Raikkonen comanda los Libres 3 en Spa con unos desaparecidos Mercedes

El Ferrari exprime los superblandos mucho mejor que el Mercedes

La mayoría de pilotos optaron por esconder sus cartas antes de la clasificación del GP de Bélgica, aunque los Red Bull y Ferrari salieron a pista con superblandos, cosa que los Mercedes ni se plantearon hasta los últimos cinco minutos. Ferrari acaba los 180 minutos de entrenamiento habiendo dominado una de las tres sesiones hasta ahora en Spa y se posicionan como máxima competencia de los Mercedes este fin de semana, al mismo nivel que los Red Bull.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Kimi Raikkonen

Mientras el sol volvía a apretar sobre el trazado de Spa-Franconchamps, los equipos se prepararon para afrontar una atareada sesión de los entrenamientos libres 3 donde había que testear el desgaste de los neumáticos así como preparar la sesión clasificatoria de esta tarde.

Force India no se siente una amenaza para Mercedes en Spa

Excelente sesión vespertina para los de Mallya, sin desmerecer la matutina

Si la primera sesión de Libres resultó más que aceptable, la segunda fue claramente brillante, al ver al VJM09 de Nico Hülkenberg tercero al finalizar la misma, mientras que su compañero, Sergio Pérez, se colocaba dos plazas por detrás, aunque antes el mexicano ya había dejado claro con su cuarta plaza, qué se podía esperar de ambos bólidos y pilotos del equipo con sede en Silverstone.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Sergio Pérez

Sahara Force India disfrutó de un primer día muy positivo dentro de la acción que supone rodar en Spa-Francorchamps y cerró la última sesión de este viernes con los dos coches entre los cinco primeros monoplazas de la parrilla.

Hülkenberg y Sainz también probarán el 'halo' en los Libres 1 del GP de Bélgica 2016

Rosberg también lo llevará en la misma sesión

A pesar de posponerse el 'halo' para 2018, durante este año el objetivo de la FIA es que todos los pilotos lo prueben para tratar de mejorarlo con sus comentarios. Los conejillos de indias en esta ocasión serán Nico Hülkenberg, Nico Rosberg y Carlos Sainz Jr.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Sebastian Vettel

La Fórmula 1 se despierta lentamente de sus vacaciones de verano.

Hülkenberg espera su oportunidad: "No he estado ni en el lugar ni en el momento correctos"

Al alemán le gustaría que Pérez permaneciese en Force India

La pareja de pilotos del equipo Sahara Force India, Sergio Pérez y Nico Hülkenberg, va camino de su tercera temporada juntos. Ambos han demostrado que la lógica competitividad entre compañeros no está reñida con poder tener un buen ambiente de camaradería. Así, ante los últimos rumores sobre el mexicano, el alemán ha asegurado que le gustaría que permaneciese a su lado.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Sergio Pérez y Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg ha instado a su compañero de equipo en la Fórmula 1, Sergio Pérez, a permanecer en Force India para la próxima temporada.

Análisis de mitad de temporada - equipo Force India

¿Cuál es el futuro de un equipo sin rumbo?

Force India nos ha deleitado en los últimos años con grandes actuaciones y remontadas, sobre todo después de iniciar la gira europea... Sin embargo, el futuro de los de Vijay Mallya está ya limitado por su forma de hacer las cosas y su manera de (no) planificar el siguiente paso.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Sergio Pérez lidera a Nico Hulkenberg en Hungría

¿Qué podemos esperar del equipo Force India? Esa es una verdadera incógnita, porque si se caracteriza por alguna cosa, el conjunto de Silverstone lo hace por su irregularidad. Donde se espera que rindan bien, desaparecen, y donde no se espera nada de ellos, logran podios.

Pérez reafirma la posibilidad de abandonar Force India

El mexicano no ha firmado aún su renovación con los de Mallya para 2017

Aún con buenos resultados en el bolsillo durante las carreras ya disputadas en el 2016 a bordo de su VJM09, el piloto mexicano Sergio Pérez no asegura su continuidad en Force India, debido a otras ofertas que tiene sobre la mesa, posiblemente llegadas desde Renault y también de Williams. De ser cierto, todo se debatirá tranquilamente con sus patrocinadores antes de una decisión final.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Sergio Pérez

Sergio Pérez ha admitido que es posible que sus poderosos patrocinadores mexicanos se tomen un tiempo para decidir sobre su permanencia en Force India más allá de 2016.

Pérez: "Aceptaré cualquier oferta que me permita ser campeón del mundo"

El mexicano sueña con pilotar en un equipo grande en el futuro cercano

Sergio 'Checo' Pérez ha reconocido que sólo está en Fórmula 1 para, un día, ser campeón del mundo, y a sus 26 años, quizá su fichaje por un equipo grande está más cerca que nunca; y pese a no haber ganado aún en el Gran Circo, el mexicano se enorgullece de haber llegado a la cifra de siete podios en su trayectoria.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Sergio Pérez en el podio del circuito de Bakú

En la primera mitad del 2016, Sergio Pérez ha vuelto a lograr algo que ya se le da por hecho que es capaz de conseguir y eso es sumar podios (dos esta temporada) sin tener uno de los mejores coches de parrilla. Sin embargo, y a pesar de que son siete los trofeos que el mexicano colecciona en su vitrina, nunca ha ganado una carrera ni se ha hecho con ninguna Pole.

McLaren rechazó participar en los test de Pirelli para 2017

Los de Woking no quieren distraerse de su programa de trabajo

Tres son los equipos que ya ayudan a Pirelli a desarrollar los neumáticos 2017: Mercedes, Ferrari y Red Bull. En el caso del resto, o no tienen suficiente dinero para construir un monoplaza apropiado para los test o como McLaren, rechazan participar en estas pruebas para no distraerse de su programa de trabajo.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Sebastian Vettel prueba los neumáticos de 2017

Los tres primeros equipos de la Fórmula 1 disfrutan de una "ventaja enorme" al ayudar a Pirelli a probar sus neumáticos para 2017.

Force India habla de un 35% más de carga aerodinámica para 2017

Los coches serán tres o cuatro segundos más rápidos en pistas como Hungaroring

Monoplazas más agresivos, con chasis y neumáticos más grandes. Esto es lo que verá la Fórmula 1 el próximo año y en lo que ya trabajan los equipos. Se trata de una revolución que el director técnico de Force India, Andrew Green, ha aprobado, ya que reducirá considerablemente los tiempos por vuelta, pues se habla de un aumento de carga aerodinámica de hasta un 35 por ciento.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Sergio Pérez

El director técnico de Force India, Andy Green, ha dado el visto bueno a la nueva generación de monoplazas 2017. Los equipos trabajan ya duro en los coches de la próxima temporada, que tendrán chasis más grandes, más carga aerodinámica y neumáticos significativamente más grandes.

Force India insiste en convencer a los patrocinadores de Pérez

La intención de Fernley es mantener a 'Checo' y a Hülkenberg

Las negociaciones de Force India con Pérez se han complicado justo cuando otros equipos han mostrado interés por el mexicano para la próxima temporada. Bob Fernley, director adjunto de la escudería india, ha asegurado que los acuerdos con los patrocinadores de ‘Checo’ dificultan y retrasan la posible renovación del piloto.
Por José Luis López
© Sutton - Sergio Pérez

Hace tan sólo unos días Sergio Pérez afirmó que la decisión de renovar con Force India, justo cuando Williams y

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