplar, no tanto en lo tocante al money, sino en lo de impedirle correr en Monza. El último al que le arrearon una así de gorda fue a Schumacher en 1994, que ya ha llovido. Ha caído un récord. Vettel y Kimi han avanzado puestos en su caza sobre Alonso, y si al final hay drama puede que esta escena provoque alguna taquicardia. Algo más: se rumorea que la factura del piñazo en cadena de Spa puede superar los dos minolles de leuros. Cara chatarra (y huelga decir que aquí no hay seguro que valga)

El otro fenómeno del finde es Pastor, al que sus sanciones superan en número al de sus participaciones. Lo siento, amigos venezolanos y seguidores del bueno de Maldo, pero su récord… no es un ejemplo para nadie, o no al menos en este plano.

Toto Wolff, directivo y co-propietario de Williams se llevó a un barco durante las vacaciones al de Maracay para leerle la cartilla y decirle que se corte un poco con sus excesos de agresividad. Para ganar carreras hay que acabar carreras y Maldo a veces abusa de su ambición y no las termina; algo loable por una parte, pero que mete en líos desagradables a otros y a sí mismo. La terapia de Wolff estaba bien pensada: en un barco no podría escapar, pero su resultado tangible es… inexistente.

GRO y MAL tendrán que atemperar sus espíritus si quieren dar continuidad a sus carreras deportivas con independencia de que tengan padrinos o ayudas: los pilotos que no acaban carreras son pilotos que se devalúan rápidamente, así que será, este de la frialdad calculadora, una asignatura en la que tendrán que mejorar. Que les quiten el café, el té, los refrescos de cola. Será mejor para ellos, y para el resto de tipos que utilizan de diana.

 

Por cierto… ¿sabías que existe una marca de puros llamado Hamilton? Pues precisamente el británico no se fue fumando del paddock, aunque si que estuvo echando humo todo el fin de semana… pero esa es otra viruta.

comment-wrapper.tpl.php

31 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

kama
kama

avantij

da la impression de que hamilton al verse chocado busco quien se la pagara se ve qe el jamas deja de accelerar i x eso estapa con todo grosjean por atras y este sale volando sobre perez i alonzo.. deverian de verificar lo de hamilton .. i a grosjean mandenlo a correr a las ferrias de carritos chocones hehehe y maldonado ni se dija ya casi iiva en en la curba eua rouge i charles wilikins aun o prendia el semaforo hahahahahaha
avantij
avantij

LEWIS

La impresión que me da, luego de ver varios videos del accidente es que a HAMILTON lo toma (muy?) de sorpresa y no se aparta para esquivar y frena muy pero muy tardiamente; no se si le cabe pena o apercibimeinto, pero no se avispa en frenar en seguida me extraña eso; opino que se merece un toque de atención. Saludos
DR ZAIRUS
DR ZAIRUS

Sinceramente, creo que lo de

Sinceramente, creo que lo de Grosjean es una simple maniobra al más puro estilo playstation, donde como bien decías algunos, los choques no traen consecuencias. El problema es precisamente queen un GP de verdad, una cerrada fea trae como consecuencias una montonera como la que vimos en Spa...¡¡y gracias que sin heridos!! Y si encima ya es reincidente, pues es cuestión de hacérselo mirar. A ver si el Domiigo viendo la carrera por la tele recapacita un poco el muchacho!!
cirilo1961
cirilo1961

De risa loca

Me ha fascinado esta viruta. No he parado de reír, sobre todo con lo del "Cohiba XXXXXXL". Se que hay algunos puristas que reclaman el correcto uso del lenguaje, pero sin dudas ese estilo hace más chusco y rico el expresarse. Para mí es totalmente válido dada la intención. Mi reconocimiento y sigan así.
kassan
kassan

excelente viruta amigo zapico ...

aunque tengo que reconocer que me costo un poco mostrar alguna sonrisa pues de haberle pasado algo mas serio a Fernando en estos momentos no se como estariamos todos ,solo agregar que parece que maldonado cree que aun esta en la GP2 y grosjean en la formula renault es incomprensible ,absurdo e intolerable lo que sucede con ambos pienso que la FIA deberia pensar muy bien el modificar o crear algun reglamento para permitir la participacion de pilotos jóvenes sin experiencia en la F1, no se como mínimo exigirles que si entran en la máxima categoría lo hagan primero en escuderias pequeñas para que alli vayan ganando experiencia y no hagan los destrozos y problemas que vienen generando tanto grosjean como maldonado.No puede ser posible que un inexperto como el frances regrese despues de un tiempo a la F1 montado en uno de los coches mas rapidos de la parrilla como el Lotus alli teneis las consecuencias , cuantos accidentes tiene en lo que va de temporada?? joder este tio es un peligro para los demas pilotos y no creo que suspendiendole una carrera sea la solución eh?? , no se si han captado mi idea y si me e dejado entender pero pienso que esto deberia de darse, plantearselo la FIA siquiera como posibilidad para el futuro antes de que por estas decidias estemos mas adelante lamentando alguna desgracia.un saludo
torito
torito

jmzapico

wow, pues es un poco extraño entonces, no se por que no saldra...veo que te llevo trabajo, supongo que un error lo tiene cualquiera, yo mismo he dicho alguna barbaridad en algun comentario (xD), bueno, solo era un pequeño apunte, como las ultimas veces que he comentado ha sido para hacer notar algun fallo, va a parecer que los busco a idea, pero no jajaja, esta vez me choco porque recordaba que retrasaron a Webber...bueno, dejare de enrollarme (xD), un saludo y de nuevo felicitarte por esta gran viruta
Jorenob
Jorenob

Grosjean, pese a todo lo que

Grosjean, pese a todo lo que lleva haciendo, es un buen piloto pero le pasa como a Maldo, han entrado en la F1 creyendo que siguen corriendo en la GP2 y en la F1, todo es más caro, los errores se notan más y no es la manera correcta la que están teniendo, de plantear las carreras. Y en cuanto a Hamilton... ese chico es una lástima, entre lo de la telemetría por twitter y el contrato mierder, está desatao' en su modo 'Caballo Loco'. Este nos va a dar de qué hablar durante estos meses que quedan.
jmzapico respondiendo a Velocípedo
jmzapico

Respuesta a Velocípedo

Hum... las sanciones a Pastor no son ni más ni menos que las que dicta el reglamento; esto es, no se puede sancionar ni más ni menos que lo que las reglas dictan. En el caso de Grosjean entiendo que es una barbaridad, pero no se trata más que de hacerle pagar por sus excesos previos en lo que va de temporada. Mi hermano Javier Rubio publica hoy en El Confidencial una viruta en la que explica perfectamente que en la Generación Playstation, con intensas jornadas de simulación, un golpe no duele cuando corres contra un ordenador, pero cuando hay coches alrededor... se demuestra la llamada Ley de Impenetrabilidad de los Sólidos, jejejeje
jmzapico respondiendo a scratch
jmzapico

Respuesta a scratch

Esta frase me la enseñó Baloo, un ex-técnico de los F-16 del ejército del aire holandés que se retiró del servicio militar para montarse un simulador acojonante que transportaba en un trailer. Cuando veía un piloto que ganaba a su simulador lo "marcaba" como un tio especial dentro de su ranking personal. Era en una época en que sólo había Playstation 1... o puede que ni siquiera eso. Los pilotos se calzaban en un morro auténtico de aquellos Williams rojos que llevaba publicidad del tabaco Winfield a finales de los 90. Me hago viejo, amigo scratch...
user-login-block.tpl.php
Queremos saber tu opinión
¡Bienvenido! Consigue aquí tu cuenta gratis para participar.