Conferencia de prensa GP de Estados Unidos F1 2014 - Viernes

Wolff, por su parte, afirma que los empresarios de Caterham y Marussia quizá subestimaron la Fórmula 1

La rueda de prensa oficial de la FIA entre las diferentes escuderías deja clara la división que existe entre los equipos respecto al modelo de ingresos en la Fórmula 1 así como también la propuesta de limitación de costes. Wolff afirma que la reducción de costes no se aplica porque sería imposible de controlarla y vigilarla, mientras que Boullier asegura que no se le puede limitar el presupuesto a una escudería histórica de la Fórmula 1 que lo ha dado todo por el deporte. Por su parte, los otros tres representantes manifiestan que es el momento de reunirse para reconducir la equivocada dirección que lleva la Fórmula 1, resaltan la importancia de los equipos pequeños y piden soluciones.
Por Gerard Bellera
© Ana Zoe Marí - Gerard Lopez, Monisha Kaltenborn, Vijay Mallya, Eric Boullier y Toto Wolff en rueda de prensa
1 Nov 2014 - 11:32

En la rueda de prensa de la FIA del Gran Premio de Estados Unidos estuvieron presentes cinco representantes de diferentes equipos: Eric Boullier (McLaren), Monsiha Kaltenborn (Sauber), Totto Wolff (Mercedes), Vijay Mallya (Force India) y Gerard López (Lotus). Dicha conferencia, que fue más larga de lo habitual, tuvo como punto de partida la ausencia de Caterham y Marussia en Austin, lo que inició el debate entre las escuderías presentes.

Entrenamientos GP de Estados Unidos F1 2014 - equipo McLaren

Ambos reconocen que el monoplaza no se ha adaptado del todo a la goma blanda

McLaren ha completado un productivo día de entrenamientos libres. Jenson Button, quien ha lamentado que el viento apareciera en la jornada de hoy, se ha mostrado satisfecho con el ritmo del coche con el neumático duro, y ha asegurado que todavía tienen tiempo para mejorar su velocidad con la goma blanda. Por su parte, Keving Magnussen ha señalado los mismos aspectos sobre el comportamiento del monoplaza que su compañero, además de elogiar el trazado americano, el cual visita por primera vez.
Por Antonio Santamaría
© Ana Zoe Marí - Kevin Magnussen
1 Nov 2014 - 09:27

Jenson Button: (3º y 9º) "Nuestro coche en ocasiones sufre con condiciones de viento, como yo: es mucho más complicado ser preciso cuando estás conduciendo con viento. Es en las curvas lentas donde nos vemos más afectados, como en el comienzo del sector tres. Y hoy verdaderamente hizo mucho viento, especialmente por la tarde". 

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Button, penalizado con cinco posiciones por sustituir su caja de cambios

La modificación se produce después de dos pruebas, en vez de seis como marca la normativa

Button no ha podido volver a subirse a un coche parecido a aquel Brawn de 2009. La temporada está siendo un dolor de muelas pero ya se ve el sol naciente desde Japón, curiosamente con forma de motor. Pero ahora toca pensar en Austin y lo que resta de este complicado 2014. No empieza bien tampoco este GP de EE.UU. para el británico, pues éste será penalizado en la calificación del sábado con cinco posiciones al cambiar su caja de cambios, sólo utilizada en dos carreras, en lugar de seis, como señala el reglamento de la FIA. Todavía más difícil.
Por Ignacio L. Albero
© Sutton - Detalle de la caja de cambios del MP4-28
31 Oct 2014 - 11:41

Temporada difícil para Jenson Button, mejor dicho, años complicados para un McLaren anclado en la mediocridad. Al igual que la suerte le llegó con aquel Brawn, prodigio de la ingeniería, en Woking no ha gozado de tal fortuna.

Matt Parry completa un test con McLaren

Con sólo 20 años realizó 15 vueltas a bordo del McLaren de 2011 de Button

Después de haber completado un exitoso año en las categorías inferiores, el piloto de 20 años, Matt Parry, ganó un premio que le concedía la oportunidad de poder disfrutar lo que significa rodar con un Fórmula 1 de un campeón del mundo como el McLaren de 2011 de Jenson Button. Parry ha dejado sorprendido al equipo McLaren completando un total de 15 vueltas.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Jake Hughes, Chris Middlehurst, Seb Morris, Matt Parry y Charlie Robertson en los Premios Autosport 2014
28 Oct 2014 - 09:40

Matt Parry, ganador de los premios BRDC de Autosport, ha tenido como recompensa un breve test de tres tandas de cinco vueltas con la escudería McLarenPiloto de categorías inferiores, Parry ha quedado anonadado con el McLaren que Jenson Button usó durante

Previo GP de Estados Unidos F1 2014 - equipo McLaren

Será la primera vez que Magnussen pilote en Austin

La pausa de tres semanas sin carreras hace que McLaren esté deseando llegar a Austin y certificar el buen ritmo en Sochi. En el trazado texano la escudería británica tendrá que defender una renta de 20 puntos sobre Force India en el Campeonato de Constructores por la quinta plaza. Austin es una pista que ha dejado huella entre los pilotos, la combinación entre rectas de alta velocidad y secciones rápidas y técnicas hace que sea todo un desafío al que quieran enfrentarse todos.
Por Mireia Escribano
© Sutton - Jenson Button
27 Oct 2014 - 17:29

Jenson Button: "Es bueno llegar a Austin después de una pausa de tres semanas. Me gusta mucho el circuito, es una fantástica combinación de rectas de alta velocidad y secciones muy rápidas y técnicas. Es también uno de los pocos circuitos que es hacia la izquierda, lo que hace que sea todo un desafío".

