Balance GP de Bahréin 2012 - equipo Red Bull

Vettel se impone en Sakhir, mientras que Webber acaba cuarto

Tras un inicio de temporada sorprendentemente negativo, Red Bull Racing ha retomado el liderato hoy en Sakhir, donde Sebastian Vettel se ha proclamado vencedor del Gran Premio de Bahréin. Los 25 puntos sumados por el alemán le permiten subir hasta la primera posición del Campeonato de Pilotos, mientras que el resultado de su compañero de equipo, Mark Webber, aúpa a la escudería hasta lo más alto en el mundial de marcas.
Por Martí Muñoz
© Sutton Vettel y Horner con los trofeos de Bahréin
22 Abr 2012 - 18:45

Sebastian Vettel: "Ha sido una carrera increíble, extremadamente disputada. Era crucial hacer una buena salida y pude escaparme del pelotón, lo que al final resultó ser una gran ventaja ya que siempre hemos usado neumáticos usados debido a que ayer los usamos casi todos en la calificación. Kimi ha sido muy rápido, al igual que Grosjean. Pero todo ha ido bien hoy: la estrategia era buena y sólo puedo dar las gracias al equipo y a los chicos del garaje. Como dije ayer, en las últimas cuatro carreras han hecho un trabajo increíble. Les pedimos esto y aquello, algún cambio aquí y ahí, y usamos nuevas especificaciones, luego viejas, luego las nuevas de nuevo. Nos hemos pasado mucho tiempo en el box intentando adaptar el coche a nuestras preferencias, pero al final lo hemos hecho. Kimi ha sido rápido hoy, y de hecho ha estado disputada (la carrera), pero estoy extremadamente contento y orgulloso de mi equipo".

Mark Webber: "No ha sido una mala salida. En la primera vuelta no tenía el KERS, por lo que fue difícil presionar a Lewis. Pero luego lo recuperé. En los dos primeros stints no pude seguir el ritmo de esos chicos (Vettel, Raikkonen y Grosjean). Lotus tiene un coche ordenado y cuando las cosas van bien, van bien. Hoy han hecho un buen trabajo que viene a demostrar lo disputado que está el Campeonato, con cuatro ganadores distintos. Hoy he sumado algunos puntos, los dos pilotos y Red Bull lo estamos haciendo bien en el Campeonato. No ha sido mi carrera más divertida, pero ha sido un buen inicio del Campeonato. Tengo ganas de volver a correr en Europa".

Christian Horner, jefe de equipo: "Después de una buena escapada desde la pole, Sebastian hizo un primer stint muy fuerte. El reto de hoy era obtener el máximo rendimiento del consumo de combustible y de los neumáticos, visto lo que vimos ayer. Seb ha hecho un trabajo magnífico manteniendo los neumáticos en vida y haciendo que la estrategia de tres paradas funcionara. Hicimos los pit-stops en el momento adecuado. El trabajo de hoy en los boxes ha sido genial, algunas paradas han sido muy buenas y era crucial que fueran así dado que disputábamos con Kimi por la carrera. El genial rendimiento de los chicos de boxes nos ha hecho ganar un segundo en el pit-lane. El resultado de Mark también ha sido muy bueno. Es su cuarta posición consecutiva. Ayer usó más neumáticos que varios de nuestros competidores, que pudieron beneficiarse de gomas más frescas, pero Mark pilotó una buena carrera y acabó en la cuarta posición. Suma puntos vitales, para él y para el equipo, y ahora somos los líderes de ambos Campeonatos. Felicidades a Lotus por su rendimiento de hoy y por el doble podio, que significa también que los motores Renault han copado las tres cuatro posiciones".

Cyril Dumont, Renault: "Hoy ha sido un día fantástico. Hemos hecho una carrera muy sólida, con una buena salida y a partir de ahí sólamente debíamos controlar la primera posición de Sebastian. Para Renault es un resultado fantástico, ya que debemos retroceder 15 años en el tiempo para encontrar la última vez que nuestros motores acabaron en primera, segunda, tercera y cuarta posición. Fue en 1997, por lo que me gustaría felicitar a toda la gente de Viry y de Mechachrome, han hecho un trabajo muy bueno".

