Balance GP de Alemania F1 2012 - equipo Lotus

Raikkonen, sube a la tercera plaza 'gracias' a Vettel; Grosjean, condicionado por el incidente en la primera vuelta

El circuito de Hockenheim ha visto este domingo cómo Kimi Raikkonen remontaba desde la décima posición para finalmente acabar tercero, tras la sanción recibida por Sebastian Vettel. Aunque el finlandés no ha podido subirse al podio y degustar el champán, se ha mostrado satisfecho con el ritmo del E20 y suma valiosos puntos en su casillero. La cruz para Lotus ha sido esta vez Grosjean, que ha sufrido un toque en la primera vuelta que ha comprometido toda su carrera.
Por Dani Pérez Corona
© Ana Zoe Marí Kimi Raikkonen sube a la tercera plaza en Hockenheim
22 Jul 2012 - 20:37

Kimi Raikkonen (3º):  "Hoy hicimos lo máximo que pudimos desde la posición en la que empezábamos. Mi salida fue buena, pero luego creo que Lewis (Hamilton) tuvo un problema delante de mí y tuve que reducir la marcha para evitar golpear la parte trasera de su coche. Esto permitió a Paul (Di Resta) pasarme en la zona de DRS y a partir de ahí tuvimos una gran lucha ya que fue muy difícil devolverle el adelantamiento. Tal vez si hubiéramos encontrado un poco más de ritmo ayer en mojado podríamos haber arrancado desde una posición más alta y presionado a los líderes, pero es lo que hay. Está claro que esperábamos hacerlo un poco mejor aquí, pero el coche funcionó bien durante toda la carrera y nos llevamos a casa algunos buenos puntos para el equipo, así que hay bastantes cosas positivas de cara a la próxima carrera".

Romain Grosjean (18º): "Empezamos con el pie izquierdo desde la salida, después de la sanción de ayer, y hoy nada fue bien. Es una pena, ya que tuve una buena salida y gané unas cuantas posiciones en la primera curva. Luego en la recta hubo un contacto y eso me arruinó casi por completo la carrera. No estoy seguro de qué ocurrió exactamente, tendremos que mirar las imágenes 'onboard' para tener una mejor idea- pero mi coche quedó gravemente dañado, con el alerón delantero roto y un pinchazo. Para cuando conseguí volver a los boxes la carrera ya estaba acabada para mí. Nunca quieres tener este tipo de fines de semana, pero ocurre. Esto nos hará disfrutar de la próxima carrera aún má".

Eric Boullier, jefe de equipo: "Vimos una gran recuperación de Kimi tras los problemas de ayer. Fue un muy sólido y experto pilotaje, unido a una buena estrategia por parte del equipo. Empezando en la décima y decimonovena posición siempre íbamos a tener tela que cortar, así que es bueno ver a Kimi sumar buenos puntos de nuevo y mostrar un fuerte ritmo de carrera".

"Con Romain fue una complicada primera vuelta de carrera y tuvo que luchar con un monoplaza dañado a partir de ahí. Todos le hemos visto muy buenos fines de semana, así que tenemos que asegurarnos de que completa fines de semana sólidos incluso cuando las circunstancias implicar arrancar desde el fondo de la parrilla. Como equipo tuvimos el mismo ritmo que los líderes, así que no hay duda respecto a nuestra capacidad para subir al podio y quizás ganar algún día”.

Alan Permane, director de operaciones: "Romain estuvo condicionado por su incidente en la primera vuelta, que dañó gravemente el suelo de su coche y le hizo perder mucho agarre. Con Kimi escalando de la décima a la cuarta plaza vimos que la estrategia funcionó como queríamos. Esperábamos poder llegar al podio, pero perdimos mucho tiempo en las primeras vueltas. Al final pudimos rodar en tiempos de los mejores, pero ya estábamos demasiado lejos para acabar entre los tres primeros hoy. Es una historia familiar que todos conocemos de sobra; tenemos que calificar mejor para obtener mejores resultados. El agua del sábado nos hizo mucho daño en calificación, así que ojalá podamos enmendarlo en Budapest y hacer un buen trabajo".

Ricardo Penteado, de Renault Sport F1: "Hockenheim es una carrera dura para los motores, con altas velocidades punta en la primera parte del trazado, pero una sección más revirada en la zona final del estadio. El consumo de combustible también es muy elevado, lo cual fue algo que tuvimos que controlar a lo largo de toda la carrera. Fue una gran actuación la de Kimi. Tuvo el mismo ritmo que los tres mejores, pero comenzando décimo no iba a luchar por la cabeza, siendo realistas. Romain tuvo una larga carrera tras el incidente de la primera vuelta, así que decidimos que rodara con una configuración del motor más segura para que pueda ser más agresivo en la próxima carrera en la que use el motor".

