Buemi, destrozado por abandonar STR: "Es como si me cayera del cielo"

El suizo respeta la decisión y agradece el apoyo que Red Bull le ha mostrado

La decisión de Toro Rosso de prescindir de Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi de cara a la próxima temporada ha sorprendido a todo el mundo, incluidos los mismos pilotos. El suizo estaba practicando con el simulador de Red Bull Racing en Milton Keynes cuando sus superiores le comunicaron la noticia.
Por Martí Muñoz
© Toro Rosso Sébastien Buemi

Como les informamos ayer, Toro Rosso ha decidido contar con Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne como pilotos titulares de cara a 2012, decisión que ha dejado sin volante a los actuales pilotos de la escudería: Jaime Alguersuari, de 21 años, y Sébastien Buemi, de 23.

Vettel, el mejor piloto para los jefes de los equipos

Fernando Alonso cae al tercer lugar

El campeón mundial de Red Bull Racing, Sebastian Vettel, ha sido elegido por los jefes de las escuderías de Fórmula 1. El alemán se ha alzado por delante del piloto de McLaren, Jenson Button. El español de Ferrari, Fernando Alonso, cae al tercer lugar.
Por Héctor Campos
© Red Bull Sebastian Vettel

Los jefes de los equipos han elegido a Sebastian Vettel como el mejor piloto de 2011, tras la encuesta organizada por la revista Autosport. Una votación secreta en la que cada patrón elige a sus diez pilotos preferidos, y dichos ránquines se convierten en puntos. En segundo lugar, Jenson Button (campeón mundial de 2009) que sube cuatro posiciones respecto a la votación del año pasado.

15
dic
2011
Tenemos muchas cosas que agradecer a Red Bull... pero lo de Buemi y Alguersuari no es una de ellas

Dicen quienes lo vivieron que cuando Godzilla caminaba, el suelo se estremecía, todo temblaba a tu alrededor, los sismógrafos se disparaban; los cuadros se caían, se agrietaban las tapias y todos corrían despavoridos en busca de refugio.

Esto es lo que viven, sufren y padecen los pilotos de Red Bull, los buenos, los malos y los regulares, en una suerte de pedrisco acelerado aerodinámicamente que poco o nada tiene que ver con o contra sus habilidades cuando Helmut Marko se mueve por los boxes.

Alguersuari debe ganar un GP con Toro Rosso para dar el salto a Red Bull

Según Helmut Marko, el barcelonés debe conseguir una victoria con el equipo italiano si quiere 'ascender'

Aunque no hay confirmación oficial, Jaime Alguersuari seguirá siendo piloto de Toro Rosso la próxima temporada. Junto a su compañero, Sebastien Buemi, son dos de los que podrían sustituir a Mark Webber en Red Bull a partir de 2013. Por todo ello el catalán ha señalado que debe ganar una carrera con el equipo de Faenza para dar el salto a la formación de Milton Keynes.
Por Cristina Díaz
© Sutton Jaime depende de las decisiones de Helmut Marko

Toro Rosso es una de las escuderías que todavía no ha confirmado oficialmente quiénes serán sus pilotos para la temporada 2012. Aunque recientes informaciones indican que Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi continuarán en la formación de Faenza, la duda también recae en saber quién sustituirá a Mark Webber en Red Bull a partir de 2013, en el caso de que el australiano abandone la escuadra.

Newey deberá innovar con el RB8 "en la mesa de diseño"

Tendrá que encontrar un área con la que compensar la pérdida del difusor soplado

El director técnico de Red Bull, Adrian Newey, afronta un complicado reto al diseñar su nuevo monoplaza: ¿será posible que el RB8 no pierda en rendimiento pese a suprimir el difusor soplado? Newey reconoce que el equipo que sepa desarrollar al extremo una determinada área del coche, por ahora desconocida, tendrá ventaja sobre el resto en 2012.
Por Martí Muñoz
© Sutton Detalle del Red Bull RB7 de 2011

Como les hemos informado en los últimos meses, el gran cambio de la normativa técnica de la temporada 2012 de la categoría reina será la prohibición del uso de los gases del sistema de escapes con finalidades aerodinámicas, es decir, la supresión del difusor soplado, la gran innovación del RB7.