Button asegura que no tendría miedo de trabajar con Alonso

Recuerda que ya ha compartido equipo con campeones del mundo en el pasado

Jenson Button ha asegurado que no tendría ningún miedo de trabajar con Fernando Alonso en McLaren. El británico ha recordado que, en años pasados, ya ha compartido escudería con campeones del mundo, por lo que no pasaría nada por hacerlo una vez más. De todos modos, el campeón del mundo de 2009 ha querido ensalzar la actuación de Kevin Magnussen esta temporada, ya que su actitud y habilidad han sido muy favorables en la tarea de mejorar el comportamiento del coche.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Jenson Button
24 Oct 2014 - 15:42

La incógnita de quiénes serán los pilotos de Mclaren en 2015 sigue flotando en el aire. Muchos frentes dan por hecho que Fernando Alonso será uno de los integrantes de la misma, en el año que los de Woking volverán a juntarse con Honda para intentar revivir un pasado glorioso. Pero la pareja del asturiano, si llegase, no está ni mucho menos clara.

Sam Michael dejará McLaren a final de temporada

Abandona el equipo para centrarse mucho más en su familia

El director deportivo de McLaren, Sam Michael, abandonará la escudería británica a final de esta temporada por motivos personales. El australiano se centrará a partir de ahora en su familia mientras que en McLaren ya preparan una reestructuración del equipo para tratar de volver a ganar en 2015. Por otro lado, y pese a los rumores, desde el equipo señalan que Jonathan Neale y Tim Goss no abandonarán la formación británica.
Por Mireia Escribano
© Sutton - Sam Michael
22 Oct 2014 - 15:21

El director deportivo de McLaren, Sam Michael, dejará la escudería británica a final de temporada. La decisión es por motivos personales para centrarse así en su familia y la salida se pactó "en buenos términos". El australiano llegó a McLaren a finales de 2011 tras haber sido director técnico de Williams. 

Ron Dennis afirma que los equipos cliente no pueden ganar títulos

Cree los equipos que fabrican sus motores tienen más ventaja para trabajar

El CEO de McLaren, Ron Dennis, ha declarado que los equipos cliente en la Fórmula 1 no tienen ninguna opción de ganar un título bajo la normativa actual. Dennis afirma que ahora con Honda podrán sacar el máximo provecho de los nuevos sistemas híbridos, algo que no podían hacer con el motor Mercedes, puesto que los de Brackley sabían mucho mejor como cosechar y almacenar la energía para maximizar el rendimiento del monoplaza y perder el menor tiempo posible por vuelta.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Ron Dennis
21 Oct 2014 - 17:28

Ron Dennis, CEO de McLaren, ha asegurado que los equipos clientes nunca serán capaces de ganar un campeonato de la Fórmula 1 bajo las regulaciones de motor actual. Antes de que su equipo comience con las unidades de energía de Honda el año que viene, Dennis dijo a principios de este mes que el trabajo del equipo saca una gran ventaja obteniendo el máximo provecho de los nuevos sistemas híbridos

19
oct
2014
Lo mejor está por llegar

El “Moreno” es un tipo peculiar. Una persona que no echas de menos hasta que le conoces. Es entonces cuando lamentas no haberlo hecho antes tan solo por el placer de entablar largas y filosóficas conversaciones sin importar el día, la hora o el lugar donde tropieces con él.

Un buen ejemplo de esto es la hora del almuerzo en la que además de compartir sus pensamientos contigo, hará lo mismo de forma involuntaria con parte del tentempié con que esté deleitándose, siendo aconsejable mantener una distancia mínima de seguridad para que ningún “proyectil” te alcance.

Personaje del día: Heikki Kovalainen

El simpático finlandés fue el piloto número 100 en ganar una carrera de F1

Casi siempre con una sonrisa en la cara, Heikki Kovalainen exhibió dentro del paddock del mundial de Fórmula 1 un carácter muy diferente al de su compatriota Kimi Raikkonen. Sustituto de Fernando Alonso en Renault, el finés pudo con McLaren saborear las mieles del triunfo en una ocasión. Curiosamente, tuvo el honor de ser el piloto número 100 en ganar una carrera en la categoría reina, la cual, con casi toda seguridad, fue la primera y última victoria del nórdico.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Heikki Kovalainen durante el GP de Brasil 2013
19 Oct 2014 - 10:09

Hay personajes que suelen caer bien a la mayor parte de la afición de un deporte concreto y, en el caso de la Fórmula 1, Heikki Kovalainen era uno de estos casos.