Villeneuve abandona la Fórmula E

El piloto del WEC Mike Conway le sustituye en el equipo Venturi

Jacques Villeneuve debutó en la Fórmula E el pasado octubre en Pekín, pero la mala suerte en las carreras le ha terminado alejando de la competición. Le sustituirá en el equipo Venturi Mike Conway, actual piloto del Mundial de Resistencia con el equipo Toyota. Jacques, tras ese experimento fallido, buscará más oportunidades en otras categorías del motor.
Por Javier García
© Sutton - Jacques Villeneuve

Jacques Villeneuve, cuyo último paso por la Fórmula 1 se produjo en 2006, probó en octubre de 2015 la Fórmula E, la nueva e innovadora disciplina del mundo del motor. El canadiense se involucró en esta nueva aventura con el equipo Venturi, pero tras tres carreras en las que la mala fortuna le ha golpeado, cuelga los guantes para probar suerte en otra categoría.

El interés del ex piloto de BMW por la categoría le llevó a adentrarse en ella, pero pronto se dio cuenta deque las luchas del equipo con el que competía no le llevarían lejos. La suerte no ha acompañado a Jacques; en Pekín, la primera prueba en la que compitió, abandonó por un toque con Antonio Félix da Costa, del equipo Aguri pero más tarde, en Putrajaya (Malasia), la suerte parecía que estaba de su lado cuando, tras haber clasificado 12º, sólo terminó 11º por problemas en su parada en boxes..

La cita de Punta del Este, antes de Navidad, significó el punto más débil de toda la temporada, cuando en clasificación sufrió un percance que le hizo retirarse de la carrera, por haber dañado el chasis. Más adelante, en un test, sufrió otro incidente.

Además, personal clave ha salido del equipo, así que parece que la escudería se enfrenta a una reconstrucción en su estructura. Aunque Villeneuve se retire de la Fórmula E, la competición la lleva en sus venas y no dejará de correr, buscará otra categoría que se adapte a él y tratará de demostrar su valía.

Experiencia le sobra, pues ha participado en F1; LMP1; NASCAR; Speedcar; Top Race V6; V8 Supercars; Rallycross y la recientemente mencionada FE. Además, todavía se mantiene en contacto con el mundo del Gran Circo, comentando para el Canal + francés.

Además, el canadiense niega que decidiera abandonar esta categoría para pilotar en otra. "No me retiré para cambiar de categoría. No tengo planes en este momento. Fue todo muy rápido y no tengo nada más que añadir. La situación me permitirá trabajar en otros proyectos, soy un piloto y mi objetivo es pilotar. Estaba muy involucrado con el proyecto, pero desafortunadamente no estábamos en la misma página y punto. Tuvimos muchos problemas en las primeras carreras y eso dejó a todo el mundo insatisfecho. Si la relación no es buena, es mejor que todo el mundo se centre en sus propios proyectos, así evitas pelear. Eso es todo", explica Villeneuve para UOL.

Mike Conway, compañero de Stephane Sarrazin en el equipo Toyota en el mundial de resistencia, sustituirá al canadiense en la categoría elétrica. "Venturi es un equipo fuerte en la FE, esta competición es innovadora y única, además, está creciendo rápidamente y es un mercado atractivo para las marcas, para que muestren su tecnología, por lo que es emocionante ser parte de esto", comenta el británico para la web oficial de la Fórmula E.

Mike tiene experiencia pues ha ganado varias veces en circuito urbanos como Macao, Mónaco y Long Beach "Siempre me han gustado los circuitos urbanos. Están llenos de baches y hay diferentes niveles de grip en la vuelta por lo que te diviertes mucho", agrega.

"Estamos orgullosos de dar la bienvenida a Mike, que ha nacido para competir. Se ha movido por diversos campeonatos internacionales como el WEC y la IndyCar con varios triunfos", apunta Gildo Pastor, el fundador del equipo Venturi. Así, Conway sustituirá a Jacques en Venturi, ya que ambas partes decidieron poner fin a su contrato por consentimiento mutuo.

comment-wrapper.tpl.php

5 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

pinkfloydvzla
pinkfloydvzla

Coincidencias

Coincido al 100% con las opiniones que me anteceden y por suerte veo que no soy el único que opina que Villeneuve no es más que un hablador, que no tiene fundamento y que cree que por haber ganado un campeonato de F1 puede eregirse como la "conciencia" de la categoría. No tiene la autoridad moral para opinar sobre el desarrollo de la F1 y ahora menos de la recién nacida Fórmula E. Lástima que la prensa se hace eco de las sandeces que dice este casi impresentable
jimtern
jimtern

La verdad es que sigo la

La verdad es que sigo la categoria... y por lo que vi a Villeneuve la categoria electrica le quedo demasiado grande... mientras su compañero Sarrazin tiene 16 puntos y es 8vo en la clasificacion general... Villeneune esta en el puesto 18 y en clasificacion nunca paso del puesto 15, todo un desastre
J. Ignacio Gonz...
J. Ignacio Gonzalez Carrasco

De acuerdo con #2, después

De acuerdo con #2, después del campeonato del 97, se dedico a explotar el haber tenido un campeonato y parece que únicamente le interesaba cobrar, y en FE, creyó que con llegar ya ganaba, se necesitaba trabajar conocer el auto, desempolillarse, me parece falta de carácter deportivo y de compromiso, nada más esta bueno para decir tonterías, creyéndose habitante del olimpo.
GeorgeMartin93
GeorgeMartin93

Ninguna sorpresa

Sinceramente no me extraña. Desde que ganó el mundial en 1997 no ha vuelto a hacer casi ninguna actuación decente. Desastroso en BAR-Honda, desastroso en Renault y desastroso en las dos carreras que ha estado en Formula E. Esa es mi opinión, supongo que habrá gente que piense distinto, pero yo a este tío no le trago. Se dedica a dar lecciones a los demás y, precisamente, no es el más adecuado.
DRAKO_HUNTER
DRAKO_HUNTER

Esto le pasa por hablador, no

Esto le pasa por hablador, no es lo mismo 1997 que 18 años después...ya lo único que le queda es criticar todo lo que los demás hacen....
Queremos saber tu opinión

Publicidad