Hamilton lidera unos agitados Libres 3 en Australia

Muchísima actividad en pista en la última manga de entrenamientos antes del fuego real

La sesión de Libres 3 en Albert Park se vistió de viernes y los pilotos no pararon de rodar en los 60 minutos finales de entrenamientos antes de qualy y carrera. Así, las ganas de conseguir rodaje y falta del mismo provocaron muchísimos errores en los pilotos y una clasificación agitada.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Lewis Hamilton durante los Libres 3 en Australia

Empezaba la sesión matinal del sábado y ya se veía rápidamente todo lo contrario a ayer: mucha acción y todos con ganas de rodar. Tanto fue así que Rio Haryanto y Romain Grosjean chocaban en el primer minuto de sesión al salir del Pit Lane, dado el nerviosismo.

Los equipos necesitaban una pista así seca y caliente para hacer tanto simulaciones de carrera como simulaciones de calificación, y así ya vimos a 21 coches (todos menos Grosjean) marcar vueltas en los primeros 15 minutos.

Los Red Bull buscaban liderar la tabla de tiempos con súper blandos, mientras que los Ferrari les plantaban cara con los blandos, mostrando que están un paso por delante que los de Milton Keynes.

En Mercedes rodaron solo con neumáticos súper blandos, por primera vez en 2016, y se quedaron a más de 4 segundos del tiempo de los Red Bull o Ferrari, pero acumularon bastantes vueltas y pudimos ver cómo los pilotos sufrían graining en la rueda delantera derecha.

Los campeones del mundo no esquivaban los errores, sino que los protagonizaban. Entre salidas de pistas y bloqueadas se sumaron tanto Hamilton como Rosberg a la larga lista de pilotos que cometieron algún error en una pista con poco agarre esta mañana.

Carlos Sainz Jr nunca buscó un gran tiempo, sino dar el máximo número de vueltas posibles, y ya en la mitad de la sesión acumulaba 18 entre blandos y súper blandos, lo cual también le servía para estar 10º, una décima de segundo por delante de Verstappen.

El madrileño confirmó su espectacular momento de forma y dio una vuelta prácticamente perfecta para acabar la sesión en 4º posición y metiendo miedo a los rivales. Le adjudicó 4 décimas a su compañero.

Fernando Alonso, por su parte, estuvo 18º la mayor parte de la sesión dado que en sus primeros giros cometió un doble error que perjudicó mucho sus gomas blandas. El McLaren no se encontró a gusto hasta que calzó los súper blandos hoy en Albert Park. Finalmente fue 11º.

Después de esta hora al sprint total por parte de los 11 equipos llegó a su fin con una tabla de tiempos muy variada y cambiante hasta el final, con unos tiempos que no serán replegables para la calificación, que empieza en pocas horas.

Así pues, la acción en pista regresa a las 7:00 hora española con la primera calificación del año al directo de CarandDriverTheF1.com. Hasta entonces, aquí está la tabla de tiempos completa de los Entrenamientos Libres 3.

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15 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

ander67
ander67

es la 1ªcarrera

hay que esperar un par de ellas para saber bien el orden de la parrilla en rendimiento
remaquina
remaquina

al final va a tener razón Alonso....para ser segundos..

mejor probar suerte en otro equipo por si acaso salta la liebre y creo sinceramente que el tiempo le dará la razón...mac laren ha mejorado mucho
Ohshit
Ohshit

madre mia... este sistema de

madre mia... este sistema de clasificación es patético!! No creo que mantengan esta clasificación por mucho tiempo. Muy bien McLaren-Honda por fin van a luchar por puntos. Un buen comienzo de partida. Muy bien TR tienen un coche competitivo por lo menos para las primeras carreras. Y, Mercedes muy por delante como siempre...
remaquina
remaquina

o permiten el libre desarrollo

o este deporte se va al carajo....hoy la ferrari se ha llevado un buen golpe de efecto, eso mina la moral del más pintado
despistado
despistado

Y la vida sigue igual

Ferrari a la misma distancia en clasificación igual le ha arañado 1 ó 2 décimas a Mercedes. O mañana hay sorpresa mayúscula o será igual al año pasado. Toro Rosso ha mejorado mucho pero no tiene recorrido con el motor. McLaren ha mejorado bastante y parece que tiene recorrido. Redbull y Williams en el mismo lugar que el año pasado. Renault bastante bien
ander67
ander67

vaya

puta mierda de sistema de calificación, esto cada dia vá a peor
remaquina
remaquina

vaya puta mierda de clasificacion

estos de la fia son un 0 total.....
Uruguay
Uruguay

Feo panorama para Manor, con

Feo panorama para Manor, con motor Mercedes siguen estando muy atrás, incluso lejos de Haas.
masmvd
masmvd

#2 buenos motores?

Si, buenos motores, si, pero del año pasado, los equipos clientes deberían poder tener lo mismo, nunca van a ganar si el fabricante controla el motor que les da.
masmvd
masmvd

#3 tan temprano y ya buscando polemica?

#3 tan temprano y ya buscando polemica?, esta claro a que se refiere el #1
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