Alonso: "En carrera tendremos que atacar, atacar y atacar"

El asturiano logra entrar en Q3

Fernando Alonso consiguió exprimir su McLaren MP4-31 al máximo en el momento crucial, cuando superó el corte de la Q3 cuando la bandera a cuadros ya estaba ondeando. Así, el bicampeón español saldrá 10º después de una gran actuación en el sábado de Canadá.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Fernando Alonso

Fernando Alonso sobrepasó las expectativas que McLaren tenía para la clasificación del GP de Canadá, donde consiguió entrar in extremis en la Q3, donde no pudo mejorar ya más el rendimiento de su monoplaza. Así, el asturiano partirá 10º mañana.

Button se ve en el Top 10: "Podríamos ser octavos"

Aceptables primeros ensayos para los de Woking, pero sin ningún tipo de artificio

Fue todo a juego con el color de la carrocería del MP4-31 aunque más tenue, ni salado pero tendente al dulce, pues en McLaren pudieron probar el nuevo turbo que traían para este fin de semana del Gran Premio de Canadá, aunque de paso, ambos coches pasaron largos ratos en los boxes, confirmando una vez más, el mucho trabajo pendiente que hacer y que su plaza máxima ronda la posición octava con suerte.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Jenson Button en el Gilles Villeneuve

El británico Jenson Button, envuelto en una serie de rumores respecto a su destino el año próximo, evaluaba los avances de su bólido de forma positiva, aunque siempre se le pueda pedir alguna décima más para ascender posiciones en la parrilla. A continuación, esto es lo que confesaba Jenson:

Alonso: "Ha sido un buen viernes, pero nos falta velocidad"

McLaren muestra mejor rendimiento del esperado en el Gilles Villeneuve

Al ser un circuito donde el motor cuenta mucho, nadie hubiese apostado que los dos McLaren hubieran acabado 7º y 11º el día de prácticas en Canadá, pero así lo han logrado hacer después de rehacerse de diversos problemas mecánicos surgidos en la sesión matinal.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Fernando Alonso en Canadá

El buen momento de forma de McLaren se ha vuelto a materializar después de concluir el día que sube el telón al fin de semana del GP de Canadá, con un Fernando Alonso que ha estado siempre entre los pilotos que, en principio, podrán aspirar a Q3 y puntos e

Monólogo de Hamilton, Vettel se cuela entre los Mercedes y Sainz en el top 10 de los Libres 2 de Canadá

Finaliza el viernes en Canadá y podría ser el único día que se ruede en seco

Los Mercedes ya se han postulado como favoritos este fin de semana en el Circuit de Gilles Villeneuve, aunque Ferrari, Williams, Red Bull y Force India mostrarán una bonita batalla por el podio. Mientras, Carlos Sainz y Fernando Alonso estuvieron todo el viernes en el aura del Top 10.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Lewis Hamilton

Si decíamos que los entrenamientos libres 1 habían sido muy descafeinados y faltos de rodaje y acción, sorprendentemente, o no, la segunda sesión del viernes protagonizó actividad frenética en pista constante durante los 90 minutos de duración.

Los Mercedes lideran y McLaren sufre de fiabilidad en los Libres 1 del GP de Canadá F1 2016

Los equipos optaron por no rodar en exceso en inicio del fin de semana canadiense

La Fórmula 1 ya ha testeado el cemento semi-urbano del circuito de Canadá, aunque lo hayan hecho de forma bastante disimulada para empezar el fin de semana en Montreal. Así, los Mercedes volvieron a estar por delante del resto, con ambos pilotos españoles entre los diez primeros.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Lewis Hamilton

Empezó el fin de semana de carreras en el trazado de Montreal, donde la ausencia de rodaje y el soleado cielo de Montreal fueron los protagonistas en los entrenamientos libres 1 de este primer viernes en Canadá. La ausencia de rodaje es justificada con el soleado cielo de Montreal, dado que se espera lluvia al 100% de cara a la carrera del domingo, y así, los equipos no tuvieron interés ninguno en salir a rodar en una pista seca y con más temperatura de la que habrá el domingo.

