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Raikkonen no rodará en los test F1 de Mugello; hoy le sustituye Grosjean
El equipo prefiere tener a un solo piloto durante los dos último días de test
Kimi Raikkonen debería estar hoy al volante del Lotus E20, pero la escuderíah ha decidido que sea Romain Grosjean –que en principio sólo iba a rodar mañana–, quien sustituya al finlandés hoy.
De esta forma, el piloto francés rodará dos días, mientras que Raikkonen será el único piloto de la formación que no participe activamente en los test de Mugello, ya que Jerome d'Ambrosio estrenó lo entrenamientos ayer.
"Las condiciones mixtas, rodando con intermedios desde el principio y luego cambiando al compuesto medio, nos ha dado una buena base para Romain para los próximos dos días", explica el directo de operaciones de Lotus, Alan Permane. "Hemos optado por un solo piloto para los próximos dos días para que podarmos aprovechar mejor el tiempo después de perder la tarde [de ayer]".
Por su lado, el director técnico de la escudería, James Allison, añadió: "Teníamos planificado un programa intenso para Jerome, incluída una buena cantidad de trabajo aerodinámico, medición por sensor y, por supuesto, la preparación para la base de Romain sobre los dos días restantes. Hemos sido capaces de hacer algo de ese trabajo en las vueltas en seco disponibles, pero ahora necesitamos mucho más para mantenernos el miércoles [hoy] y el jueves".
"Lo importante es que tenemos una base sobre la que trabajar, así que los dos próximos días deberían ser mucho más productivos", concluyó Allison.
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GP de Mónaco F1 2013
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 26/05 | 2013-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 25/05 | 2013-05-11 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 3 | 25/05 | 2013-05-25 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 23/05 | 2013-05-23 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Libres 1 | 23/05 | 2013-05-23 10:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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Fotos
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Equipos F1
Tests F1 2013
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L. Hamilton |
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| 2 mar |
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L. Hamilton |
| 3 mar |
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N. Rosberg |
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49 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
Bueno este ultimo comentario
Bueno este ultimo comentario ha sido mas acertado , donde no solo se le da merito a Alonso sino tambien a Raikkonen. Yo hago una replica sobre Alonso por que se que es el piloto al que muchos apoyáis , y os hago ver que la diferencia ni es tal ni es verdad la sarta de mentiras que se dice de Kimi. Yo valoro a Alonso como lo que es , un campeón , pero no estoy de acuerdo en " endiosarlo " por que a la hora de la verdad , todo el mundo ha visto que la F1 no siempre esta de cara sino que también da palos. En sus años en Renault ( su primer etapa ) destaco , el escribio la historia de Renault ( pero no fue solo , como ya dije TRULLI y FISICO tambien ganaron ) y Fisico si no gano 2 carreras era por que era MUY MALO , por que la que le quito Kimi en Japón 2005 en al ultima vuelta es de pardillo. De todas formas veremos que hacen tanto Kimi como Romain este año con el Lotus , de momento para mi gusto Kimi ha hecho mucho mas ya de lo que a principio me esperaba que hiciera , tanto por pilotaje como por coche que parece que andan a gran nivel los 2.En fin 007 , de verdad que
En fin 007 , de verdad que creo que te confundes de cabo a rabo. En Renault hubo un claro progreso y mucho mas notorio en el paso de los años , desde 2003 hasta 2006 hubo una gran evolución y un gran desembolso desde Enstone para que Renault tuviera un coche puntero y siempre lo fue. Alonso - Trulli y Fisichella consiguieron victorias y Podium en cuantía , con lo cual el coche era muy bueno ( el mejor en computo global , por que no solo es ser el mas rápido , sino el mas fiable también ) , pero cada uno ve lo que quiere ver.¿Cuando has visto tú evoluccionar un Renault??
si esos no tienen ni para una arepaArenasIce #40
Creo que te confundes, hablamos de la chatarra que no evoluccionaba y que gracias a las salidas del Magic se destronó a Schumacher, la FIA y todo lo que le acompañaba. Creo que tú hablas de Karts o algo así, estás en otra ondaART___ Que me digas que el
ART___ Que me digas que el Renault de Alonso en 2005 y 2006 no era de los mejores coches , ya me demuestra lo que sabes jajajaa xD !! El Renault en 2005 solo era superado por el nivel de Mclaren ( Y por culpa de la fiabilidad de Mclaren fueron campeones ) , ese año si no fuera por las rotura de motor de Kimi ( Muchos creen que eran por culpa de el , por que apretaba mucho etc etc , pero se sabe que no es así , simplemente el Mclaren tenia poca fiabilidad ) ese campeonato hubiera sido un paseo para Kimi con un resultado final de 14 - 3 en victorias finales y Alonso con un campeonato menos. En cuanto al 2006 , tenían en mejor coche en la mayoría de la temporada , ya que FERRARI no hizo gala del coche nuevo hasta bien entrada la temporada y a partir de ahí , pues casi pierde ALONSO el titulo si no llega a ser por la rotura de motor de M.S en japon y su posterior pinchazo en Brazil. En ese año como de costumbre Renault se vio inmerso en " irregularidades " con el Mast Dumper , etc etc , vamos la típica ventaja similar a " Escapes sopladores o doble difusor " Infórmate un poco antes de decir cosas que no son verdad.