Balance GP de Alemania F1 2012 - equipo Mercedes

La estrategia condena a los Mercedes en su casa; Brawn urge al equipo a mejorar

El equipo Mercedes sigue dando una de cal y otra de arena con resultados irregulares entre calificación y carrera con ambos pilotos. Su desgaste de los neumáticos sigue siendo un problema que les hace usar estrategias distintas a las de sus rivales y el ritmo en carrera continúa por debajo de los equipos punteros que han sabido evolucionar mejor sus monoplazas. Michael Schumacher, que aspiraba al podio, solo pudo ser séptimo mientras que Rosberg, pese a su gran remontada, solo pudo ser 10º.
Por Andrés Méndez
© Sutton Michael Schumacher en Hockenheim
22 Jul 2012 - 18:26

Michael Schumacher (7º) "Hay mejores formas de acabar la carrera de casa que cayendo desde la tercera a la séptima plaza. Exprimí todo lo que podía salir del coche pero, por desgracia, eso era todo lo que podía hacer hoy. Es una lástima porque me habría gustado haber dado algo más a todos nuestros colegas de Mercedes-Benz que estuvieron apoyándonos hoy. Antes de este fin de semana esperábamos estar entre el quinto y el séptimo y, por supuesto, la quinta plaza habría sido la mejor opción pero séptimos fue el máximo en estas circunstancias. Tuve una salida decente y la corta batalla con Sebastian fue divertida. Tras esto, desafortunadamente, no hubo más momentos destacados a parte de marcar la vuelta rápida. Sin embargo, no pudimos mantener este ritmo por mucho tiempo. Ahora tenemos que mirar hacia delante y dar el máximo en la siguiente carrera".

Nico Rosberg (10º) "Es bueno haber conseguido un punto después de la mala calificación de ayer y empezar en la parte de atrás. Teníamos una buena estrategia y me divertí ahí fuera adelantando a tanta gente para pasar de la 21ª plaza a la 10ª. A alguno de los chicos tuve que adelantarles un par de veces y hubo buenas maniobras. Gracias a todos nuestros fans en Hockenheim por su fantástico apoyo a pesar del difícil fin de semana que no fue realmente como planeamos. Ahora hay que mirar a Budapest en tan solo siete días y espero un mejor fin de semana por lo que tendremos que seguir trabajando duro tras esto".

Ross Brawn, jefe de equipo: "Hicimos la carrera tan bien como pudimos hoy a sabiendas de que tendríamos que hacer tres paradas. Algunos de nuestros rivales con estrategia de dos paradas se desvanecieron al final pero el bajón no fue suficiente para que nuestros pilotos tuviesen ventaja con gomas frescas. Michael y Nico fueron constantes, haciendo buenos adelantamientos e hicieron 6 paradas limpias. Nuestra estrategia ha permitido escalar once posiciones desde su posición de salida, mientras que Michael terminó séptimo por segunda vez en dos semanas. Tomamos las decisiones acertadas esta tarde pero, tras 67 vueltas Michael se encontraba a 29 segundos del ganador. Esto demuestra que necesitamos encontrar más ritmo en el coche".

Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes-Benz: "Por supuesto no es agradable empezar terceros y volver a casa séptimos. Estábamos convencidos de que la estrategia de tres paradas sería la más rápida en carrera para nosotros y mirando los tiempos de las estrategias de dos paradas nos podían haber aportado más. En cualquier caso, el podio estaba fuera de nuestro alcance hoy y ciertamente necesitamos más mejoras. Nico hizo un gran pilotaje ganando once plazas desde el 21º hasta el 10º. Como en Silverstone, nuestro coche mejor colocado quedó a 30 segundos del ganador por lo que estamos echando de menos ese medio segundo por vuelta. Ahora miramos hacia delante para hacer un mejor trabajo la próxima semana en el Gran Premio de Hungría".

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49 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

Fangio1st
Fangio1st

Disculpa JJsupersport me referia al comentario #41...

Ese era el comentario del que estaba hablando. Saludos!!
Fangio1st
Fangio1st

JJsupersport # 42 100 % de acuerdo en ese gran comentario...

Lo unico que queria adicionar a tu comentario es una pequeña corrección si me lo permites, y es más a tu favor del tema, Schumacher siendo un rookie en Benneton en el 1992, ya que ese año fué el primero que corrió todas las carreras en Benneton, y el año anterior solo había corrido las últimas 6 con un Jordan, se da el lujo de quitar el tercer puesto en el podio del campeonato, al tricampeón más joven en ese entonces, Ayrton Senna, ganandole por 3 puntos, 53 a 50, ya quisieran muchos canarios hacer seo en su primer año, y eso solo era en su primer año completo en la Formula uno. Cabe recalcar que mientras que el McLaren Honda, era el mejor auto ese año con un V-12 muy superior, El Benneton era un Ford Cosworth V-8, y que la primera ves que le dieron a manejar el B192, Schumacher se bajó de el diciendo, que le gustaba como se ajustaba ese auto a su forma de manejar y que le fascinaba, mientras que Martin Brundle su compañero de equipo con más añosen la F1, solo se quejaba del auto, y según el ,había que estar loco para querer manejar en un auto tan inestable y peligroso, y que muchos de los que lo probaron, decian no era un buen auto. Y mira como terminó ese año. Saludos!!!
Fangio1st
Fangio1st

Disculpa Grant Green pero mi pregunta no era...

En relación a Nico, ese tema para mi ya quedó atrás, La pregunta era en como va en relación a Massa, y como ha quedado Webber en las últimas carreras con respecto a Schumacher, un piloto que tiene uno de los dos autos más rápidos en pista y que hasta logró que le contrataran otro año en base a un triunfo más que obtuvo en la F1, pero de allí mira el resto de las carreras, y mira el rendimiento de el contra Schumacher y dime que piensas. De la manera que yo lo veo, Schumacher puede facilmente, si todo sigue como va, bien cerca a los punteros a final de año, digo si todo continua como va el W03 en les ultimas carreras. Ahora, en cuanto a lo que me dices de Nico, yo no lo he desmeritado, el solo lo ha hecho, yo solo he puesto su efectividad al día de hoy, el es el que se ha quejado del mismo W03 que conduce Schumacher, quien solo sigue disfrutando lo que hace, y en vez de quejarse del equipo, solo continúa motivandolos para que mejoren,nada más. Saludos!!
Fangio1st
Fangio1st

Disculpa Grant Green pero mi pregunta no era...

En relación a Nico, ese tema para mi ya quedó atrás, La pregunta era en como va en relación a Massa, y como ha quedado Webber en las últimas carreras con respecto a Schumacher, un piloto que tiene uno de los dos autos más rápidos en pista y que hasta logró que le contrataran otro año en base a un triunfo más que obtuvo en la F1, pero de allí mira el resto de las carreras, y mira el rendimiento de el contra Schumacher y dime que piensas. De la manera que yo lo veo, Schumacher puede facilmente, si todo sigue como va, bien cerca a los punteros a final de año, digo si todo continua como va el W03 en les ultimas carreras. Ahora, en cuanto a lo que me dices de Nico, yo no lo he desmeritado, el solo lo ha hecho, yo solo he puesto su efectividad al día de hoy, el es el que se ha quejado del mismo W03 que conduce Schumacher, quien solo sigue disfrutando lo que hace, y en vez de quejarse del equipo, solo continúa motivandolos para que mejoren,nada más. Saludos!!
Grant Green
Grant Green

FRAPA 44: OK

Ja ja, gracias, lo mismo para tí compañero formulero. Saludos.
frapa
frapa

Grant Green #43 UN ABRAZO MUY

Grant Green #43 UN ABRAZO MUY GRANDE AMIGO un lujo debatir contigo.
Grant Green
Grant Green

FRAPA 42: DIRÉ "FELICITACIONES"

Mmmmm... estimado, te entiendo y lo acepto. No estoy muy de acuerdo, pero lo entiendo perfectamente y lo acepto. Mira, si Schumacher llega a ganar una carrera este año, si llega a hacer un carrerón y hace un podio en una carrera 'normal', si llega a ganarle un mano a mano a Alonso, Vettel o Hamilton, en el caso de que Schumacher tenga por alguna razón un medio mecánico que se lo permita (hoy no puede, evidentemente), voy a ser el primero en buscarte por todos lados y decirte esta simple palabrita: felicitaciones. No me costará nada. Igual a Fangio1ST y RDA1978, les diré lo mismo. Ahora bien, si no hace nada de ésto, si se mantiene entre el 5º y 10º puestos al final de las carreras, no tienes que decir absolutamente nada, ya que yo, ya lo sabes, 'me conformo' con el objetivo que ya conoces que yo planteo para este piloto. Así como el objetivo de Vettel, Alonso, Hamilton y Webber es campeonar; Massa que no lo echen; Raikkonen ganar una carrera; Pérez dejar más claro aún que es muy veloz y quizás el mejor de los más jóvenes; Maldonado que es un piloto rápido... ¡y maduro!; Di Resta que es opción real para los mejores equipos; Rosberg... no sé, ¿que Schumacher no le gane?; Kovalainen que el Caterham le queda chico; Vergne que puede llegar a subirse a un Red Bull; Petrov que lo suyo no es sólo dinero ruso; etc. etc. etc, para mí el objetivo Nº1 de Schumacher es... ya lo sabes. Si lo cumple, te digo, buen año para él. Desde mi punto de vista. Saludos compañero.
frapa
frapa

Grant Green #40 bueno bueno

Grant Green #40 bueno bueno por lo menos ya estamos de acuerdo en la primer parte ,ahora viene la 2da parte en la que creo que vas a estar de acuerdo tambien.¿Porque creo que en rapidez talento ,fineza etc está igual que Alonso,Vettel y Hamilton? 1ro porque esas cualidades ya las tuvo alguna vez pero faltaba saber si a los 43 años estaban igual y el dia que lo vi pelear con Hamilton rueda a rueda con un auto levemente inferior,o cuando en varias carreras llegó adelante de Vettel o pelear una pole con Alonso ahí me dí cuenta que era el mismo Schumacher de antes.Porque cuando el auto no le andaba a Alonso nadie decia VA A GANAR al contrario no gana mas, con Hamilton lo mismo, en la carrera anterior Schumacher lo superó como un rezagado pero no es problema de Hamilton es problema de auto, o cuando Vettel varias carreras anduvo peleando el puesto 9no o 10mo. Bueno a Schumacher le pasó exactamente igual o peor porque se rompió el W03 ahora cuando no se rompio peleó de igual a los nombrados pero con menos rendimiento final porque el MERCEDES no tiene el ritmo de los autos nombrados y algunos mas que no nombré..Resumiendo con igual calidad de auto por lo que demostró principalmente en algo del 2011 y el 2012 puede pelear y ganarle a cualquiera y puede perder tambien como pierden tambien los otros y algo para el final (no tiene 25 o 28 años) pero ES SCHUMACHER.Un abrazo amigo
JJsupersport
JJsupersport

Schumi vs. Auto (Benetton; Ferrari; Mercedes)

Algunos foristas hacen una mermelada con el tema Piloto vs. Auto. Cuando se refieren a que Schumi ha ganado 7 campeonatos dicen fue el auto. Cuando se refieren a que Schumi no les podría ganar carreras a Alonso, Hamilton, etc. dejan de lado lo del auto, minimizan o dicen que tendrá que seguir corriendo en mercedes, o etc. pero de que Schumi puede ganarles pues, NO QUIEREN RECONOCER LA CAPACIDAD DE SCHUMI. Veamos, tanto el Benetton 1991 como el Ferrari 1996 eran autos malos y no había trabajo de equipo, etc. Cuando llegó Schumi y trajo a la gente que ahora algunos critican llegó no un campeonato donde se topa con el titulo medio al amparo de la suerte, sino que inicia una racha de triunfos en las carreras y como consecuencia campeonatos consecutivos. Ferrari hasta ahora goza de lo que dejó como enseñanza el trabajo de equipo que hizo Schumi y su gente, claro que poco a poco se diluye. Ya no hay esa consistencia y seguridad del triunfo del piloto, con campeonatos ganados 3, 4, 5 o 6 carreras antes del fin del campeonato. Y en ambos casos se demoraron 3 años 91, 91 y 93 hasta llegar los titulos del 94 y 95. En Ferrari, el 96, 97, 98 y el titulo por equipos de 1999 y la rachas de 5 años CONSECUTIVOS exitosos. Y esos años contaron con Schumi haciendo la doble tarea de piloto de carreras y piloto desarrollador que participaba codo a codo con los mecánicos, exigiendo aportando, etc. para que todos hagan su trabajo en un equipo armónico sin peleas y sin traiciones ni descuidos sospechosos. Respecto de los triunfos de schumi sobre Alonso, habría que remontarse a los años en que también teniendo un auto de dudosa valía en el 2005 y el 2006, le ganó varias carreras a Alonso. Que no tenían la misma edad? Cierto pero la diferencia de edades y el momento tambien eran diferentes. Alonso joven en pleno uso de todas sus facultades y Schumi con un pie en el retiro. Pero quieren dudar de que Schumi podría ganarles a todos con un buen auto? DESPUES DE 7 TITULOS CONTRA PILOTOS ACTUALES Y CONTRA SUPERMONSTRUOS COMO AYRTON SENNA y el rendimiento en 1992 en que llega 4 en el campeonato por delante de Senna, compitiendo con Prost, Mansel, Piquet (en año anterior) Hill (más o menos 12 campeonatos en conjunto). Ahora sumando Alonso, Vettel, Raikonen, Hamilton, Button suman 7 campeonatos los mismos que Schumi. ABAJO LAS MATEMÁTICAS 2 ES MEJOR QUE SIETE. ----- ---- ---- --- --- --- --- --- --- -- 2 te hacen el mejor de todos los tiempos; 7 te hacen un piloto malo que logra algunos resultados buenos a pesar de que el auto es malo, pero que de eso mas le añade culpa a Schumi. Lo del desarrollo del auto este año, es un problema de la FISA y Bernie, a quien ya deberían de meterlo adentro, no tantopor elproblema legal sino por el daño que le ha hecho y esta haciendo a la fórmula 1, con medidas increibles como la prohibición de periodos de prueba. (Hay que estar loco no?)
Grant Green
Grant Green

FRAPA 39: DE ACUERDO

En realidad, sobre la primera parte de tu comentario, lo único que puedo decir es ésto: estoy de acuerdo. Es más o menos lo que yo digo. De hecho, por 10ª vez, por 48ª vez, Schumacher le está ganando a Rosberg en las últimas carreras. Eso está a la vista de medio mundo. Y está muy bueno. Hablas como suponiendo que yo no me doy cuenta de eso, je je... y sobre eso de que Schumacher puede ganarle a Alonso, Vettel y Hamilton en una 'carrera normal', contando con material tecnológico de similar rendimiento, repito, para mí es imposible saberlo: sólo sé que Schumacher mejoró bastante respecto de 2010 y 2011, que ha marcado muy buenos rendimientos parciales en algunas carreras y que está rindiendo mejor que Rosberg en este momento. Para mí, eso es insuficiente para decir que puede ganarle a los mejores. Si tú crees que en rapidez, talento, fineza, etc., está a la misma altura que Alonso, Vettel y Hamilton, o mejor aún, perfecto. Por último, ante tu pregunta de quién está siendo afectado en su prestigio, Mercedes o Schumacher, yo te digo que Mercedes, porque no logra tener un buen auto. Schumacher está salvando su prestigio... porque está venciendo a su compañero de equipo en este momento. Saludos compañero.
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