Dennis defiende el modelo de gestión del nuevo McLaren

El británico explica cómo ha cambiado su papel en el equipo a lo largo de los años

El modelo de gestión del equipo McLaren pasa por uno de sus mejores momentos de toda su historia. A pesar de que los resultados no reflejan lo mismo, ésta es la sensación que tiene el gerente de McLaren Group, Ron Dennis. Dennis, a diferencia del pasado, prefiere mantenerse a un lado y tan solo actuar en caso que haya una división dentro de la escudería.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Ron Dennis y Jonathan Neale
15 Jul 2015 - 12:02

El organigrama de McLaren-Honda está perfectamente estructurado y, según Ron Dennis, el modelo de gestión de la formación de Woking pasa por uno de sus mejores momentos en toda su historia, con una completa compenetración entre todos sus miembros.

Boullier: "Si somos capaces de liberar la potencia, quizás podamos luchar por el podio"

McLaren confía en seguir los pasos de Mercedes y Ferrari en sus primeros años

McLaren esperaba llegar a la Q3 a mitad de esta temporada, pero parece que no ha podido ser. El director de carrera, Eric Boullier, explica las áreas en las que el equipo sufre, cómo planean sobreponerse a los problemas y las razones por las que este desastroso comienzo no les dará problemas de cara a 2016.
Por Ana Vázquez y Víctor Bolea
© McLaren - Eric Boullier
15 Jul 2015 - 09:58

La situación actual en McLaren-Honda es crítica, ya que tras superar el ecuador de la temporada apenas son capaces de superar a Manor y aún sufren problemas de fiabilidad. Dentro de la escudería de Woking son conscientes de las dificultades que atraviesan, pero advierten que solo necesitan tiempo para demostrar que el objetivo que se marcaron al inicio de este proyecto se cumplirá. 

Honda no sabe si serán compensados ahora que pueden montar legalmente un quinto motor

Se aprobó la semana pasada un motor extra para todo fabricante nuevo en su 1ª temporada

Honda sabe que la FIA ha establecido que permitirá a los nuevos fabricantes usar hasta cinco motores, empezando por esa temporada. Esta normativa incluye a los nipones, que en su regreso se encuentran en su primer año. Pero al haberse decidido esta regla después de que hubiesen ya montado su quinto motor, no saben si no les penalizarán al montar el sexto o si les devolverán las sanciones que sufrieron en Austria.
Por Ana Vázquez
© McLaren - McLaren-Honda
14 Jul 2015 - 16:39

Honda quiere que la FIA le aclare las nuevas reglas sobre el motor extra que tendrán esta temporada, antes de establecer su estrategia de desarrollo de tokens. Ya que el Consejo Mundial del Motor aprobó la semana pesada conceder una unidad de potencia más a todos los nuevos fabricantes en su primera temporada, los nipones piden explicaciones sobre la manera y el momento en el que se les va a dar este quinto motor.

Honda no buscará ayuda externa para mejorar su suerte en la F1

Arai asegura que tienen los suficientes recursos como para salir de esta situación ellos solos

A pesar de la situación en la que se encuentra McLaren-Honda ahora mismo, tras nueve carreras, sus principales cabezas pensantes, Yasuhisa Arai y Eric Boullier siguen confiando en el proyecto y en que cuentan con los recursos necesarios para ir pronto en la buena dirección. Siendo así, no quieren ayuda externa de ninguna clase.
Por Ana Vázquez
© McLaren - Parada de Fernando Alonso
14 Jul 2015 - 16:00

Honda asegura que no buscará ayuda externa para mejorar su suerte en la Fórmula 1, después de que McLaren admitiese que sus ingresos se están adoleciendo por los pobres resultados del binomio. Los de Woking sólo han anotado cinco puntos en las nueve carreras que se han celebrado en esta temporada.

Button y Alonso trabajan en presente para construir un futuro

El británico considera que adelantarse a lo que va a pasar es un error

Tanto Jenson Button como Fernando Alonso están en el mismo barco, uno llamado McLaren-Honda que deben lograr sacar a flote lo antes posible. En opinión del británico, ambos tienen que centrarse en trabajar este año para lograr construirse un futuro con éxito. El compañero del asturiano es de los que no quiere precipitarse haciéndose ideas absurdas de lo que pasará, sino hacer que ocurra.
Por Alberto de la Torre
© McLaren - Fernando Alonso y Jenson Button
13 Jul 2015 - 17:00

Jenson Button no sabe qué estará haciendo dentro de unos años.

