Nico Rosberg (3º y 8º): "Nuestro programa de entrenamientos ha sido bastante bueno hoy en cuanto a que hemos podido completar todo nuestro plan. Sin embargo, está claro que no hemos estado tan fuertes como en los viernes de los tres fines de semana anteriores. El monoplaza ha tenido mucho sobreviraje y la carrera será muy dura respecto a los neumáticos traseros.

El campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, defiende a su jefe de equipo Ross Brawn, e insiste en que el británico de 58 años quiere seguir trabajando en la escudería de las flechas plateadas. Además, justifica su decisión al confirmar el buen ambiente creado por él dentro del equipo.

Este fin de semana, Bahréin promete ser otra carrera tensa y es probable que se decida con la estrategia de carrera si nos atenemos al Gran Premio de China del fin de semana pasado y al Gran Premio de Bahréin del año anterior.

Nico Rosberg: "Estaré realmente feliz de volver a estar el viernes en el coche, después de un fin de semana duro en Shanghái. Las primeras tres carreras no he trabajado lo suficiente como esperaba por mi parte, pero lo positivo es que tenemos un coche con el que realmente podemos trabajar.

El pasado lunes Lewis Hamilton habló sobre Fernando Alonso. "Creo que el Ferrari es el coche más rápido. Lo demostraron en China, tienen el coche más rápido. El mejor piloto tiene el coche más rápido del momento, será difícil ganarle. Fernando no tenía el coche más rápido el año pasado pero hizo un gran trabajo puntuando siempre". 

Red Bull y Mercedes han estado presionando duro a Pirelli. La marca italiana podría tomar un nuevo rumbo en la fabricación y elección de sus neumáticos a partir del inicio de la gira europea. "Pirelli tiene un plan", dijo el presidente no ejecutivo y accionista de Mercedes, Niki Lauda, a la televisión alemana RTL en China.

Lewis Hamilton parece que se ha quitado la espina que tenía clavada desde que dejó McLaren. Desde el primer instante en el que decidió anadonar el equipo de Woking, no paró de recibir críticas que apuntaban que su fichaje por Mercedes sólo respondía a pretensiones económicas del piloto británcio.

Nico Rosberg (RET): "La carrera ha sido difícil para mí y con la configuración que tenía, he tenido un nivel inesperado de subviraje que hacía difícil conducir. Después de mi segunda parada en boxes, la sensación empeoró y tenía una rueda de delante en el aire en las curvas.