Previo GP de Gran Bretaña F1 2012 - equipo Williams

Los de Grove esperan conseguir un buen resultado en el Gran Premio de su casa

Tras el mal resultado de Valencia, Williams afronta el Gran Premio de su casa con entusiasmo y convencidos de que el coche se va a adaptar a la pista de Silverstone igual de bien que lo hizo en Barcelona. Eso sí, admiten que existen predicciones de lluvia y fuerte viento lo que puede provocar una carrera loca, en la que todo puede pasar.
Por Verónica Nogales
© Sutton Maldonado ganó dos veces en Silverstone como piloto de GP2

Pastor Maldonado: "El GP de Gran Bretaña siempre es muy especial para todo el equipo y el apoyo que recibimos aquí es increíble, con algunos de los aficionados más entendidos del mundo. Creo que la pista se adapta a nuestro coche porque es similar a la de Barcelona y también es muy divertida de conducir, con secciones como Maggots y Becketts que realmente te ponen a prueba como piloto. El ritmo del coche en Valencia fue muy prometedor. Tenemos algunas mejoras previstas para la carrera y esperamos poder darles a los aficionados un buen resultado".

Bruno Senna: "Silverstone es una de mis pistas favoritas porque es de alta velocidad y fluye muy bien. Nuestro coche tiene buen ritmo en las pistas de alta carga aerodinámica y es bueno en curvas de alta velocidad, por lo que debería adaptarse a Silverstone. No conseguimos el resultado que esperábamos en Valencia pero demostramos que nuestro coche puede ser muy competitivo y con más actualizaciones previstas para esta carrera me siento optimista sobre lo que podemos lograr".

Mark Gillan, Ingeniero Jefe de Operaciones: "Después de nuestra rotunda presencia en Valencia, que en última instancia desgraciadamente terminó en decepción, nos dirigimos al Gran Premio de nuestra casa en Silverstone con grandes esperanzas. Silverstone es un gran circuito, con el mayor promedio de velocidad en el paso por curva del campeonato y es un buen reto, tanto para el piloto como para el coche. Pirelli llevará neumáticos duros (prime) y blando (option)  para esta carrera, que es la misma combinación que utilizamos con éxito en Barcelona. También vamos a traer un paquete aerodinámico actualizado para la carrera que es imprescindible dada la importancia de la eficiencia aerodinámica en esta pista y el grado de tensión que hay en la parrilla actualmente. El pronóstico meteorológico para esta carrera no es especialmente prometedor, existe una probabilidad razonable de lluvia y de fuertes vientos durante todo el fin de semana, que podría provocar una calificación y carrera llena de incidentes".

comment-wrapper.tpl.php

34 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

jakson68
jakson68

vamos pastor

creo que un quinto lugar no es malo para el...ya que sera castigado con 10 puesto ... pasado es pasado y el poco a poco se va adaptando f1 y los campeones a el xq en el ultimo gp se hizo sentir ..ya que hamilton dejo pasar a raikonen y no a maldonado y la proxima vez hamilt lo pensara
Alvaro57
Alvaro57

JohnAcosta...

...me parece muy optimista de tu parte que apoyes a PM para Silverstone. Pero hay que tener muy en cuenta las variables que intervienen en cada GP (son diferentes y muy diversas). No se te olvide que sobre PM, pesa una penalización de 10 puestos (y esto puede incidir) en el resultado final de la carrera. Los que seguimos a PM, deseamos lo mejor para él (incluso verlo ganar) cada vez que se pueda. Pero, las cosas no son así (y la variable de turno) puede perjudicar como x ejemplo la penalización de los 10 puestos (impuesta en Valencia), la lluvia (si llegara a llover) durante la carrera, el tráfico en carrera, situaciones inesperadas en carrera (choque) y un largo etc de variables. Siendo objetivos, si intervienen variables que favorezcan el buen desempeño de PM...como mucho pudieramos aspirar a un 7mo lugar (que no es malo).Sin embargo, en la carrera que viene después de esta, el panorama cambia completamente y allí si habría verdaderas opciones de que PM haga una excelente carrera (con podio incluido). No obstante, el artículo señala de que existe la opción de que se presente "una carrera loca" debido a la lluvia, y este factor pueda favorecer a PM, (y xq no?).. a la final haya premio para él.Veremos a ver que sucede...Saludos amigo y a seguir apoyando a PM!!!
cesar augusto
cesar augusto

