views-view--suscripcion--block.tpl.php
Los escapes del RB8
Fotos Test F1 2012 - Día 7 en Barcelona 03-03
Hoy tenemos importantes modificaciones en los escapes y la canalización del aire en la trasera del RB8. Además, hemos sabido que HRT no estará mañana en el Circuit, aunque intentarán llegar el lunes para un filming day y, por otro lado, Sergio Pérez ha dominado la tabla de tiempo tanto por la mañana como por la tarde. En esta galería de fotos os dejamos algunas imágenes y detalles del chasis del Red Bull.
12 comentarios |
3 Mar 2012 - 15:24
enviar a un amigo 
imprimir 
comment-wrapper.tpl.php
Evento actual: ultimo evento [publicado + promocionado]
GP de Canadá F1 2013
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 09/06 | 2013-06-09 14:00:00 GMT-0400 | |
| Calificación | 08/06 | 2013-06-08 13:00:00 GMT-0400 | |
| Libres 3 | 08/06 | 2013-06-08 10:00:00 GMT-0400 | |
| Libres 2 | 07/06 | 2013-06-07 14:00:00 GMT-0400 | |
| Libres 1 | 07/06 | 2013-06-07 10:00:00 GMT-0400 |
2013
Equipos F1
Tests F1 2013
| Fecha |  |
 |
 |
Líder / Tabla |
| 19 feb |
|
|
|
N.Rosberg |
| 20 feb |
|
|
|
S. Pérez |
| 21 feb |
|
|
|
F. Alonso |
| 22 feb |
|
|
|
L. Hamilton |
| 28 feb |
|
|
|
M. Webber |
| 1 mar |
|
|
|
R. Grosjean |
| 2 mar |
|
|
|
L. Hamilton |
| 3 mar |
|
|
|
N. Rosberg |
Últimas entradas en Blogs
Suscríbete a Car and Driver
Copyright © 2013 Hearst Magazines S.L.
- Aviso Legal
- Protección de datos
- Contacto
- Publicidad
- Staff
- iPhone
- 
RSS
RSS
12 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Redbul tien probelmas como todos
Solo que andan como si todo fuera suepr biien, yr esulta que su idea no funciono, ys e copian a sauber y dicen que esa idea es mejor, va todos andamos con problemas uno lo confiesan y otros se callana esta altura de juego no se
a esta altura de juego no se puede decir que nadie a copiado nada de ferrari por es calro k en red bull se inspiraron de los pontones de ferrari para hacer estas nuevas mejorasManchitas tienes razón
Si te fijas en las fotos del día 24 veras en el ferrari los escapes segun norma y ademas veras el cúmulo de sensores que tiene el marco superior de la suspensión trasera, en las siguientes fotos veras el red bull con unas protecciones en el cuadro de dicha suspensión y pienso que desde que concibieron el chasis que usaron hoy decidieron ir de frente contra la norma .... por que ? a mi manera de ver hay sobrecalentamiento en el marco de la suspension y con los datos que recojieron con los sensores en estas jornadas de pruebas lo van demostrar y van a obligar a la fia a repensar lo dicho y claro ya red bull les esta dando la solución mas viable derivar hacia abajo ( lo cual crea soplado hacia el difusor) es lo logico lo otro seria escapes tipo snorkel para evitar el sopladoDani10_IBZ
Para mi gusto, si os leéis el reglamento técnico en su apartado 5.8 se dice claramente que las salidas de gases deben estar acabadas en 10 cm de tubo descubierto con un ángulo ascendente de al menos 10º. Para mi gusto hay muchos equipos que incumplen esto y RB, después de quejarse de que muchos equipos no cumplían y usaban la carrocería para conducir los gases al difusor con canales "ilegales" según ellos lo que hizo fue copiares. La lección es que el reglamiento y su aplicación son papel mojado porque lo que se quería, que era que no se usasen los escapes del motor para tener una ganancia aerodinámica no se ha conseguido ni de lejos.Dani10_IBZ .... puede ser... puede ser
...ampliando la imagen se aprecia claramente el orificio... mmmm.... veremos ... saludosEn una foto
colgada por ayrton_x_siempre parece que hay un agujero en el difusor, cosa que me parece que es ilegal http://img542.imageshack.us/img542/5857/rb8blownstarter.jpgno entiendo
no entiendo nada , primero los expertos decian que RB tubo una gran idea en utilizar el brazo de la suspension para derigir el flujo de gases de escape al difusor... ahora que estan mas atras y no utilizan esta solucion, dicen ahora que es aun mejor... estoy confuso cocmo pueden tener tanta certeza que es la mejor solucionCoincido con Eterno Bernie... muuuuy cuidado el diseño
Mas imagenes del RB8 ... version 1.0 ... http://i.imm.io/hN90.jpeg http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2012-03-03/20120303-01... http://www.formula1.com/wi/sutton/2011/dms1203ma31.jpg http://images.teamtalk.com/12/03/800x600/78_2727432.jpg http://images.teamtalk.com/12/03/800x600/80_2727439.jpg http://www.trf1.net/thumbnail.php?file=Red_Bull_Barcelona_2012_fotoshowI... http://f.cl.ly/items/1q1W2V0H0s0w0S3O271t/RB82.png http://img849.imageshack.us/img849/1033/1v4bu5.jpg http://www.formula1.com/wi/sutton/2011/dcd1203ma04.jpg http://img542.imageshack.us/img542/5857/rb8blownstarter.jpg http://www.formula1.com/wi/sutton/2011/dms1203ma36.jpg http://i.imgur.com/HaPak.jpg http://img690.imageshack.us/img690/992/rb8exhaustdetail.jpg http://i.minus.com/iUWZ99ZZADb8P.jpg .... muchos detalles interesantes... como dice el articulo mas arriba... mas de 10 puntos retocados... verems que sucede.... SlaudosMuy buena imágenes....
Muy buena imágenes...., se nota que el Red Bull es un auto extraordinario.........todo muy bien pensado...y..... CUIDADO......