Hamilton sobre la radio: "Es un gran cambio, esté de acuerdo o no"

Opina que la idea puede ser buena para el espectáculo

Lewis Hamilton cree que todos los pilotos tendrán algún tipo de dificultad durante el Gran Premio de Australia por la restricción en el uso de la radio. El británico no está muy a favor de esta nueva limitación pero cree que será buena para el espectáculo.
Por Antonio Martínez
© Sutton - Ingenieros de Mercedes en el muro durante el GP de Rusia 2104

La FIA ha limitado la cantidad de información que pueden dar los equipos por radio, en un intento de asegurar que los pilotos piensen más por sí mismos dentro del monoplaza. Lewis Hamilton no está muy a favor de que se reduzca esta comunicación.

"El cambio está en marcha. Durante el tiempo que pasábamos en la fábrica y en la pista, durante los test, intentaba entender lo que significaría realmente la prohibición en términos de lo que nos pueden decir a nosotros y lo que no. Es un gran cambio, esté yo de acuerdo o no. Pienso definitivamente que va hacer que todo sea mucho más difícil", ha expresado Hamilton.

"Tenemos que memorizar muchas más cosas. Hay muchos procesos y secuencias diferentes en el coche y sólo tenemos que encontrar la forma de poder recordarlo todo", ha comentado el piloto de Mercedes.

"Creo que la idea probablemente es buena y se verá cómo evoluciona en las carreras. Todos de alguna forma u otra vamos a luchar desde la primera carrera y hemos tratado de prepararlo de la mejor manera posible", ha añadido el actual campeón.

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10 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

ayatolah
ayatolah

#6

#6 A la FIA no le hace falta tecnología para detectar eso. Para eso se implantó la ECU Standard y que la FIA pueda entrar a ella cuando queira, para controlar TOOODA la electrónica y software del coche http://www.formula1-dictionary.net/ecu.html
avantij
avantij

Hamilton44 #8 Creo que V2A3 quiere decir ..

Que es muy quejoso... que, "que cosa tiene Rosberg", que "como tiene el las gomas", que "por que le pasa esto o aquello", en fin un tipo agresivo en el manejo suele ser muy exigente y molesto. Saludos.
Hamilton44
Hamilton44

Parece que V2A3 trabaja

En los pits de Mercedes y tiene un récord de las conversaciones por radio de Hamilton porque los mensajes que vemos en la TV son filtrados y retrasados por la FIA y no hay manera de saber cuanto hablan realmente. Además, si bien recuerdo, el actual campeón es Hamilton, así que creo que más de una carrera debió gestionar bien. No me acuerdo de verlo perdido ni nervioso y menos cuando ganaba.
V2A3
V2A3

Uno de los puntos débiles de

Uno de los puntos débiles de Hamilton es que abusa de la radio para gestionar sus carreras, cuando no tiene mucha información suele andar un poco perdido y nervioso, veremos que tal lo gestiona este año sin que ole digan que hacer en todo momento.
Hamilton44
Hamilton44

ARG GP

La telemetria en ambas direcciones es prohibida desde el 2002. Los ingenieros no pueden manipular el set up de coche. Estoy seguro que la FIA tiene también la tecnología para detectar que esto se cumple.
guses
guses

A esto le llaman cambios?

A nosotros no nos engañan con estas maniobras de distracción, porque sabemos que están dirigidas a un público inocente de toda realidad con la F1. Nosotros los fanáticos pedimos a gritos cambios importantes y radicales para rescatar a la F1. Ahora estamos más jodidos y aburridos debido a que veremos un montón de penalizaciones por lo que está o no permitido por radio. Saludos.
ARG_GP
ARG_GP

No se olviden

No se olviden que estos equipos invierten fortunas en desarrollo de tecnologías. Quien dice que en parte esas configuraciones o secuencias sean manejadas de forma remota desde el pit.
J. Ignacio Gonz...
J. Ignacio Gonzalez Carrasco

Ahora todo tendrá claves, P.

Ahora todo tendrá claves, P. ej. F 1 = frenos programa 1, F2 = frenos programa 2, etc. y las instrucciones de que programa aplicar se darán de cualquier manera, vía claves por radio, o algo como el watsapp
fenix80
fenix80

no se aclara

Cuando le ganaba Rorberg no quería hacer caso a los ingenieros y ahora dice que no le gusta. Memorizar¿? dice, si en esos maxi displays dan toda la información y pasos. A ver si realmente no hay información desde el box.
marval
marval

No entiendo por que la F1

No entiendo por que la F1 cambian cosas de poca o nada relevancia de caracter inmediato y sigue flaqueando en los puntos mas criticos, deberian de cambiar lo que no funciona y ya y dejar lo que funciona, fijense en las diferentes categorias lo que esta bien y lo que esta mal y cambien en el sentido que quieren los seguidores.
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