El rincón del análisis: carrera del GP de Brasil F1 2016

¿Es compatible la lluvia con la Fórmula 1?

Parece que nos hemos olvidado de lo que es una carrera completa con agua sin sentir que nos han tomado el pelo. Parece que la Fórmula 1 ya no respeta ni sus propios cánones de seguridad. Parece que cada vez en menos raro ver a un piloto quejarse por todo aunque carezca de sentido. Parece que que toca hablar de temas candentes que no tienen demasiada coherencia.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Nico Rosberg persigue a Max Verstappen en Interlagos

AGUA Y FÓRMULA 1, UNA MALA COMBINACIÓN HOY EN DÍA

La carrera del GP de Brasil fue extraña. Desde el inicio, con las rocambolescas ideas de Charlie Whiting y la FIA que parecen que solo buscan hacer la Fórmula 1 menos emocionante. De las 31 primeras vueltas de carrera (50% de la prueba prácticamente) solo se disputaron cinco fuera del coche de seguridad.

Hulkenberg: "Se me escapó el podio"

Los de Silverstone se llevan 18 puntos de Brasil

El fin de semana de Interlagos ha concluido de forma muy positiva para los pilotos de Force India. En una carrera muy sólida por parte de ambos pilotos, acabar cuarto y séptimo bajo la lluvia en Interlagos representa una gran recompensa para ellos.
Por Tomás Slafer
© Force India - Nico Hulkenberg con las gomas de lluvia extrema de Pirelli

Sergio Pérez pudo completar una sólida actuación en Interlagos después de una complicada carrera que se llevó a cabo con gomas de lluvia extrema. El mexicano rodó tercero hasta la vuelta 69 de 71 y finalmente la cuarta plaza sabe a gloria para el #11.

Force India logra meter a ambos coches en la Q3 de Brasil

Hulkenberg saldrá 8º, justo por delante de Checo Pérez

El sábado en Brasil fue muy positivo para los hombres de Force India, que han logrado materializar su objetivo de entrar con ambos monoplazas en la ronda final de la clasificación para colocarse en una buena posición para buscar puntos en una variable carrera el domingo.
Por Tomás Slafer
© Force India - Sergio Pérez

Nico Hulkenberg ha logrado una sólida posición en Q3. No solo por haber finalizado por delante de su compañero de equipo, sino por haberlo hecho por delante de los dos coches de Williams, sus máximos rivales en la pugna por la cuarta plaza del Mundial.

El rincón del análisis: entrenamientos del GP de Brasil F1 2016

Las condiciones del viernes no dejan ver con claridad cómo podrá ser el domingo

No podemos fiarnos ciegamente de las referencias que hemos obtenido después del viernes en Interlagos, aunque sí que podemos ver la clara tendencia que seguirá el fin de semana. ¿Está Ferrari tan mal en Brasil como para ser el quinto mejor equipo? Mejor fin de semana se espera para los de Maranello si los comparamos con las predicciones para Fernando Alonso o Carlos Sainz sin embargo...
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© F1 - Lewis Hamilton con su casco inspirado en Ayrton Senna

Cada viernes decimos que los tiempos de los Libres 2 nos darán con cierta confianza una perspectiva clara de cómo podrá ser la carrera del próximo domingo, pero en esta ocasión no es así, dado que en Brasil vimos unos Libres con un asfalto a 50ºC mientras que el domingo hará mucho más frío e incluso podría llover.

Hülkenberg: "Tenemos el potencial para un fin de semana duro"

Force India acaba la primera jornada con buen ritmo y sensaciones positivas

El equipo de Vijay Mallya, Force India, ha finalizado el primer día de entrenamientos en Interlagos con un buen ritmo. Sin embargo, según confirma su jefe de equipos, permanecen cautos ante la prevista bajada de temperaturas que podría afectarles de cara a la clasificación y la carrera.
Por José Luis López
© Force India - Nico Hülkenberg

Force India ha comenzado en Brasil con buenas expectativas y con un buen ritmo en tandas largas. Sin embargo, las primeras sesiones de entrenamientos fueron con altas temperaturas, mientras se espera una bajada en los termómetros durante el resto del fin de semana que podría alterar las posiciones de los de Silverstone.

