views-view--suscripcion--block.tpl.php
Trulli sobre Caterham: "Ya me había preparado para el divorcio"
El italiano esea suerte al equipo y la falta de pilotos italianos en la F1
Por primera vez en 15 temporadas, Jarno Trulli no estará al volante de un Fórmula 1; por primera vez en 42 años, no habrá un piloto italiano en la parrilla de la categoría reina del automovilismo. Y es que, como les hemos anunciado esta mañana, Caterham ha anunciado su decisión de sustituir al de Pescara por el ruso Vitaly Petrov.
A los 37 años de edad, Trulli se encuentra fuera de una Fórmula 1 de la que no se ha podido despedir. Sin embargo, Jarno asegura comprender que las necesidades financieras obligan a las escuderías a tomar ciertas decisiones, por lo que dice no estar enfadado con la formación de Tony Fernandes.
"Personalmente, no estoy disgustado", ha dicho en declaraciones a la agencia Ansa. "Ya me había preparado para un posible divorcio de Caterham, sabía que la complicada situación económica había obligado al equipo a encontrar a un piloto bien apoyado (económicamente)".
Ganador del Gran Premio de Mónaco de 2004, el piloto de Pescara desea la mejor suerte a la que hasta ahora ha sido su escudería. "Los equipos pequeños tienen ciertas necesidades y los contratos son claros. Espero que, con la ayuda de Petrov, la gente que trabaja en Caterham tenga ahora un futuro más sereno".
Pese haber sido la cuna de pilotos de la talla de Tazio Nuvolari o de Giuseppe Farina, Italia no contará con ningún piloto que le represente esta temporada. Trulli se lamenta de la situación y denuncia la situación. "Es una lástima que no haya pilotos italianos. No es mi problema, otros deberían tomar esa responsabilidad. Esta situación no empezó ayer y no se ha hecho nada al respecto", explica.
"En Italia no hay ningún programa que ayude a los jóvenes pilotos a llegar a lo más alto, por lo que es normal que las cosas acaben así. Hay talentos, pero sin apoyo no pueden hacer nada", sentencia.
Con más de 250 Grandes Premios en sus espaldas, Trulli está determinado a seguir vinculado al mundo del motor. "Tengo una empresa viticultora y un hotel en Suiza, por lo que estoy bastante ocupado... Pero mi trabajo es ser un piloto de carreras y eso es lo que quiero hacer, ya sea en la F1 o donde sea".
comment-wrapper.tpl.php
Evento actual: ultimo evento [publicado + promocionado]
GP de Mónaco 2012
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 27/05 | 2012-05-27 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Calificación | 26/05 | 2012-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 3 | 26/05 | 2012-05-26 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 24/05 | 2012-05-24 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 1 | 24/05 | 2012-05-24 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Tests F1 2012
| Fecha |  |
 |
 |
Líder / Tabla |
| 21 feb |
|
|
|
S. Vettel |
| 22 feb |
|
|
|
N. Hulkenberg |
| 23 feb |
|
|
|
P. Maldonado |
| 24 feb |
|
|
|
K. Kobayashi |
| 1 mar |
|
|
|
R. Grosjean |
| 2 mar |
|
|
|
R. Grosjean |
| 3 mar |
|
|
|
S. Pérez |
| 4 mar |
|
|
|
K. Raikkonen |
Equipos F1
Suscríbete a Car and Driver
RSS
16 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
#7 Eso no es así
Creo que te equivocas bastante, Trulli no es que sea ni viejo ni joven con 37 años. El caso es que lleva 15 años comiendose lo mocos, algo que es impensable dentro de un deporte que cuesta tanta cantidad de dinero. Y el caso de Jaime Alguersuari y otros pilotos de 25 años es simple.... en la parrilla de salida caben 24 pilotos, y si eres bueno entras, si eres malo no. Imaginas al Real Madrid o al Barcelona fichando al chaval ese que juega en el parque con sus amigos y es mas malo que el hambre? no, pues en la F1 menos, aqui o demuestras que eres buen piloto con el coche que tienes o no vales. Jaime Alguersuari probablemente tenga 1 oportunidad más, pero le durará lo mismo que esta. El que es mal piloto, sigue siendo mal piloto.EXCELENTE APRECIACION LA
EXCELENTE APRECIACION LA TUYA RACING muy bueno tus comentarios sobre los pilotos italianos que nombraste todos juntos no servian para nada subieron al FERRARI y fueron un papelon y TRULLI era cantado que lo bajaban igual que BARRICHELO nunca fueron rapidos y menos de viejos asi de facil pero lo que mas me llamo la atencion fue que segun NODOYUNA FERRARI tuvo que ver en esto no se que alguien que tenga un poquito de sentido comun me lo explique estuve unos dias retirado y en una de esas me perdi algo ojala alguien me ponga al tanto asi no quedo TAN DESUBICADO gracias y saludosnodoyuna