El último movimiento de Honda ayudará más en carrera, según Alonso

Además de la mejora en el turbo, usarán un nuevo combustible

El motorista Honda llega al Gran Premio de Canadá con una pequeña actualización en el turbo y con un nuevo combustible de la petrolera ExxonMobil. Los de Woking esperan que sumadas ambas puedan obtener, sobre todo, una sensible mejora en el ritmo de carrera de su monoplaza.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Fernando Alonso

La actualización en el turbo del propulsor Honda para el Gran Premio de Canadá está pensada más para mejorar en el ritmo de carrera que en el de clasificación, según Fernando Alonso.

Alonso recuerda la importancia del año 2017 para McLaren

El español está expectante ante el nuevo cambio de reglamento

Fernando Alonso cree que las modificaciones previstas para 2017 serán trascendentales tanto a nivel personal como para la Fórmula 1 en general. El bicampeón espera que mejore el nivel de competitividad y que cambie la tónica de estos últimos años o de lo contrario podría abandonar la categoría.
Por Dan1 Ra1kkonen
© Sutton - Fernando Alonso

La próxima campaña marcará el futuro de la Fórmula 1 a raíz de la nueva normativa aprobada recientemente por la FIA. Dimensiones de los neumáticos, el 'halo', más carga aerodinámica e incluso motores serán los aspectos que se verán más afectados tras las negociaciones que han tenido todos los estamentos del Gran Circo. Así lo ve también Fernando Alonso.

Alonso avisa de que los cambios de 2017 podrían jugar a favor de Ferrari

Destaca la progresión de la Scuderia desde que dejó el equipo

Ferrari ha mejorado y así lo ha afirmado Fernando Alonso, que ha visto como el equipo con sede en Maranello ha reducido la diferencia con Mercedes. Además, cree que la Scuderia podría ser uno de los equipos a los que beneficien los cambios de 2017.
Por Antonio Martínez
© Ferrari - Sebastian Vettel

Fernando Alonso ha reconocido las mejoras progresivas de Ferrari desde la temporada 2014.

Los cambios de 2017 decidirán sobre la permanencia de Alonso en F1

Tiene el objetivo de ganar las 24 horas de Le Mans

El resultado de la revolución normativa de la Fórmula 1 condicionará la permanencia de Fernando Alonso en la categoría reina más allá de 2017. La próxima temporada promete ser espectacular porque el giro que necesita el Gran Circo está a punto de llegar, pero si los monoplazas no son divertidos, el bicampeón buscará su satisfacción en otra competición.
Por Ana Vázquez
© McLaren - Fernando Alonso

Fernando Alonso considera fundamental probar los monoplazas de 2017 para decidir si quedarse en la Fórmula 1 a partir de entonces. No es ningún secreto que el español no está contento con la actual era de las unidades de potencia, así que tiene ganas de la revolución normativa, que vendrá acompañada de neumáticos más grandes y más anchos, más carga aerodinámica y mayor velocidad.

Boullier se toma las promesas de Dennis como una motivación extra

McLaren quiere mantener las máximas expectativas para volver a ser campeón

Las últimas declaraciones de Ron Dennis que afirman que acabarán con el dominio de Mercedes pueden parecer pretenciosas. Según las palabras del jefe de McLaren, Eric Boullier, esto está lejos de la realidad ya que buscan motivar al equipo para reverdecer viejos laureles.
Por Dan1 Ra1kkonen
© McLaren - Eric Boullier y Ron Dennis

Mientras McLaren-Honda sigue con toda la carne en el asador para regresar a lo más alto del podio, Ron Dennis alienta a sus tropas. Según el director ejecutivo de la firma de Woking, ellos serán los que releven a Mercedes a la cabeza de la Fórmula 1.
 

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