Previo GP de Bahréin F1 2013 - equipo McLaren

Un buen balance del monoplaza para curvas lentas y rápidas, será clave

El equipo McLaren llega a Bahréin con la esperanza de terminar esta fase inicial algo más cerca de los mejores a la espera de las grandes evoluciones que llegarán en Barcelona, por lo que su objetivo es sacar del circuito de Sakhir un buen puñado de puntos con ambos pilotos y, sobre todo, seguir entendiendo el MP4-28 que tantos quebraderos de cabeza les está dando.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Martin Whitmarsh en el muro del equipo McLaren

Jenson Button: "El circuito de Shakir requiere un buen equilibrio general del coche. Hay algunos cambios de dirección lentos que son técnicos y complicados. Necesitas colocar el coche de forma precisa a la entrada de la curva para maximizar la tracción en la salida.

Whitmarsh sobre Pérez: "Sé que no está satisfecho con la actuación del fin de semana, no debería estarlo”

McLaren ayudará y apoyará al mexicano a lo largo de la temporada

Después de un fin de semana complicado para Sergio Pérez, que incluye una reprimenda por parte de Kimi Raikkonen tras haberle cortado la trazada en plena frenada, el comentarista británico Martin Brundle afirmó, bajo su punto de vista, que McLaren debería haber contratado a Nico Hulkenberg en 2013. Martin Whitmarsh, a pesar de su difícil inicio de temporada, no dudó en defender al joven piloto mexicano, demostrándole el apoyo del equipo. No obstante, señala que Pérez no está contento ni debería estarlo con su rendimiento en China.

Por Alejandro Corcuera
© Sutton - Sergio Pérez

Inmediatamente después de Shanghái, Martin Whitmarsh, el jefe de equipo de McLaren, respaldó el movimiento defensivo de Sergio Pérez en la carrera de China, indicando que el piloto de 23 años se protegió correctamente y “fue fuerte sin ser sucio", entre otras, en sus luchas contra

McLaren debería haber fichado a Hulkenberg para 2013, según Brundle

El expiloto defiende que el alemán lo haría mejor que Pérez

A pesar de que McLaren parece tener otros problemas, Sergio Pérez se está convirtiendo en el centro de atención. Martin Brundle asegura que deberían haber contratado a Nico Hulkenberg en vez de al mexicano.
Por Blanca del Mar García
© Sutton - Nico Hulkenberg fichó por Sauber para 2013

Martin Brundle, ex piloto de McLaren y ahora comentarista, cree que McLaren debería haber fichado a Nico Hulkenberg en lugar de a Sergio Pérez para sustituir a Lewis Hamilton. Con un inicio complicado tanto para el mexicano como para la escudería, Brundle afirma en declaraciones a Speed Week: "Todavía no entiendo por qué McLaren no ha contratado a este tipo (Hulkenberg). Su talento está muy claro".

Para Whitmarsh, la situación de los neumáticos en la F1 es "dolorosa"

Algunos miembros del Gran Circo han admitido su frustración tras el GP de China

Continúa la polémica sobre la degradación de los Pirelli. Unos creen que añade emoción a las carreras mientras que otros se quejan de lo difícil que las hacen.
Por Blanca del Mar García
© Sutton - Acción en la pista de Shanghái durante el GP de China

Es absolutamente intolerable, tratando de ahorrar neumáticos sin parar de principio a fin", ha dicho el jefe de equipo de McLaren, Martin Whitmarsh, al The Telegraph. “Es una sensación dolorosa, y por malo que es para mí, tiene que ser mucho peor si tienes que pilotar así”, continúa. El británico se refiere a la nueva situación causada por Pirelli, cuyos neumáticos para 2013 se degradan rápidamente.

Hamilton, contento de acallar las críticas

La Pole y el podio en China demuestran que dejar McLaren fue un acierto

El campeón del mundo de 2008 se mostró encantado este fin de semana después de conseguir la Pole Position en el GP de China. Acabó la carrera en la tercera posición defendiéndose con uñas y dientes de Sebastian Vettel. Ya suma dos podios en tres carreras y está cuarto del Mundial con 40 puntos, 28 más que su compañero de equipo, Nico Rosberg.
Por Alfonso Ortega
© Sutton Lewis Hamilton sujetando el trofeo que lo acredita como tercer clasificado del GP de China de 2013.

Lewis Hamilton parece que se ha quitado la espina que tenía clavada desde que dejó McLaren. Desde el primer instante en el que decidió anadonar el equipo de Woking, no paró de recibir críticas que apuntaban que su fichaje por Mercedes sólo respondía a pretensiones económicas del piloto británcio.