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19 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

mcfly997
mcfly997

kimi y su adaptación por si hay duda

estoy muy de acuerdo con el comentario de @Pochy51 y para confirmar lo dicho les dejo este espectacular rebase de Kimi a Di Resta http://www.youtube.com/watch?v=QgxUw7wdOms
pochy51
pochy51

Estoy preocupado

Creí que Kimi, aun estaría mas por debajo a estas alturas y en Alemania me demostró que continua progresando pero ahora con un paso algo mas acelerado. Me temo que esta carrera podría ser un punto de inflexión en el campeonato para Kimi... Entre Valencia, Inglaterra y ahora Alemania, Kimi esta en un nuevo ritmo de readaptación. Si eso continua por tres carreras mas y si el campeonato aun esta disponible en ese momento. Hay pilotos que no preferirán jugarse otro mundial con este Finlandez pues saben que el anterior que le ganaron, se los regalo la pobre fiabilidad del Mclaren. Amigos, el Finlandez esta despertando... aun no sucede, pero parece que va a suceder en esta temporada y no en 2013. Esto me preocupa porque para esta temporada no le exigia a Kimi mas de de un 4to o 5to puesto en el campeonato, al ver que el Lotus funciona correctamente. Pero como el E20 siga competitivo y Kimi siga mejorando su nivel, creo que le podría exigir mas, bastante mas...
Iceman Raikkonen
Iceman Raikkonen

Lotus se esta poniendo

A punto en clasificacion si no figense que Kimi eso el mejor tiempo en el Q1 con un buen tiempo y eso que aun el doble DRS aun no lo ponen a funcionar fuela lluvia lo que le complico la vida al Lotus no sabemos por que las gomas no tenian agarre. Pero para la proxima ya veremos un Lotus partiendo de la primera o segunta fila de partida ya veran
007yPico
007yPico

Los de la SER dicen que el Lottus es un coche

a la altura del RB,luego está el Mc y el Ferrari de cuarto pero que Kimi está decepcionando y sólo hay que ver lo que consigue su compañero siendo un novato a su lado.
walter
walter

Bien por Kimi, pero creo q la

Bien por Kimi, pero creo q la penalizacion de vetel no es justa... recuerdan la largada de belgica 2009? kimi sale de la pista y los adelanta a todos por fuera... entonces eso tampoco es legal
meke
meke

Lo que le pasa a Lotus es lo

Lo que le pasa a Lotus es lo que le pasaba a Alonso hace un tiempo, no clasificaba bien pero luego en ritmo de carrera era igual al de los líderes de carrera, pero salir 7 o 9 es un lastre porque estás taponado, y para cuando sales del tapón los primeros te sacan 25 segundos. El día en que Lotus clasifique bien se llevarán varias victorias.
diegorg
diegorg

LOTUS

El Lotus no tiene ritmo de clasificacion, es asi a Raikkonen y a Grosjean siempre pero siempre les toca ponerse duros en carrera, a una vuelta los Lotus no calientan bien la goma y eso les penaliza, caso contrario del red Bull y del ferrari... Kimi ha acabado todas las carreras y ha hecho buenos resultados con el de hoy son 4 podios para un piloto dos años fuera de competición, es muy muy bueno, el LOTUS si quiere ganar una carrera debe clasificar bien sino lo dudo mucho, a estas alturas de la temporada los coches ya no degradan mucha goma, como al principio, ya todos están casi al mismo nivel entonces la pole es primordial
mcfly997
mcfly997

buena carrera

de parte de Kimi lastima que arranco muy atrás para poder luchar por el podio directamente sin la necesidad de la penalizacion de Vettel para subir. Me gusto mucho el rebase que le hace a Shumacher gran duelo de buenos pilotos peleando la posición de una forma dura pero sin llegar a chocar o sacar al rival, esperemos mejor suerte en Hungria y que las mejoras probadas las puedan usar ahi para mejorar el monoplaza en calificación....saludos
AleBerB
AleBerB

donde termina el campeonato?

por dios recien es la mitad!
pelo
pelo

termina el campeonato, no

termina el campeonato, no ganan ni una carrera y seguira diciendo, "tenemos el potencial" si hijo si, despues de todas la carreras dice lo mismo, que se dejen de tanto potencial ni leches y espabilen, que termina el año y el potencial se lo come con papas
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