¿Ferrari? ¿que tendrá que ver Ferrari con que no haya pilotos italianos en parrilla?. El año en que se lesionó Massa le dieron el volante a Badoer, (italiano) que llevaba años fuera de los grandes premios en lugar de a Gené que venía de ganar en Le Mans. Cuando bajaron a Badoer tampoco le dieron el volante a Gené, sino que ficharon a golpe de talonario a Fisichella (italiano) que estaba en Force India... Badoer lo hizo mal, Fisichella arruinó su temporada (pisaba podio con Force India y en Ferrari superó en muy poco a Badoer)... y el discutido Massa siguió en Ferrari... Para hacer favores a pilotos jóvenes están las escuderías modestas (previo pago), las fuertes están para ganar y a sus coches solo suben pilotos capaces de cumplir a cierto nivel.la mejor de las suertes
jarno fue la mejor aventura de tu vida para la f1 algun dia te lo reconoceran....pobre jarno
y otra vez, los millones de dólares pesan mas que la experiencia o la antigüedad. ciao jarno! seguramente ni gracias te dijeron!PERO SI ESTO ES UN NEGOCIO, CÓMO PODRÍA SER DE OTRA FORMA
Me parece que las palabras de Trulli son bastante dignas y racionales. Es una pena que se vaya, o que se vaya así, él era parte del paisaje y no creo que despertara antipatía en alguien. Ganó sólo una vez, pero lo hizo, la enorme mayoría nunca gana un GP. Ahora bien, la F-1 es un negocio con características de deporte. Ese negocio está en vacas flacas, hay una crisis económica, por lo tanto, es lógico que saquen a Trulli de esa manera. Lamentablemente lógico. No podía ser de otra forma. La mayoría de nosotros, o todos nosotros, creo que habríamos hecho lo mismo si hubiéramos sido los mandamases de Caterham, que se supone velan por los intereses superiores del equipo, y no por la estabilidad o prestigio de un piloto en particular. Sería totalmente reprobable y medio asqueroso si caterham hubiera tenido dinero, pero la situación es diferente. ¿Pilotos italianos? En realidad, desde hace muchísimo tiempo los de este país cumplen 'sólo' el rol de completar parrillas, como en 1990, año en el que corrieron 12 italianos de un total de 35 pilotos, 1/3 eran de Italia, pero sólo con Patrese luchando por alguna victoria. Desde hace muchísimo que no tienen competitividad ¿Por qué? No lo sé. Si alguien tiene alguna teoría, además de la falta de apoyo hacia los pilotos italianos, bienvenida sea. Pero no creo que sea el único motivo. SaludosOtro piloto veterano que se va
Aún me acuerdo del gran premio de Mónaco 2004. Es la única victoria de Jarno en la fórmula 1. Sin duda hizo un carrerón ese día con Jenson Button pisándole los talones en la últimas vueltas.Chamadyco #3
Ferrari inicio la era y como la FIA se lavo las manos y la asociación de pilotos no tiene ningún peso especifico, esto tarde o temprano iba a pasar.La pregunta es: ¿Cuanto tiene
La pregunta es: ¿Cuanto tiene que ver Ferrari en que no haya pilotos italianos en la categoría?La peor de las defachateses.
La peor de las defachateses. Al paso que vamos en cualquier momento veremos que un piloto calienta su auto para salir a clasificar en la pole y le digan lo siento, quitate el casco que los patrocinantes de aquel piloto desembolsillaron mas dinero y El te va a sustituir. Despues de haber visto que los patrocinantes de un piloto le pagaron a otro una millonada para que le dejara su asiento libre sinceramente las escuderias se han depravado y han perdido todo respeto hacia los pilotos que son el alma del espectaculo....no se puede catalogar a Trulli como un piloto ya viejo con apenas 37 simplemente es un piloto que nunca tuvo la suerte de estar en una buena escuderia y la unica vez que corrió en una escuderia competitiva tuvo la mala suerte de tener al lado al consentido de la escuderia que para colmo su manager era el director de la escuderia, imaginence pero antes a su edad muchos pilotos alcanzaban la plena madurez y aun ganaban campeonatos pero ahora por presion de sus patrocinantes los hacen debutar hasta con 19 años para despues desecharlos cuando su camino apenas se está forjando como es el caso de Jaime Alguersuari y otros pilotos que con menos de 25 años ven su carrera al borde del abismo. Los pilotos deberian unirse y hacer reflexionar a los dueños de las escuderias porque los que arriesgan su pellejo son Ellos.