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OFICIAL: Ocon será titular de Force India a partir de 2017

El francés ha firmado un contrato multi-anual con los de Vijay Mallya

Poco a poco se despejan incógnitas sobre la parrilla 2017 de Fórmula 1. Force India ha anunciado, a primera hora de la tarde, que Esteban Ocon formará junto a Sergio Pérez la alineación de la próxima temporada de los de Vijay Mallya.
Por Ana Vázquez
© Force India - Esteban Ocon

Force India ha confirmado que Esteban Ocon será titular del equipo para 2017 y en adelante tras haber firmado un contrato multi-anual.

Bottas odia ser el piloto con más puntos sin victorias

Pérez y Hülkenberg también suelen estar entre los diez primeros pero no han ganado

A día de hoy el piloto de Williams Valtteri Bottas es el miembro de la parrilla que más puntos tiene acumulados en toda su carrera y que aún así no ha conseguido una victoria en la Fórmula 1. Le siguen nombres como Sergio Pérez y Nico Hülkenberg, que tampoco han subido al escalón más alto de la Fórmula 1. El finés espera cambiar esta estadística en 2017.
Por Ana Vázquez
© Williams - Valtteri Bottas

Valtteri Bottas odia ser el piloto con más puntos sin haber conseguido una victoria en Fórmula 1. El finés debutó con Williams en 2013 y desde entonces ha anotado nueve podios, incluidas dos segundas posiciones. Bottas se enfrenta ahora al final de su cuarta temporada.

Pérez: "Es inevitable llegar a Brasil y no pensar en Senna"

Ambos pilotos de Force India puntuaron en Interlagos el año pasado

Force India pelea con Williams por conseguir la cuarta posición del Campeonato de Constructores y cada punto a conseguir es esencial. Sergio Pérez ha asegurado que Interlagos es uno de los circuitos más complicados, entre varias razones porque es uno de los pocos que se pilotan en sentido contrario a las agujas del reloj y Nico Hülkenberg ha recordado sus mejores carreras aquí, mientras el jefe, Vijay Mallya, les anima a mantenerse en la plaza que están en el Mundial.
Por Esther Martín
© Force India - Sergio Pérez

La vuelta al trazado brasileño de Interlagos es muy corta y un error pequeño puede hacerte perder bastantes posiciones. Sergio Pérez no puede evitar mencionar a la gran leyenda de la Fórmula 1 Ayrton Senna al hablar de esta pista.

Pérez rechazó a Renault para 2017: "En el mejor caso, estaría igual"

Teme que el próximo año sea más difícil adelantar por el cambio normativo

Para ofrecer un producto más espectacular para el público el año entrante, los coches serán más rápidos, los neumáticos más anchos y ofrecerán unos cinco segundos por vuelta de mayor rapidez en relación con los monoplazas de la temporada actual. Algunos pilotos han expresado sus dudas sobre si alcanzarán dichas promesas; pero a otros les preocupa otra cosa, las oportunidades para adelantar.
Por Ricardo Daniel Hulett
© Force India - Sergio Pérez

La mayor carga aerodinámica que se espera para 2017 puede aumentar la dificultad para adelantar en pista. Ese fue el motivo por el que se cambió la normativa del 2008 al 2009. Ahora, los directivos del deporte apuestan por un cambio en pro de la mayor velocidad y del aspecto más agresivo, que incluye una aerodinámica más compleja.

Hulkenberg logra un 7º puesto: "Nos vamos de México reforzados"

Force India afianza la cuarta plaza del Campeonato de Constructores

A pesar de haber cumplido el objetivo de haber metido a ambos coches en la zona de puntos, las sensaciones de los hombres de Force India son diferentes. La frustración de Sergio Pérez al no poder adelantar a los Williams en casa contrasta con un Nico Hulkenberg que afirma tener razones para sonreír en México.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Sergio Pérez estancado detrás de Felipe Massa

Nico Hulkenberg pudo acabar la carrera del GP de México de 2016 como 'el primero de los mortales' al haber podido cruzar la meta en séptima posición. Podría haber sido una sexta quizá pero al luchar con Kimi Raikkonen al final de carrera se tocaron.

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