McLaren confirma que el asiento de Alonso no se rompió en el accidente

No obstante, reemplazarán esta parte porque está agrietada

El equipo McLaren ha confirmado, a su llegada a Bahréin, que el asiento del MP4-31 de Fernando Alonso no se rompió como consecuencia del accidente que tuvo en Australia. No obstante, lo cambiarán ya que sí que estaba agrietado después de un impacto de 46G.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Fernando Alonso en el momento del accidente en Australia

McLaren ha negado, este miércoles, los rumores que aseguraban que el asiento del MP4-31 #14 de Fernando Alonso quedó roto después del accidente del bicampeón del mundo español en el Gran Premio inaugural de la temporada, en Australia, hace dos semanas. Después de sufrir un impacto de 46G, la mayor parte del coche de Woking quedó inutilizable.

"Sí, el asiento está agrietado pero no roto, pero de cualquier modo lo vamos a cambiar. El hecho de que esté tocado pero no roto significa que hemos hecho un buen trabajo, dado que se flexionó de forma positiva, estaba diseñado para que hiciera eso y efectivamente absorbió mucha energía en el impacto", ha asegurado un portavoz del equipo McLaren.

Alonso, pues, tendrá nuevo asiento en el próximo GP de Bahréin que empieza en escasos dos días desde el Circuito Internacional de Sakhir, en su tercera edición como carrera nocturna.

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31 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

mike leroy
mike leroy

más preocupados

por el asiento que por las costillas rotas del asturiano.
DiabIo
DiabIo

Tritio hola. La homologación de la butaca consiste, tal cual...

...comentas, en pruebas de resistencia estructural, dentro de parámetros establecidos de cargas estáticas sin quebrarse pero también sin deformar, pues la deformación implica daños en la espina dorsal, cadera o piernas del piloto. Prácticamente debe tener la misma rigidez estructural de la célula de supervivencia del chasis. Un saludo.
DiabIo
DiabIo

guses #21, así es mi amigo,....

Es inobjetable el avance de la ingeniería respecto a la construcción del chasis y otros elementos, pero falta muchísimo todavía, quien crea que está todo inventado, no tiene la menor idea...Un abrazo.
ra50
ra50

Alonso tendrá que pasar otra

Alonso tendrá que pasar otra revisión médica para poder correr en el GP de China ...
ra50
ra50

El "negativo" oficial del

El "negativo" oficial del examen médico http://goo.gl/4XiKNp
ra50
ra50

Alonso no ha conseguido el

Alonso no ha conseguido el visto bueno de la FIA, no participará en el GP de Bahrain
ra50
ra50

Yusuke Hasegawa enseñando el

Yusuke Hasegawa enseñando el motor honda en el banco de pruebas de sakura http://goo.gl/xa3cmC
Tritio
Tritio

cuanto erudito de f1 hay

El reglamento es claro y dice que el asiento se diseña para que se deforme luego de un impacto y esa pieza no puede sobrepasar los limites permitidos. Las pruebas que miden estos límites, se conocen como, prueba de carga estática.
Lauro
Lauro

¿6 millones de euros?

vale un auto? Con razón Venezuela se fundió.
hernanguillo
hernanguillo

#19 The woking dead buen

#19 The woking dead buen dato, gracias
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