Test F1 Barcelona 2016

Desde 22 Feb 2016 hasta 25 Feb 2016

Test F1 Barcelona 2016 Día 6

02 Mar 2016 - 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"261
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"622 +00"361
3 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1'23"933 +00"672
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1'24"611 +01"350
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1'25"183 +01"922
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'25"235 +01"974
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1'25"300 +02"039
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"036 +02"775
9 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"298 +03"037
10 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1'27"064 +03"803
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1'27"862 +04"601
12 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 55'55"555 +54'32"294

Hulkenberg: "Hemos sido capaces de llevar a cabo un gran programa de trabajo"

El alemán ha completado 121 vueltas en la jornada de hoy

Vuelta al trabajo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El primer día de pruebas de la segunda semana de tests en el circuito catalán ha terminado sin problemas para Force India, quienes han podido llevar a cabo un extenso programa de trabajo con Nico Hulkenberg al volante, para completar finalmente 121 vueltas y quedar octavos en la clasificación de la jornada.
Por Javi Gago
© Sutton - Nico Hulkenberg al volante del VJM09.

Jornada productiva para Force India en el día que los tests de pretemporada regresan al Circuit de Barcelona-Catalunya con la segunda semana de pruebas en el trazado catalán.

Test F1 Barcelona 2016

Desde 22 Feb 2016 hasta 25 Feb 2016

Test F1 Barcelona 2016 Día 5

01 Mar 2016 - 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"022
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"229 +00"207
3 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1'24"735 +01"713
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1'24"836 +01"814
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'25"049 +02"027
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'25"051 +02"029
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1'25"176 +02"154
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1'25"336 +02"314
9 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1'25"493 +02"471
10 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1'25"760 +02"738
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1'26"661 +03"639
12 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1'27"265 +04"243

Mallya desmiente su salida de Force India tras romper con Diageo

Que deje la compañía United Spirits no quiere decir que abandone su cargo en la F1

Tras los primeros test de pretemporada se especulaba con que Vijay Mallya, jefe de Force India, dejaría la Fórmula 1 tras desvincularse de la compañía de bebidas alcohólicas United Spirits. Sin embargo, él mismo ha descartado esos rumores y confirmado que seguirá al frente del equipo.
Por Esther Martín
© Sutton - Vijay Mallya

El jefe de Force India, Vijay Mallya, ha dejado la compañía de bebidas alcohólicas United Spirits. Sin embargo, eso no quiere decir que vaya a abandonar el equipo de Fórmula 1, simplemente ha roto con Diageo, uno de los grandes patrocinadores de la formación de Silverstone y empresa con la que llevaba la firma United Spirits.

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Force India ve posible asociarse con Aston Martin para 2017

Una vez que se aclaren las normas, será más fácil tomar una decisión

Force India asegura que el regreso de Aston Martin a la Fórmula 1 sigue siendo una posibilidad para el futuro, a pesar de que las conversaciones llevadas a cabo el año pasado no terminaron en un acuerdo. Otmar Szafnauer, director de operaciones de los de Vijay Mallya, asegura que cuando se confirmen las reglas de 2017, la casa británica lo tendrá más fácil para tomar una decisión.
Por Samuel Gómez
© Aston Martin - Logo de Aston Martin

Force India esperaba lograr una asociación con Aston Martin para el 2016 pero finalmente no tuvo lugar. Ahora el director de operaciones de la escudería de Vijay Mallya, Otmar Szafnauer, asegura que su equipo aún tiene la esperanza de que se pueda resucitar la idea y estar junto al fabricante para 2017.

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Artículo técnico - Día 4 Test F1 Barcelona 2016

Último día de entrenamientos de la primera semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde han destacado las pruebas de fiabilidad, mientras McLaren se recuperaba de un problema encontrado ayer en el MP4-31. Te contamos lo sucedido en esta cuarta jornada, como siempre, desde un punto de vista técnico.
Por Héctor Clausell (@Clausell_F1)
© Sutton - Morro del MRT05

MERCEDES

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Celis: "Una vez más el VJM09 ha demostrado una gran fiabilidad"

Buenas sensaciones en el equipo de Silverstone

Force India completa, con la presencia de Alfonso Celis Jr. a bordo del nuevo VJM09, la primera prueba de la pretemporada 2016. Los de Vijay Mallya han conseguido realizar el programa previsto para las pruebas de esta semana sin mayores contratiempos y han logrado recopilar todos los datos necesarios, por lo que ahora están en condiciones de trabajar en sacar todo el rendimiento a la nueva montura.

Por José Miguel Calavia Cacho
© Sutton - Alfonso Celis Jr.

El equipo Force India ha cerrado la primera semana de pruebas con un día destinado a dotar de experiencia a su nuevo piloto, Alfonso Celis Jr., que realizará varias sesiones de prueba a lo largo de est

Test F1 Barcelona 2016

Desde 22 Feb 2016 hasta 25 Feb 2016

Test F1 Barcelona 2016 Día 4

25 Feb 2016 - 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1'23"477
2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'24"293 +00"816
3 Alfonso Celis 34 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1'24"840 +01"363
4 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1'25"263 +01"786
5 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1'25"393 +01"916
6 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1'26"053 +02"576
7 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"187 +02"710
8 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"295 +02"818
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"483 +03"006
10 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1'27"802 +04"325
11 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"266 +04"789
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 55'55"555 +54'32"078

Hulkenberg tras terminar 1º: "Yo no me emocionaría demasiado"

El alemán saca 2.7 segundos al 2º clasificado en la terca jornada de test en Barcelona

Nico Hulkenberg ha sido conservador a la hora de evaluar la jornada en la que ha sido el hombre más rápido de toda la parrilla. Probando diferentes cosas pero sin un orden claro, el Force India se reivindica pese a la poca fe del #27.
Por Tomás Slafer (@TSlafer) Barcelona
© Sutton - Nico Hulkenberg

Nico Hulkenberg monopolizó la tabla de tiempos de la tercera jornada de test de pretemporada 2016 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sin usar la goma más blanda de la gama de Pirelli, pero siendo el único que lo hacía con superblandos.

Test F1 Barcelona 2016

Desde 22 Feb 2016 hasta 25 Feb 2016

Test F1 Barcelona 2016 Día 3

24 Feb 2016 - 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"110
2 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1'25"874 +02"764
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1'25"977 +02"867
4 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1'26"014 +02"904
5 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"084 +02"974
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1'26"239 +03"129
7 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1'26"392 +03"282
8 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"421 +03"311
9 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'26"497 +03"387
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"712 +03"602
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1'26"919 +03"809
12 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"249 +05"139