La FIA exculpa a Ferrari y eleva el test de Mercedes con Pirelli al Tribunal Internacional

La Scuderia no infringió la normativa, Mercedes irá a juicio

La FIA ha considerado que el test que realizó Ferrari con Pirelli el pasado mes de abril no incumple la normativa y, por tanto, es un caso cerrado para la Federación, mientras que el de Mercedes, que podría contravenir algún artículo del reglamento por llevarse a cabo con un coche de 2013, será llevado al Tribunal Internacional para su resolución definitiva.
Por Andrés Méndez y Cristóbal Rosaleny
© Sutton - Bandera de la FIA
5 Jun 2013 - 23:05

A las puertas del Gran Premio de Canadá, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha oficializado su postura sobre los test de Ferrari y Mercedes con Pirelli, con balances muy distintos para cada equipo.

Así, la Federación ha decidido que el test de Mercedes será llevado al Tribunal Internacional para que se decida allí, en el pertinente juicio, si la escudería de la estrella ha incumplido la normativa, mientras que el realizado por Ferrari unos meses antes se libra de cualquier tipo de sanción por no contravenir el reglamento a ojos del mismo presidente de la Federación.

El comunicado no anuncia cuándo se celebrará el juicio ni quiénes tendrán que comparecer en el mismo, de la misma manera que tampoco aclara cuál es la responsabilidad de Pirelli a ojos del presidente de la Federación ni cómo participará en la vista que tendrá que poner más luz sobre esta polémica.


COMUNICADO ÍNTEGRO DE LA FIA:

Los comisarios del Gran Premio de Mónaco elevaron en su informe a la FIA un problema referente a una sesión de pruebas de neumáticos llevada a cabo por Pirelli con la participación del equipo Mercedes AMG Petronas F1 en Barcelona durante los días 15 al 17 de mayo de 2013 [1].

La FIA pidió aclaraciones de Pirelli y el equipo Mercedes AMG Petronas F1 a este respecto.

La FIA también hizo preguntas a la Scuderia Ferrari, que tomó parte en una prueba de neumáticos con Pirelli en Barcelona en los días 23 y 24 de abril de 2013.

La FIA pidió a todos los demás equipos de F1 que proveyeran a la FIA la información que pudieran tener respecto a cualquier prueba llevada a cabo por Pirelli durante la temporada 2013.

A la luz de todas las respuestas recibidas y a la vista de la información recogida durante esta investigación, el presidente de la FIA, actuando como el órgano instructor de la FIA, ha decidido:

· Cerrar el caso en lo referente a la Scuderia Ferrari ya que considera que su participación en una prueba de neumáticos organizada por Pirelli en Barcelona en los días 23 y 24 de abril de 2013 usando para este propósito un coche de 2011 no se estima que contravenga las normas aplicables de la FIA.

· Llevar el caso que concierne a la sesión de pruebas de neumáticos llevada a cabo por Pirelli y el equipo Mercedes AMG Petronas F1 en Barcelona entre los días 15 y 17 de mayo ante el Tribunal Internacional de la FIA porque resulta de la investigación que las condiciones de este test podrían constituir una brecha de las normas aplicables de la FIA.

El Tribunal Internacional de la FIA está llamado a tomar una decisión en cumplimiento de las Reglas judiciales y disciplinarias de la FIA.

[1] El informe de los comisarios llega tras las protestas hechas por Red Bull Racing y la Scuderia Ferrari con ocasión del Gran Premio de Mónaco contra Mercedes AMG Petronas F1 respecto a su participación en las pruebas de Barcelona del 15 al 17 de mayo de 2013.

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162 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

andaluzf1
andaluzf1

DonJoven

esto ya ha sido eplicado y razonado.los años venideros del kaiser junto a ross y tod........despues en 2009 el general tod y su capitan ross ganando con sus vacios ¿legales?.caso Gribkowsky tod toma fuerza y manda a su capitan y ¿sorpresa? mercedes no tiene problemas.descubren la trama pirelli-mercedes y deciden meter miedo a la escuderia que lo ha denciado para desviar las atenciones.mas claro agua
Lowe
Lowe

Quita de Puntos (p/car_cres)

Recuerda que en 1997 Schumacher fue sancionado con una descalificación (quita de todos los puntos de la temporada) pero sus puntos no se transfirieron a nadie ... Tal vez deberían simplemente quitarles los puntos que obtuvieron en Mónaco y los que obtengan en Canadá (al equipo y a los pilotos, ya que ellos también participaron) al fin de la temporada y listo. Saludos.
E-3015
E-3015

Don Joven

Scuderia Ferrari tiene una historia negra y tramposa, sin lugar a dudas. Esa historia se ha ido limpiando desde que desaparecieron de la Scuderia el trío calavera Todt-Brawn-Schumi. No creo que nadie pueda decir que Ferrari ha hecho trampas desde que se fueron esos tres allá por finales de 2007. Fíjate si Todt estaba metido en la FIA cuando estaba a cargo de Ferrari que salió el amigo Max de la FIA y entró de cabeza Todt.
car_cres
car_cres

Automec

Por eso digo que seran beneficiados pues quedara claro a pesar de que a muchos no les convenga que Alonso y Ferrari en esta no hicieron nada ilegal.............saludos y buenas noches a todos
car_cres
car_cres

Automec

La respuesta a tu pregunta y en relacion a mi post Nº27 es la siguiente,,Si en la noticia solo estubiera inbolucrado Massa ,no habria discucion ,,,,Si no se hubiera investigado a Ferrari tampoco inportaria esta noticia ,, Solo basta decir Ferrari ,para que salte tambien como relacionado o culpable Alonso ,,y yo no me referia a la discucion en la FIA sino aqui en el foro ,solo veo post tratando de embarrar a Alonso y a Ferrari y otros tratando de embarrar a la contra nada mas,,Por eso digo que
DonJoven
DonJoven

HONORABILIDAD DE FERRARI???

Lo que hay que leer, ufff, Aloso en ferrari equipo honorable. Época del Kaiser, ferrari equipo tramposo y sucio, hasta el mismo alonso lo gritó a los 4 vientos, jajaja, como van cambiando las cosas. Saludos
Pakinsky Ferrari
Pakinsky Ferrari

Será el sereno

pero es mucha casualidad que Mercedes ganara y ya no tuviera tantos problemas con las gomas en Mónaco después de esos test. Dirán que Mónaco no degrada las gomas, pero no sé. Otra cosa: he leído por aquí que esos tests secretos están permitidos y que Pirelli puede elegir con qué equipo hacerlos. Incluso Pirelli dijo que el único voluntario fue Mercedes
E-3015
E-3015

Semejanzas

Que una escudería hiciera trampas y que la FIA hiciera la vista gorda en el pasado, no siginifica que hoy en día tenga que sera así. De hecho, los tramposos de Ferrari (Todt y Brawn) ahora están en....... (parezco enferme bernie)..... la FIA y Mercedes, que......... casualidades de la vida....... siguen haciendo trampas. No queda nadie de la historia negra de Ferrari ahora mismo en Ferrari. Jean Todt hace la vista gorda con Mercedes y Red Bull.
car_cres
car_cres

kaisermaster

No puede quedar un hueco un espacio en el puntaje,,seria ilogico.Pero puedes estar seguro que saldran con cualquier cosa rara............saludos
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