Magnussen: "Lo siento por Pastor, he estado en su situación y es difícil"

El danés le desea a Maldonado éxito a partir de ahora

A pesar de que la marcha de Pastor Maldonado abrió la puerta a Kevin Magnussen para regresar a la Fórmula 1 con Renault, el danés admite que siente el mal trago que ha tenido que pasar el venezolano, ya que Kevin ha estado en una situación similar.
Por Samuel Gómez
© Renault Sport F1 - Carmen Jordá, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer y Esteban Ocon

Pastor Maldonado tenía firmado originalmente un contrato, junto con Jolyon Palmer, de carreras para Lotus, pero a pesar de que Renault tenía la intención de seguir los acuerdos cuando se completó la adquisición del equipo con sede en Enstone, finalmente el piloto venezolano anunció su marcha del equipo.

Como resultado, Kevin Magnussen resultó convocado como reemplazo de última hora, después de perder su lugar en el equipo McLaren al final del año 2015. Aunque resulta ser un gran impulso para su carrera, Magnussen dijo que puede identificarse con la situación de Maldonado, al haber pasado por algo similar.

"No sé si va a venir a las carreras. Tengo pleno respeto por Pastor, he estado en su situación y sé que es difícil por lo que lo siento por él. Pero estoy seguro de que tendrá éxito en todo lo que haga a continuación", confiesa Kevin. Del mismo modo Palmer, que trabajó junto a Maldonado en su papel de piloto reserva de Lotus el año pasado, reconoce que es una situación decepcionante para él.

"Me siento mal por Pastor, es un tipo muy agradable. Trabajamos juntos durante un año y me llevaba muy bien con él. Así que lo siento, todo ha llegado muy tarde. Fue un invierno de incertidumbre y dudas, firmó su contrato con Lotus, con claridad y el acuerdo entre Lotus y Renault salió redondo, no sé cómo pudo pasar, todavía había una cierta incertidumbre en torno a ello. Sólo decir que no era completamente inesperado, supongo", apunta Jolyon.

Desde la perspectiva de Renault, Frederic Vasseur asegura que el cambio de última hora de piloto no fue un problema. "Lo sería si hubiera una diferencia de 20 kg entre los pilotos, pero no es el caso", comenta Vasseur.

"Tenemos que ser realistas. Hemos aprobado este programa muy tarde, así que no podemos esperar tener los mejores pilotos. Para este primer año tenemos la alineación ideal. Es una combinación de pilotos jóvenes, hambrientos y con talento y con Magnussen incluso tenemos la ventaja de algo de experiencia", señala Cyril Abiteboul para la publicación Auto Motor und Sport.

comment-wrapper.tpl.php

8 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

mike leroy
mike leroy

#7 sólo dijo la verdad

los mejores ya están comprometidos con grandes equipos, tal vez en 3-4 años cuando ya hayan desarrollado su proyecto sea una opción real para un gran piloto.
Niki75
Niki75

Vasseur, eres un hacha de la

Vasseur, eres un hacha de la diplomacia....
fanaf1
fanaf1

al menos

Al menos sin Pastor tendran menos costos de fibra de carbon y chasis....eso debe compensar lo que pagaba PDVSA......y tendrán mas posibilidades de desarrollar el auto con 2 que giren en la pista con mayor regularidad....Porque Pastor una o 2 vueltas y al pit line
RaulRRT
RaulRRT

El gran alabador

Este hombre dijo semejante alabanza? O está mal traducido o está hablando de su "motor"?
camba2
camba2

pues vaya piropò le echo a

pues vaya piropò le echo a los pilotos
masmvd
masmvd

#2 pues yo no estoy tan seguro

Además no podremos compararlos al no conducir juntos, Magnussen tampoco ha demostrado gran cosa en las carreras que ha participado, veremos que tal le va este año con un Renault que de primeras parece que no sera gran cosa.
LFP
LFP

Al no pagar pdvsa era

Al no pagar pdvsa era evidente el cambio. Pastor se mantuvo por su dinero tanto tiempo
Queremos saber tu opinión

Publicidad