McLaren prepara mejoras aerodinámicas para el MP4-30

Arai cree que en pocas carreras el chasis del monoplaza evolucionará en buena dirección

Desde el principio de su unión el de McLaren-Honda ha sido un proyecto conjunto así que al intenso trabajo que realiza Honda para ponerse al día en cuanto a fiabilidad y rendimiento, le seguirá un kit aerodinámico que se irá aplicando progresivamente en el chasis del MP4-30. Gracias a la labor en estas dos direcciones, Yasuhisa Arai espera mejorar su posición en la parrilla.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Fernando Alonso
13 Jul 2015 - 16:32

El máximo responsable de Honda, Yasuhisa Arai, asegura que queda mucho trabajo que hacer tanto en el chasis del MP4-30 como en su unidad de potencia. Hasta ahora, gran parte de los problemas de fiabilidad de los de Woking se debían a los motores de marca nipona. 

Hamilton anima a McLaren: "Tienen a Ron Dennis, saldrán adelante"

El equipo británico es último en Constructores con sólo cinco puntos

El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, asegura que es duro ver la posición en la que está McLaren- Honda en estos momentos. Cabe recordar que fueron los de Woking los que le dieron la gran oportunidad de debutar a este piloto y con los que ganó su primera Mundial en 2008. No obstante, el bicampeón les anima con su proyecto.
Por Mireia Escribano
© Sutton - Ron Dennis
12 Jul 2015 - 11:54

El bicampeón del mundo, Lewis Hamilton, se encuentra peleando un año más por el título de Fórmula 1 contra su compañero de equipo, Nico Rosberg. La diferencia entre ambos pilotos es de tan solo 17 puntos a falta de media temporada en juego.

Los pilotos reserva apoyan la idea de dos carreras por Gran Premio

Creen que así podrían demostrar su talento a los mandos de un F1 en condiciones reales de competición

La búsqueda de una nueva identidad para la Fórmula 1 ha derivado en la posibilidad de que el fin de semana de carrera se compusiese de dos pruebas, con una el sábado en la que los pilotos reserva pudiesen mostrar su pericia al volante y ganarse una plaza en la gran fiesta del domingo. Ante esta propuesta, hombres interesados como Pascal Wehrlein, Esteban Gutiérrez o Kevin Magnussen han mostrado su apoyo a dicha medida que aún está gestándose antes de ser presentada a la Comisión de la F1.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Pascal Wehrlein en acción con el W06 en el Red Bull Ring
10 Jul 2015 - 17:19

Tras confirmarse la restricción en las ayudas a los pilotos en las salidas y también en los mensajes con sus ingenieros, otros cambios que se contemplan de cara al futuro son con respecto al formato del fin de semana de Gran Premio.

Se ha hablado de una carrera de clasificación que conformaría la parrilla de la carrera y también de una carrera los sábados para los pilotos reserva en la que, los cuatro mejores, tendrían la posibilidad de correr la carrera del propio Gran Premio como tal.

Hamilton sobre las salidas: "Cuanto más control tengamos, mejor"

Cree que lo ideal es que los pilotos tengan el máximo control posible del monoplaza

Lewis Hamilton se ha posicionado a favor de la restricción en las ayudas a los pilotos durante las salidas. El británico cree que en un momento tan importante como el del arranque de una prueba, es muy importante que los pilotos tengan el mayor control del monoplaza y, por eso, cree que es una buena idea la de reducir las ayudas desde el Gran Premio de Bélgica.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Lewis Hamilton durante la conferencia de prensa posterior a la clasificación del GP de España 2015
10 Jul 2015 - 16:39

Las restricciones a las ayudas a los pilotos durante las salidas de los Grandes Premios están cada vez más cerca de aplicarse y, con ello, llegan las primeras reacciones al respecto.

En el caso del cigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, el británico ha dado el visto bueno a estos cambios que se implementarán desde el Gran Premio de Bélgica de este mismo año ya que cree que es bueno que el piloto tenga un mayor control sobre el monoplaza en un momento tan importante como es el inicio de una prueba.

Magnussen se sincera: "McLaren no me necesita pero yo sí a ellos"

El piloto danés admite que no tiene contrato para el próximo año

Las esperanzas de Kevin Magnussen se agotan para el próximo año, ya que el actual tercer piloto de McLaren no ve posibilidades de volver a ser titular con los de Woking. Sin embargo, el danés no pierde la esperanza, pero admite que necesita el apoyo de Ron Dennis para volver a tener un asiento a tiempo completo.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Kevin Magnussen
10 Jul 2015 - 11:27

El mundo se le vino encima a Kevin Magnussen a finales del año pasado, cuando conocía que Jenson Button era la decisión definitiva para ser el compañero del nuevo fichaje, Fernando