Hamilton elogia a Alonso: "Será recordado como una leyenda"

El británico cree que es el piloto más completo y más inteligente en la pista

Lewis Hamilton ha vuelto a tener buenas palabras hacia Fernando Alonso, compañero y enemigo deportivo cuando llegó a la F1 y con el que ha mejorado mucho la relación a través de los años. El interés común por derrotar a Sebastian Vettel les ha acercado algo más y el respeto y admiración muto que se tienen, hace que el británico considere al español como el piloto más completo y un espejo en el que mirarse, mientras que el de Ferrari siempre le ha considerado como uno de los mejores actualmente.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Lewis Hamilton y Fernando Alonso charlando en el podio de Austin en 2012

Lewis Hamilton se ha sincerado en su columna de la BBC y en el apartado donde responde algunas preguntas de los fans, el inglés no dudó en afirmar que Fernando Alonso es el espejo en el que se mira para mejorar su pilotaje.

McLaren echó de su garaje a Lewis Hamilton

El británico dice mantener buena relación con Martin Whitmarsh

Lewis Hamilton no es bienvenido en el garaje de su antiguo equipo, McLaren, según ha revelado el propio piloto británico en una entrevista a la página oficial de la Fórmula 1. En un intento de mantener una relación cordial con la gente de Woking, el campeón del mundo de 2008 intentó acercarse a ellos sin éxito tanto en los entrenamientos invernales como en Australia.
Por Ana Zoe Marí
© Sutton - Lewis Hamilton hoy en Bahréin

"Fui a verlos en Australia", ha comentado Lewis Hamilton sobre McLaren. "Pero también intenté verlos en Jerez, en los test, y allí Sam Michael me echó fuera del garaje".

"Eso no fue nada positivo y no me siento muy bien con ello", se ha lamentado el ahora piloto de Mercedes.

Hamilton sobre Pérez: "Hay una delgada línea entre jugársela e ir demasiado lejos"

El inglés no comulga con algunas de las acciones del mexicano en pista

Lewis Hamilton ha analizado la situación del hombre que le sustituye en McLaren, Sergio Pérez, y los problemas que está teniendo en este inicio de temporada. El mal arranque de los de Woking y el proceso de adaptación del mexicano, le está pasando factura en carrera, donde está teniendo que ir al límite del reglamento para intentar defender sus posiciones, algo que desde el punto de vista del nuevo piloto de Mercedes, se debería controlar más para evitar consecuencias a terceros como la que sufrió Kimi Raikkonen en China con su alerón delantero.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Lewis Hamilton

Lewis Hamilton está teniendo un comienzo de temporada mucho mejor de lo que él mismo esperaba en Mercedes. El británico llegaba al equipo de Ross Brawn con la clara intención de mejorar el rendimiento del equipo de

Las críticas no preocupan a Sergio Pérez

El mexicano rubricó su peor resultado hasta la fecha en el circuito de Shanghái

Sergio Pérez ha admitido que las críticas del jefe de equipo, Martin Whitmarsh, durante el Gran Premio de China fueron "bastante sorprendentes". Con un McLaren no muy competitivo, el mexicano ha tenido dificultades para llenar el vacío que dejó Lewis Hamilton esta temporada. Tras un complicado fin de semana en Shanghái, las críticas no se han hecho esperar y ahora 'Checo' soporta una gran presión dentro de la escudería.
Por Alejandro Corcuera
© Sutton - Sergio Pérez en el McLaren MP4-28

Ayer Sergio Pérez admitió: "Definitivamente sentí la presión", a pesar de que Martin Whitmarsh apoya a su nuevo fichaje.

Ferrari empieza con buen pie el GP de Bahréin con Massa y Alonso al frente de los Libres 1

Rosberg y Vettel reafirman el paralelismo con China

Felipe Massa ha sido el piloto más rápido hoy sobre la pista de Sakhir, durante la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Bahréin. Los dos Ferrari han mostrado un gran ritmo, pues Fernando Alonso se ha situado a sólo 77 milésimas de su compañero de equipo. Nico Rosberg y Sebastian Vettel han seguido a los dos F138, resultados similares a los que vimos hace una semana en Shanghái.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny)
© Sutton - Felipe Massa

La arena y las altas temperaturas de Bahréin han recibido a la Fórmula 1 como es habitual, con una pista sucia y desafíos tanto para la refrigeración de los motores como para la gestión de los neumáticos Pirelli. Afortunadamente, en lo segundo ha llegado un 'capotazo' en forma de compuesto duro, con el que los pilotos han afrontado de forma unánime la primera sesión de entrenamientos libres.