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35 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

fizhizzimo
fizhizzimo

Que alegría

Que alegría es volver a ver trofeos dignos de la formula 1, que bueno que quitaron los horripilantes trofeos de Santander
ayrton_x_siempre
ayrton_x_siempre

Un gran logro para el equipo... solucionando varios

inconvenientes que lo complicaban ultimamente... Asi cabe mencionar... el gran rendimiento del monoplaza ante las altast emperaturas... especialmente los neumaticos y el KERS... A lo que agrego aqui un analisis de Scarbf1 sobre los pontones del Red Bull en Bahrein... en el que se destaca la solucion adoptada por el equipo de Milton Keynes... Segun el articulo... Los pontones nuevos son una revisión de la versión 2 del RB8... La especificación de Bahrein simplifica el pontón lateral, eliminando el túnel de cruce complejo debajo de la rampa de escape... http://scarbsf1.wordpress.com/2012/04/22/red-bull-bahrain-sidepod-analysis/ ... tambien se puede observar el fino trabajo en las siguientes imagenes ---► http://img28.imageshack.us/img28/5918/rbbhrn.jpg ... http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-bahrain-2... ... http://img641.imageshack.us/img641/962/rbtunnelcompbrn.png ... esta configuracion es posible gracias a un reordenamiento interno de los escapes que los ingenieros consideraron mas adecuado... http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12brn1728.jpg ... Saludos amigos
Pepelillo27
Pepelillo27

alonsistarabiar

Lo de donde esta cada equipo depende de la pista y otros muchos factores.. Lo unico claro es que Red Bull y McLaren tienen coches competitivos que de momento se adaptan a todos los circuitos, mejor o peor, pero siempre tienen buen ritmo, y que Mercedes y Lotus parecen buenos coches pero su rendimiento es aun una incognita.
alonsistarabiar
alonsistarabiar

Pas #25

a ferrari a ferrari, ai lo kero ver mas pronto ke tarde con alonso, nada me pondria mas caxondo.......
alonsistarabiar
alonsistarabiar

car9999es #27

ke vettel tiene un coxe pa kedar sexto???? pero tu ke f1 ves???? tiene un coxe pa kedar tercero, i en este circuito parece ke se adaqpto a las mil maravillas el redbull, incluso por encima del mclaren, no digas estupideces ombre......... ke a la minima se os llena la boca ke no es normal....
cuartaumentada
cuartaumentada

Dios lo único que no soporto

Dios lo único que no soporto de vettel es su dedo ya es cansino a morir que asco de foto XDXD. Seguro que tiene alguna afición secreta de revisor de prostata o inspector rectal porque macho siempre el dedito...
Pepelillo27
Pepelillo27

Rendimiento Red Bull

Esta claro que algo ha cambiado... Yo simplemente lo achaco al tipo de pista y sobretodo a que han dispuesto de un nuevo aleron en los escapes que produce efecto de difusor soplado (aunque no es ilegal, McLaren lo lleva desde hace tiempo) y tambien a conseguir un gran set-up. La diferencia Vettel Webber? Yo creo que cuando el Red Bull tiene buen agarre y traccion, Vettel sabe aprovecharlo mucho mejor que Webber, simplemente eso. Con un coche sin agarre y poca traccion, como el Red Bull de las primeras carreras, Vettel saca un rendimiento parecido a Webber. Por lo tanto, el Red Bull quizas esta a un nivel parecido a McLaren y al Lotus, pero Vettel le sabe sacar esas decimas (como, por poner un ejemplo, Messi se aprovecha de Xavi e Iniesta en el Barça), y eso lo hacen los grandes pilotos, ser los mejores cuando tienen un coche a su medida.
car9999es
car9999es

"Al verdadero Vettel lo veremos cuando tenga un coche para ser s

"Al verdadero Vettel lo veremos cuando tenga un coche para ser sexto" ... así dijo el profeta Alonso, ... ¡¡¡ y se cumplió!!! ... espero que no se cumpla eso de ir al hospital. Alonso: hay que hablar menos y trabajar más, como el equipo McLaren que siempre están ahí, como el equipo Mercedes, como Kimi, ...
Super Ross Brawn
Super Ross Brawn

Vettel vuelve cuando menos se le esperaba

Gran premio redondo para Vettel , pole y carrera para el aleman, cuando la gente ya empezaba a especular de su rendimiento. Gran cronica de la carrera en el blog de www.smooply.com
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