Balance GP de China F1 2013 - equipo McLaren

Jenson Button finaliza quinto en Shanghái; Sergio Pérez, 11º muy cerca de la zona de puntos

McLaren cierra este fin de semana con un sabor agridulce. Las mejoras que traían para esta carrera parecían una revolución, pero siguen sin tener el coche que merece esta escudería. Jenson Button ha terminado en una meritoria quinta posición después de hacer una estrategia inteligente y ahorrarse una parada respecto a los demás. Por otra parte, Sergio Pérez ha tenido muchas dificultades durante todo el fin de semana y hoy se ha quedado a las puertas de la zona de puntos. Todo el equipo ha destacado la brillante actuación del piloto inglés y esperan un poco más –después del período de aprendizaje- del mexicano.

Por Víctor Bolea
© Sutton - Jenson Button en la parrilla de salida

Jenson Button (5º): "Estoy muy contento con acabar quinto hoy y el equipo también debe estarlo. La carrera ha ido siempre complicada: no íbamos lo suficientemente rápidos para hacer la misma estrategia que los demás, así que tuvimos que hacer tandas más largas que los demás y hacer dos paradas, en lugar de tres.

Calificación GP de China F1 2013 - equipo McLaren

Button será el mejor colocado con el neumático más duro en la parrilla

El objetivo de Jenson Button era ser el que mejor clasificara con neumático duro en Q3 adoptando una estrategia diferente a los que lucharían por la pole y lo logró al finalizar octavo. El inglés sigue sin tener un monoplaza a la altura de los mejores aunque esta estrategia y una buena salida pueden convertirle en invitado de lujo a la lucha de los mejores en este inicio de temporada. Por su parte, Sergio Pérez, no ha conseguido pasar a la Q3 y saldrá en la duodécima posición, aunque en McLaren confían en que mejore durante la carrera.
Por Blanca del Mar García
© Sutton - Jenson Button durante la sesión de calificación en China

Jenson Button (9º): "Nuestro objetivo era ser el primero con los neumáticos más duros en la parrilla, incluso si eso significaba clasificar 10 º, y lo hicimos. Esto era lo mejor que podíamos hacer con lo que tenemos.

Entrenamientos GP de China F1 2013 - equipo McLaren

Esperan mejorar el sábado tras analizar los datos proporcionados por las nuevas piezas

El equipo McLaren ha tenido un viernes ajetreado donde han probado bastantes piezas nuevas en busca de mejorar el rendimiento de su monoplaza aunque, por el momento, el panorama no ha cambiado demasiado en ese sentido. Sergio Pérez ha tenido una jornada complicada con dos salidas de pista que han reducido su tiempo en pista mientras que Button ha exprimido al máximo el MP4-28 para situarle cerca de los Ferrari, Red Bull y Mercedes
Por Andrés Méndez
© Sutton - Jenson Button durante los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de China

 

Jenson Button (6º y 6º): "No podemos concluir aún si las evoluciones que hemos traído a esta carrera han mejorado el coche. Quizás no suponen un paso adelante tan grande como esperábamos. Los problemas con el coche siguen ahí pero el monoplaza va un poco mejor"

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Kevin Magnussen, piloto reserva de McLaren en China y Bahréin

El danés acompañará en alguna prueba más a los de Woking

El Gran Premio de China no solo trae novedades en el aspecto de evoluciones para los equipos, sino también alguna más en concepto de pilotos. Ya anunciadas las presencias de Ma Qing Hua y Antonio Felix da Costa con Caterham y Red Bull, ahora se suma Kevin Magnussen, que acompañará al equipo McLaren tanto en China como en Baréin. Serán los invitados de lujo este fin de semana en Shanghái cumpliendo las funciones de piloto reserva con sus respectivos equipos.
Por Andrés Méndez
© Sutton Kevin Magnussen, piloto del programa de desarrollo de McLaren

A la ya conocida presencia de Ma Qing Hua en los Libres 1 en sustitución de Charles Pic con el equipo

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Pérez emula el 'sanganchao' de Hamilton en el GP de China 2007

El mexicano destrozó el frontal de su MP4-28 antes de entrar al pitlane

Sergio Pérez chocó esta mañana en la entrada de los boxes después de que la sesión de Libres 1 del GP de China hubiese terminado, justo en el mismo lugar donde Lewis Hamilton protagonizó el famoso 'sanganchao' en 2007. Según Sam Michael, director deportivo de McLaren, el accidente fue causa de la pérdida de temperatura de un neumático delantero.
Por Alfonso Ortega
© Sutton Este es el estado en el que quedó el frontal del McLaren MP4/28 después de que Sergio Checo Pérez lo estrellara contra una barrera de neumáticos, antes de la entrada al pit-lane en los Libres 1 del GP de China.

El mexicano perdió agarre en el tren delantero, subviró y atravesó la grava hasta chocar con la barrera de neumáticos.

Sam Michael, director deportivo de McLaren, ha comentado lo sucedido: "El problema principal era que los neumáticos estaban bastante gastados y había hecho un último sector bastante lento. Eso llevó a que los neumáticos delanteros perdieran temperatura de forma significativa. Perdió mucho grip".