Horner: "Temo que la mayoría de los equipos hagamos las mismas elecciones de neumáticos"

Cree que la nueva normativa dará algunas opciones más pero que no revolucionará las carreras

Uno de los grandes cambios que se verán en 2016 tiene que ver con la normativa de neumáticos, la cual permitirá a los equipos elegir los compuestos en cada carrera entre tres disponibles de seco. Con ello se busca alterar el orden lógico de la parrilla, pero Christian Horner cree que las simulaciones que harán los equipos les llevará a elegir prácticamente igual en líneas generales, por lo que no se vería tanto espectáculo e incertidumbre como se pretende con el cambio.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Daniil Kvyat con el RB11 en Spa-Francorchamps durante la clasificación

Christian Horner no cree que la nueva normativa de neumáticos vaya a dar más espectáculo a la Fórmula 1, pues piensa que la mayoría de equipos acabarán eligiendo prácticamente siempre los mismos compuestos.

Para 2016 los equipos podrán elegir entre tres compuestos en cada carrera con lo que se busca que haya algunas sorpresas y se altere así el orden lógico de la parrilla

"Es una bonita manera de darnos algunas opciones más", ha dicho Horner a L’Equipe. "Podría dar algo más de variables a las carreras, pero temo que con las potentes simulaciones que podemos hacer hoy en día, la mayoría de los equipos hagamos las mismas elecciones", ha concluido.

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2 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

Diez Cilindros
Diez Cilindros

Nuevas reglas

Son interesantes, y con las incógnitas que suponen las primeras carreras (al haber elegido los neumáticos sin probarlos) puede estar bien. En cabeza tal vez no haya muchas diferencias, pero los que caigan en Q2 podrán meter un juego de los más blandos mientras todos los demás llevan alguno de los dos juegos más duros. Puede estar bien. Aquí intentamos explicar la normativa: https://diezcilindros.wordpress.com/2016/01/05/rueda-rueda-rueda/
P.S. Fangio
P.S. Fangio

Sería una alternativa

Desde mi punto de vista y humilde opinión, que se utilizara la misma metodología que en Moto GP, marcas oficiales con media y dura, clientes con media y blanda, sería un muy lindo espectáculo, pero poco rentable para la imagen de las grande marcas, una pena que no se implemente algo similar para contrarrestar esta procesión que es un bodrio
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