Los cuatro 'grandes' equipos se reúnen para hablar sobre la restricción de recursos

Continúan las conversaciones sobre el RRA

Red Bull Racing, Ferrari, McLaren y Mercedes GP quieren continuar el Acuerdo de Restricción de Recursos (RRA, en inglés), tras los ligeros progresos logrados en la anterior reunión celebrada a principios de esta semana.
Por Héctor Campos
© Sutton En su día, acusaron a Red Bull de superar el límite presupuestario

El lunes, estos cuatro grandes equipos de Fórmula 1 se reunieron para intentar terminar con sus diferencias sobre el asunto, antes de volver a reunirse para tratarlo en profundidad. A pesar de que no hubo declaraciones oficiales de los implicados, se cree que la sensación positiva fue reinante, aunque son necesarias más reuniones y conversaciones para llegar a un acuerdo final.

Webber: "La Fórmula 1 necesita a Estados Unidos"

El australiano ha señalado que la competición debe trabajar para ampliar su mercado en el país norteamericano

En 2012 la Fórmula 1 regresará a Estados Unidos después de cuatro temporadas sin celebrar una prueba en el país. Con la disputa del Gran Premio en Austin, la máxima competición pretende introducirse, nuevamente, en el mercado estadounidense y fidelizar a los aficionados. En opinión de Mark Webber, el Gran Circo necesita estar presente en Estados Unidos.
Por Cristina Díaz
© Red Bull Mark Webber hizo en la exhibición de Red Bull lo que está prohibido en los circuitos: donuts

La Fórmula regresará a Estados Unidos en 2012 de la mano del Gran Premio que se dispute en Austin la próxima temporada. Tras 2007, la máxima competición no corre en el país americano, y en menos de dos años contará con dos pruebas; la de Texas y la que se celebrará en Nueva Jersey en 2013.

Red Bull podría presentar el RB8 el 5 de febrero en Milton Keynes

El acto sería justo antes de empezar los test de pretemporada

A medida que se acerca 2012, las escuderías del mundial de Fórmula 1 ven como su tiempo para tener listo el monoplaza de la próxima temporada se va agotando. Red Bull sería de los primeros equipos en presentar su nuevo coche, con el que competirán para revalidar su título de campeones. Así, el 5 de febrero sería el día escogido para la puesta de largo del RB8, acto que tendrá lugar en Milton Keynes.
Por Cristina Díaz
© Sutton Foto de familia de Red Bull en Brasil

A escasas semanas para finalizar el año 2011, las escuderías del mundial de Fórmula 1 van fijando la fecha de la presentación de los monoplazas con los que competirán la próxima temporada. Las últimas informaciones, procedentes de Auto Hebdo, señalan que Red Bull presentará el RB8 antes de los primeros entrenamientos invernales en Jerez.

Buemi, confiado en continuar con Toro Rosso en 2012

El suizo quiere quedarse en el equipo de Faenza para luego dar el salto a otra escudería

El mercado de pilotos para la temporada 2012 sigue muy activo. Una de las escuderías que todavía no ha confirmado su alineación es Toro Rosso, aunque se especula que podrían continuar con Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi. Respecto a su futuro, el suizo ha afirmado estar "muy confiado" en mantener su asiento en el equipo de Faenza. A pesar de los rumores que han habido a su alrededor en 2011, Buemi ha señalado que su objetivo es seguir en la escuadra italiana y pasar a otro equipo puntero.
Por Cristina Díaz
© Sutton Buemi no parece demasiado preocupado por su futuro

A menos de 100 días para que se inicie la temporada 2012 de Fórmula 1, algunas escuderías de la parrilla todavía no han confirmado quiénes serán sus pilotos del próximo año. Uno de los equipos que mantiene la incógnita es Toro Rosso, formación que en 2011 ha contado con Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi.