Kovalainen asegura que Caterham podría recurrir a pilotos 'de pago' para 2013

El piloto finlandés confiesa que no le "apetece" buscar patrocinadores

El jefe del equipo Caterham, Tony Fernandes, ha admitido que "no puede descartar recurrir a la opción de pilotos de pago" para 2013, según publica el Guardian. De ese caso, serían malas noticias para Heikki Kovalainen, quien ya reconoció el pasado fin se semana en India que algunos problemas financieros están nublando su futuro.
Por Daniel P. Corona
© Sutton - Heikki Kovalainen
1 Nov 2012 - 12:22

El principal problema es que Caterham ocupa actualmente la undécima posición en el Campeonato de Constructores, lo que significa que Marussia es el equipo mejor preparado entre los 'farolillos rojos' para llevarse los millones extra asignados en el Pacto de la Concordia, dejando al equipo malayo en una posición económica complicada.

Heikki Kovalainen, a pesar de contar con una alta consideración por parte de Fernandes, no ha aportado ningún patrocinador al equipo. "Si ése es el factor decisivo o no, no lo sé", admitió el finlandés este miércoles. La alternativa sería un piloto con el respaldo de alguna firma, como el holandés Giedo van der Garde, quien recientemente pilotó para el equipo en los entrenamientos libres del viernes y lo volverá a hacer para este Gran Premio de Abu Dhabi.

Como consecuencia, Kovalainen –que cumplió 31 años hace unos días– se ha visto obligado a entrar en el mercado de pilotos. "Estamos mirando, por supuesto. No estoy preocupado por ello", manifestó en declaraciones al diario The National. 

Sin embargo, el de Suomussalmi admitió que existe una "posibilidad" de que Fernandes tenga que sustituir el dinero que no logren con el Pacto de la Concordia a través del patrocinio de un piloto de pago. "Es un problemón para el equipo". 

"Saben que yo no traigo dinero, tienen que pagarme, eso es lo que hago. Si mis manos no son lo suficientemente buenas aquí, así son las cosas, pero no me apetece para nada buscar dinero (aportando patrocinadores)", zanjó el que ex de Renault y McLaren.

comment-wrapper.tpl.php

13 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

FrontMission
FrontMission

Force India ya tiene a

Force India ya tiene a Bianchi como principal candidato para reemplazar a Hulkenberg, por algo se ha subido unas cuantas veces en los libres. No creas que a Force India le sobra el dinero, ellos también lo necesitarán y Heikki no tiene ningún patrocinador.
JJLopez_427
JJLopez_427

Salvate Heikki!!!

Heikki es el mejor piloto de los equipos nuevos, se merece ya un mejor auto Force India fijate en el!!!
FrontMission
FrontMission

EFERNANDEZ

Como se nota que nunca miras la GP2. Los coches en esa categoría son iguales para todos. Está prohibido por el reglamento mejorar los coches. Van Der Garde nunca tuvo ninguna ventaja, simplemente Rodolfo es lento al igual que muchos pilotos que han pasado por la GP2. Tener buenos tiempos en unos test no sirve de nada, mucho más importante sería que obtuviera mejores resultados compitiendo en categorías inferiores para que los equipos de F1 quieran contratarlo.
EFERNANDEZ
EFERNANDEZ

FrontMission

si tiene talento, pero tambien dinero, en la gp2 no a tenido tanta suerte como dices con un rendimiento tan pobre, se debe al vehiculo porque siempre montaban en van dergarde aditivos nuevos en cambio con rodolfo no y no se encontraba nunca la puesta a punto, por lo tanto el a hecho también test de jóvenes pilotos y lo ha echo bien asta logrando buenos tiempos eso se tomara en cuenta al momento de que si existe alguna posibilidad de fichar , por otro lado esta jonny amadeus checotto el si a ganado carreras y a tenido muchos podios y buenos resultados
FrontMission
FrontMission

veyron

A mi tampoco me gusta su actitud y pienso que él también debería hacer como la mayoría de los pilotos y encontrar patrocinadores para ayudar económicamente a Caterham porque como van las cosas hasta ahora van a tener que subir el presupuesto para mejorar. Creo que Heikki ha perdido toda la humildad que tenía y por dárselas de super piloto lo van a terminar echando.
FrontMission
FrontMission

EFERNANDEZ

Rodolfo Gonzalez no tiene lugar en la F1. Corrió 4 temporadas en GP2 y no ha logrado ni un podio. Parece que ni en la GP2 estará en 2013 porque ya se sabe que solo tiene dinero pero nada de talento y sus resultados son muy pobres.
EFERNANDEZ
EFERNANDEZ

para mi

no estaría nada mal que contraten pilotos de pago, estamos en una nueva era que donde el talento sin dinero no vale nada y mas en este mercado de pilotos, que poseen muchos patrocinadores asi como petrof que con el banco de Rusia le entra a caterham millones de dolares, yo apostaría por van dergarde, y por rodolfo speedy gonzales ya que el mismo cuenta con el patrocinio de la famosa y muy hablada un foros: la estatal petrolera pdvsa, con todo ese dinero podrán desarrollar un nuevo vehículo mucho mas competitivo y asi podrán luchar por lo menos en la media parrilla y no estar luchando por las ultimas posiciones
Uruguay
Uruguay

Tal vez no sea mala idea

Tal vez no sea mala idea tener a dos pilotos de pago en el equipo mientras sean medianamente competitivos, si otros equipos lo han hecho ¿porque no lo puede hacer Caterham?. Ese dinero les ayudará a desarrollar un mejor coche y en esta F1 actual no es bueno para los equipos pequeños que a largo plazo solo uno de sus pilotos aporte dinero y el otro no pague ni un centavo, así se hace muy difícil progresar. Para colmo Heikki tiene un sueldo altísimo para estar en un equipo pequeño, gana unos 4 millones al año, mucho más que varios pilotos que están en equipos medios por si no lo sabían. Bien podrían contratar a otro piloto por un sueldo mucho menor y se ahorrarían varios millones que bien podrían invertirlos en mejoras para el coche del próximo año.
Trevor
Trevor

¿No decía?

Kovalainen que quería regresar a un equipo grande?, coincido en que se queda sin asiento, después de todo no marca resultados muy diferentes de los obtenidos por Petrov. Saludos
user-login-block.tpl.php
Queremos saber tu opinión
¡Bienvenido! Consigue aquí tu cuenta gratis para participar.