Criticas sin sentido

No comparto la opinión de algunos usuarios sorbe Pastor Maldonado. Hay que hacer una comparación entre sus dos temporadas y ver la evolución que ha tenido el coche de Williams. El FW34 ha rendido mucho mejor con el motor Renault que en la zafra anterior con el antiguo motor. Pastor debe seguir mejorando para así continuar afrontando enormes retos en la Fórmula 1. Gracias por el apoyo a este compatriota. Alonso creo que puede dar la campanada en este 2012 y en Silverstone deberá mantener esa diferencia de 20 puntos ante Mark Webber y Sebastian Vettel
Arturorya
Arturorya

Gracias Minardi!

Esa es la verdad..
Minardi
Minardi

Lean este analisis

De verdad vale lapena ya que lo explican con reglamento en mano. http://www.f1aldia.com/15776/gp-de-europa-2012-las-polemicas-una-a-una/
Minardi
Minardi

SEÑORES ME CONSEGUÍ UNA PERLITA... Y ME DISCULPO CON PASTOR

El incidente de Valencia fue 90% de LEWIS, segun art.29.4 del Reglamento Deportivo, que dice: "Manoeuvres liable to hinder other drivers, such us deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are not permitted". Español: "Maniobras dirigidas a bloquear a otros pilotos, tales como expulsar deliberadamente un monoplaza más allá de los límites de la pista o cualquier otro cambio de dirección anormal, no están permitidas" Pastor le perdono y no le bloqueo y Lewis si lo hizo hasta el punto que lo barrio en la pista.
AYRSEN_77
AYRSEN_77

Lord_Khyron

Jajajajja te referias a eso.. Muy de acuerdo contigo (lei mal entendi q te estabas refiriendo a Bruno). En cuanto al otro punto, Bruno le gano claramente a su compañero Karun Chandhok en la Gp2 en 2008, el brasileño fue Subcampeón. Lo de Hrt en 2010 fue debido a problemas q tuvo el coche q no le permitio qdar delante del piloto indio. Estos son los resultados de Bruno y Karun mientras compartieron equipo durante 9 Gp: Bruno, Ret, Ret, 16º, 16º, Ret, Ret, Ret, Ret y 20º; Karun, Ret, 14º, 15º, 17º, Ret, Ret, 20º, 18º y 18º. Pues se puede ver q Bruno se retiro por varios problemas en 6 Gp y en los 3 q termino en uno llego delante de Karun, también se debe tomar en cuenta q en las clasificaciones Bruno salio victorioso con un contundente 6 a 3, entonces hay q tomar varios factores para decir q si el piloto indio le ganaba...
Lord_Khyron
Lord_Khyron

Ayrsen

como lo pides, a las pruebas me remito: GP de Alemania 2011, Karún sustituye a Trulli y termina último, doblado por los Virgin - Marussia y por el HRT de Ricciardo...obviamente nunca más le pasaron el auto. Si quieres verlo en Wikipedia, copio link: http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Gran_Premio_de_Alemania_de_2011 Y si este piloto le ganaba al sobrino de Ayrton en HRT....no queda mucho más que decir.
AYRSEN_77
AYRSEN_77

Lord_Khyron

De acuerdo lo que argumentas sobre Barrichello, pero Bruno solo le devolvio la pulsada q le hizo Rubens en 2009 cuando iba a estar en Brawn.. Respecto a lo que mencionas sobre: "..inclusive en un Team Lotus terminaba por detrás de los Virgin-Marussia.." haber dime en que Gp de 2011 ocurrio eso??? Y en lo referente a Pastor ya se lo aclare a otro de los foristas, la diferencia q le saca el venezolano es q él tiene 1 temporada completa con el Williams y con las Pirelli y que tambien tiene el doble de experiencia en monoplazas que Bruno...
user-login-block.tpl.php
Queremos saber tu opinión
¡Bienvenido! Consigue aquí tu cuenta gratis para participar.