Análisis numérico del GP de China F1 2013

Ferrari y Lotus marcan el ritmo en esta primera parte de la temporada

Os dejamos aquí como aperitivo al Gran Premio de Bahrein el análisis numérico del Gran Premio de China, donde hemos podido confirmar que en carrera hay, ahora mismo, dos coches que marcan el ritmo a toda la parrilla: Ferrari y Lotus. Ambos equipos se han mostrado cómo los más fuertes el domingo, mientras que el sábado ninguno de ellos parece tener la suficiente velocidad a una vuelta como para hacerse con la pole, donde Mercedes y Red Bull tienen una clara ventaja. Aún así, lo que está claro es que la superioridad este año es mínima y las diferencias en cuanto a rendimiento están bastante mitigadas. Baste como ejemplo que los cuatro primeros clasificados mostraron ritmos de carrera distanciados entre sí por una décima: Alonso rodó una más rápido que Räikkonen, éste otra más que Hamilton y éste, a su vez, una más que Vettel. Veremos quién rompe esta igualdad con alguna evolución técnica notable.
Por Raúl Molina (@RaulMolinaRecio) y José Miguel Calavia (@chemiF1)
© @RaulMolinaRecio

Desde el Gran Premio de Australia viene pareciendo que el ritmo de Ferrari en carrera este año es realmente bueno y, aunque las diferencias con el resto de competidores no son excesivamente diferentes, ni Red Bull ni Mercedes (ni de lejos McLaren) están a la altura de los de Maranello, lo que debería permitir a los italianos sumar algunas victorias en esta primera parte de la temporada que pueden ser bastante importantes de cara al Campeonato.

Button no cree que con la próxima gran actualización recorten toda la distancia

El británico espera que el desarrollo del monoplaza les permita volver a la lucha desde el GP de España.

Jenson Button considera que las modificaciones que incorporarán al McLaren MP4-28 no serán suficientes para luchar por estar entre delante desde el primer instante. El piloto británico sí que espera que el equipo dé un paso adelante en el GP de España, ya que de donde estén tras introducir esas mejoras, dependerá mucho su temporada, donde todavía ve posibilidades para todo.
Por Rebeca Álvarez
© Sutton - Jenson Button espera que las futuras mejoras les acerquen de nuevo a la cabeza

El Campeón del Mundo de 2009, Jenson Button, está sufriendo el mal arranque del equipo McLaren en este 2013.

Previo GP de Bahréin F1 2013 - equipo McLaren

Un buen balance del monoplaza para curvas lentas y rápidas, será clave

El equipo McLaren llega a Bahréin con la esperanza de terminar esta fase inicial algo más cerca de los mejores a la espera de las grandes evoluciones que llegarán en Barcelona, por lo que su objetivo es sacar del circuito de Sakhir un buen puñado de puntos con ambos pilotos y, sobre todo, seguir entendiendo el MP4-28 que tantos quebraderos de cabeza les está dando.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Martin Whitmarsh en el muro del equipo McLaren

Jenson Button: "El circuito de Shakir requiere un buen equilibrio general del coche. Hay algunos cambios de dirección lentos que son técnicos y complicados. Necesitas colocar el coche de forma precisa a la entrada de la curva para maximizar la tracción en la salida.

Whitmarsh sobre Pérez: "Sé que no está satisfecho con la actuación del fin de semana, no debería estarlo”

McLaren ayudará y apoyará al mexicano a lo largo de la temporada

Después de un fin de semana complicado para Sergio Pérez, que incluye una reprimenda por parte de Kimi Raikkonen tras haberle cortado la trazada en plena frenada, el comentarista británico Martin Brundle afirmó, bajo su punto de vista, que McLaren debería haber contratado a Nico Hulkenberg en 2013. Martin Whitmarsh, a pesar de su difícil inicio de temporada, no dudó en defender al joven piloto mexicano, demostrándole el apoyo del equipo. No obstante, señala que Pérez no está contento ni debería estarlo con su rendimiento en China.

Por Alejandro Corcuera
© Sutton - Sergio Pérez

Inmediatamente después de Shanghái, Martin Whitmarsh, el jefe de equipo de McLaren, respaldó el movimiento defensivo de Sergio Pérez en la carrera de China, indicando que el piloto de 23 años se protegió correctamente y “fue fuerte sin ser sucio", entre otras, en sus luchas contra

McLaren debería haber fichado a Hulkenberg para 2013, según Brundle

El expiloto defiende que el alemán lo haría mejor que Pérez

A pesar de que McLaren parece tener otros problemas, Sergio Pérez se está convirtiendo en el centro de atención. Martin Brundle asegura que deberían haber contratado a Nico Hulkenberg en vez de al mexicano.
Por Blanca del Mar García
© Sutton - Nico Hulkenberg fichó por Sauber para 2013

Martin Brundle, ex piloto de McLaren y ahora comentarista, cree que McLaren debería haber fichado a Nico Hulkenberg en lugar de a Sergio Pérez para sustituir a Lewis Hamilton. Con un inicio complicado tanto para el mexicano como para la escudería, Brundle afirma en declaraciones a Speed Week: "Todavía no entiendo por qué McLaren no ha contratado a este tipo (Hulkenberg). Su talento está muy claro".