McLaren no rodará hasta mañana, necesitan reemplazar su unidad de potencia

Se ha detectado un fallo en una pieza de la MGU-K que no tendrá repuesto hasta el sábado

La primera jornada de McLaren en Barcelona ha terminado mucho antes de lo previsto. Los de Woking han encontrado un fallo en una pieza de la MGU-K (antiguo KERS) que demanda el reemplazo completo de su unidad de potencia. Jenson Button no rodará esta tarde ya que el repuesto no llegará hasta el sábado. Mañana estará al volante del MP4-30 Fernando Alonso.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Jenson Button en Barcelona
19 Feb 2015 - 14:17

McLaren ha confirmado que sus kilómetros en la primera jornada de test de Barcelona han llegado a su fin debido a un fallo en una pieza de la MGU-K (unidad de recuperación cinética, el antiguo KERS). Han decidido parar para prevenir que les ocurriese un problema más grave a partir de eso.

La semana que vivimos "peligrosamente": cuando decir "tu verdad", quizá sea mentir

Así, algunos sostienen que la F1 actual es mucho mejor que la de antes, aunque la mayoría sepamos a ciencia cierta, que en esta especialidad del motor "cualquier tiempo pasado fue mejor" o casi. Desde luego la situación actual no es la deseada por la mayoría de los aficionados, por muchos de los organizadores de Grandes Premios y por gran parte de los equipos de la parrilla, cosa que se demuestra por la escasa presencia de importantes marcas automovilísticas, de anunciantes de relumbrón y esos sponsors pintados sobre los bólidos llamados title in english.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Daniel Ricciardo en Barcelona
19 Feb 2015 - 13:13

Sabemos que la economía global anda algo achuchá, un poquiño marchita. Pero desde luego el dinero se imprime, cambiando luego de manos para acumularse, por ejemplo, en las cajas fuertes de un ex patrocinador principal del team Stewart, el banco HSBC.

Jo Ramírez alerta de que los problemas de McLaren-Honda "no tienen arreglo rápido"

Peter Windsor asegura que a la F1 le falta un público que entienda su tecnología

El coordinador de McLaren en los años 80, Jo Ramírez, destaca los cambios que había entre su época y el deporte actual. Así, asegura que, aunque es positivo, los problemas de Honda y de esta escudería no tienen "arreglo rápido" ya que ahora, todo depende de muchas cosas más y eso ralentiza todo proceso de buscar soluciones.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Jo Ramírez
19 Feb 2015 - 09:49

La asociación más importante de esta temporada entre un fabricante de coches y uno de unidades de potencia se enfrenta a sus meses más clave. McLaren y Honda tienen otra oportunidad para seguir probándose, esta semana, en Montmeló.


18
feb
2015
De lo que nos cuenten, no creer nada y de lo que veamos, la mitad
Afirmaba Albert Einstein en una de sus frases más conocidas que solo hay dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana, recalcando a su vez que de lo primero, no estaba del todo seguro.

Quizá habría que añadir una tercera, y no es otra que la cantidad aparentemente infinita de personas que puedes encontrar gastando zapatilla sobre la faz de la tierra "expertas" en cualquier materia que puedas imaginar o incluso no. Es más los hay ya duchos en disciplinas que todavía andan en pañales o están por nacer.

Test F1 Barcelona 2015

Desde 19 feb 2015 hasta 01 mar 2015
Circuit de Catalunya

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  Fecha Crónica Fotos Tiempos Minuto a minuto Minuto a minuto Piloto
Día 1 19/02 Ver crónica Cronica Ver fotos
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Día 3 21/02 Ver crónica Cronica Ver fotos
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Día 4 22/02 Ver crónica Cronica Ver fotos
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Día 5 26/02 Ver crónica Cronica Ver fotos
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Ver tiempos Ver minuto a minuto Cronica Ver Min a Min. Minuto a minuto F. Massa
Día 6 27/02 Ver crónica Cronica Ver fotos
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Ver tiempos Ver minuto a minuto Cronica Ver Min a Min. Minuto a minuto N. Rosberg
Día 7 28/02 Ver crónica Cronica Ver fotos
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Ver tiempos Ver minuto a minuto Cronica Ver Min a Min. Minuto a minuto L. Hamilton
Día 8 01/03 Ver crónica Cronica Ver fotos
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Circuit de Catalunya

Montmeló (Barcelona), España
(+34) 93 5719700
(+34) 93 5722772
1991
24
4'655
16

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Por Julio Plasencia
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