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Vettel y Grosjean pudieron sufrir el mismo problema mecánico en Valencia
Renault todavía investiga lo sucedido este fin de semana en ambos monoplazas
Al principio, se pensó que fue una casualidad, pero la revista alemana Auto Motor und Sport revela que se trata de la misma anomalía y, al parecer, Renault sospecha que el problema que Petrov sufrió en Montecarlo fue por el mismo motivo.
Los motores de Renault Sport F1 son fabricados en cooperación por Renault y Magneti Marelli. "No sabemos qué se estropeó, pero creemos que ha sido la misma pieza", dice el jefe de los motores, Rob White, que también pone en duda que los alteradores se sobrecalentasen, posiblemente la causa del abandono de Petrov en Mónaco.
Gerard Lopez, dueño del equipo Lotus, añade: "He oído que fue por el calor, pero hemos tenido otras carreras con calor, y también nos tenemos que preguntar por qué Kimi o Webber no se vieron afectados también".
Renault trabaja conjuntamente con Red Bull, socio principal de la marca francesa. "Ahora sabemos que se trata de un problema común por lo que tenemos que trabajar para resolverlo lo antes posible", dice Vettel.
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Evento actual: ultimo evento [publicado + promocionado]
GP de Mónaco F1 2013
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 26/05 | 2013-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Calificación | 25/05 | 2013-05-11 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 3 | 25/05 | 2013-05-25 11:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 2 | 23/05 | 2013-05-23 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
|
| Libres 1 | 23/05 | 2013-05-23 10:00:00 GMT+0200 |
Fotos
Viernes
Sábado
Domingo
Equipos F1
Tests F1 2013
| Fecha |  |
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Líder / Tabla |
| 19 feb |
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N.Rosberg |
| 20 feb |
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S. Pérez |
| 21 feb |
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F. Alonso |
| 22 feb |
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L. Hamilton |
| 28 feb |
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M. Webber |
| 1 mar |
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R. Grosjean |
| 2 mar |
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L. Hamilton |
| 3 mar |
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N. Rosberg |
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39 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
edurama #35
jajajaja muy buena!!!Edurama...
Por favor, patenta la teoría de la conspiración de MM, y pide rentas por publicación, porque mañana la verás de portada en esta página... y seguramente apoyada por un montón de antis que les está doliendo la victoria de la Ferrari... jejejeYa que estamos en tren de hablar pavadas..
lanzo una teoría idiota más: Magnetti Marelli es una empresa italiana especializada en componentes eléctricos. Provee de partes a Renault, entre otras, de alternadores. También es un antiguo y tradicional proveedor de Ferrari... entonces sumemos italiano + Ferrari = consiparación en contra de Red Bull y Lotus. MM saboteó los alternadores de los motores de Vettel y Grossjean que son justamente quienes estaban por delante de Alonso... creían que uds. solos podían decir estupideces?cordobes#19 Hace por lo menos
3 años que los motores estan CONGELADOS, no se pueden evolucionar. Tu teoría no es válida. Parece que ahora no solo acusan de trampa a RB, también a Renault... quién sigue?SINF1DEAD#13 Se nota que no lo eres...
el desperfecto en ambos motores fue eléctrico y por lo que trascendió hasta ahora las sospechas se centran en el alternador, provisto por Magnetti Marelli. Que yo sepa, los alternadores no forman parte de las mejoras de Red Bull. Es más, no creo que se pueda obtener ventaja alguna "trucando" el alternador. Y por último, un detalle para los conspiranoicos de siempre: el mismo desperfecto ocurrió en coches de diferentes equipos. Las mejoras de RB no tuvieron NADA que ver en la falla, dejen de hablar sandeces. SaludosEvolucionar reglamentariamente!?
JAJAJAJA! es el mejor chiste que he oido en mucho tiempo!Cuando el de Maldonado aguantó
es que el motor Renault es duroCuando el de Maldonado aguantó
es que el motor Renault es duro