Massa perdió su posición con Vettel en Alemania por las nuevas tuercas de Ferrari
La nueva tuerca funcionó bien en el GP de Gran Bretaña
En la última vuelta del GP de Alemania, Sebastian Vettel y Felipe Massa entraron simultáneamente a boxes, con el brasileño por delante y con todo a su favor de cara a mantener la posición. El alemán salió primero de vuelta al circuito, por lo que ganó así la cuarta posición a Massa.
El jefe de operaciones en pista de Ferrari, Diego Ioverno, ha explicado que la Scuderia ha experimentado con equipamiento nuevo para intentar agilizar las paradas al máximo. Según Ioverno, las paradas de la escudería italiana en Silverstone fueron más rápidas de lo normal debido a esta nueva pieza, que falló en Alemania.
"En Alemania usamos otra vez este nuevo modelo de tuerca, que funciona mejor, aunque el sistema no es perfecto todavía y en la última parada de Felipe perdimos la conexión entre la tuerca y la pistola, lo que nos costó alrededor de medio segundo", confirmó Ioverno. "Así que todavía tenemos que mejorarla y seguir trabajando en ella".
"Desde principios de año hemos tenido varios problemas con las paradas en boxes, que estamos solucionando poco a poco, sabiendo que este año, con tantas paradas, cualquier cosa puede suceder y, de hecho, hemos visto que otros equipos también han tenido dificultades en esta área", dijo Ioverno a la página oficial de Ferrari.
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GP de España 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 13/05 | 2012-05-13 14:00:00 GMT+0200 | |
| Calificación | 12/05 | 2012-05-12 14:00:00 GMT+0200 | |
| Libres 3 | 12/05 | 2012-05-12 11:00:00 GMT+0200 | |
| Libres 2 | 11/05 | 2012-05-11 14:00:00 GMT+0200 | |
| Libres 1 | 11/05 | 2012-05-11 10:00:00 GMT+0200 |
Tests F1 2012
| Fecha | Líder / Tabla | |||
| 21 feb |
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S. Vettel |
| 22 feb |
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N. Hulkenberg |
| 23 feb |
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P. Maldonado |
| 24 feb |
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K. Kobayashi |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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R. Grosjean |
| 3 mar |
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S. Pérez |
| 4 mar |
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K. Raikkonen |
Equipos F1





















31 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
respuestas
1. Solo respondo a preguntas inteligentes 2. No me trago todo lo que se publica 3. Las cosas pasan por algo 4. Las excusas son muestras de incapacidadPARA MI AMIGO DEIMOSPHOBOX.....
me gusta tu entusiasmo.pero una pregunta:realmente te gusta la F1?,porque todos tus comentarios son demasiados pesimistas,se ve que cuando hay carrera,solo la vez para hallarle defectos,no recuerdas que con el simple hecho de escuchar rugir los motores,con eso basta eso es F1.....pasion por automovilismo e ingenieria magistral !!!!!!tuercas inteligentes
acaso las nuevas tuercas tienen patas y brazos y se enroscan solas en el auto? que yo sepa un operario "capacitado" las acomoda en su respectivo lugar en el menor tiempo posible y precisamente eso no fue lo que ocurrioA otro pichicho con ese hueso.
Ayh "FFede" !! Cuánta razón tenés !! No sé a quién quieren engrupir con esta historia !! En Ferrari pueden probar la cantidad de tuercas y pistolas que quieran; pero durante la semana y no en los pits durante la carrera !! Así que a otro pichicho con ese hueso Diego Ioverno.La verdad no se que es eso de
La verdad no se que es eso de la tuerca :S. Yo pense que todos los monoplazas deben tener la misma tuerca pistola etc. Que la diferencia en Pits no se hace por la tecnologia si no por el entrenamiento.RECUERDEN QUE........
SOY TIFOSI DE CORAZON !!!,eso implica que cualquier piloti que se encuentre en nuestras filas,gozara de mi apoyo,desde el malisimo barrichelo hasta el mas fiel de la scuderia: MASSA,claro que le deben un mundial,pero se lo gano en nuestro sentir,me encanta el manejo de hamilton,el cual me gustaria que tuviera felipe,pero no es asi.......con uds.concuerdo:FELIPE necesita mas atencion....no puede salir por la puerta trasera como el creido de RAIKKONEN,(dicho sea de paso,mi piloto favorito)que opinan de la mancuerna KIMI-FERNANDO ?¿medio segundo?
Soy fanático de Ferrari, pero hay que reconocer que la parada de Felipe fue pésimo. Vettel hizo su cambio de neumáticos en 3,4 segundos y Massa en 5,2. Me da la impresión que eso es más que medio segundo.Que dices XXXXXXXXXXXX?
ESTE MENSAJE HA SIDO CENSURADO POR EL ADMINISTRADOR POR DIRIGIRSE DE MANERA INDEBIDA HACIA OTRO USUARIOPuntos al final
Si al final del campeonato pierde Alonso contra Vettel por esos pocos puntitos ... ¡¡Alguien que explique que la culpable fue la tuerca!!Massa
Massa cuasi campeon del Mundo si no fuera por el negocio de ultimo momento de Mclaren con Timo Glock. "me quede sin Traccion". Seamos Fanaticos de Alonso o Massa, nuestro verdadero y real enemigo es Mclaren, no Red Bull (consecuencia de un desarrollo tecnico y aereodinamico excepcional). dejemos de criticar a un piloto que vino de un accidente que casi le costo la vida y aun asi esta marcando puntos. No soy español y aun asi cuando entro alonso a Ferrari me costo aceptarlo dado la actitud del mismo y que fue campeon con otras escuderias recuerden (renault) su amor eterno.