Wolff tuvo la oportunidad de comprar Toro Rosso

El austriaco declinó la oferta que le hizo Dietrich Mateschitz en 2009

Dietrich Mateschitz, magnate de Red Bull, le ofreció a Toto Wolff la posibilidad de comprar su segundo equipo de F1 en 2009, pero el actual accionista de Mercedes y Williams declinó la oferta de comprar Toro Rosso.
Por Alfonso Ortega
© Sutton Presentación del equipo Toro Rosso el 4 de febrero de 2013 en el circuito de Jerez.

 

Toto Wolff además de ser copropietario de HWA, firma que se encarga de la construcción de los turismos y GTs de competición para Mercedes (DTM, FIA GT...) también es accionista de dos equipos de F1: Williams y Mercedes.

Conferencia de prensa GP de España F1 2013 - Jueves

La Fórmula 1 regresa al Circuit de Catalunya por 23º año consecutivo

El Gran Circo se enfrenta este fin de semana en Barcelona a la primera carrera europea de la temporada. A las vísperas del inicio del Gran Premio de España, los pilotos han hecho balance de lo ocurrido en las primeras cuatro pruebas del curso. Con los nuevos neumáticos duros de Pirelli en el punto de mira, y con las primeras grandes evoluciones a punto de ser estrenadas, todos confían en ofrecer una mejor versión de sí mismos en Montmeló.
Por Andrés Méndez y Martí Muñoz
© Sutton - Conferencia de prensa del jueves con Gutiérrez, Ricciardo, Bottas, Vettel, Alonso y Pérez.

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Surer piensa que Lauda sí tiene interés en fichar a Vettel

El ex piloto suizo cree que se deben probar acciones para debilitar al equipo rival

Niki Lauda, accionista y presidente no ejecutivo del Consejo directivo de Mercedes, se retractó esta semana sobre su posible interés en fichar a Sebastian Vettel y alegó que el actual tricampeón del mundo disponía de un contrato “de por vida” con Red Bull.  Respecto a tal asunto, Marc Surer afirma que es normal tal interés ya que para ser el mejor equipo también es importante debilitar a tu rival.

Por Alejandro Corcuera
© Sutton - Sebastian Vettel

Marc Surer, ex piloto suizo de Fórmula 1 y ahora comentarista, declara no estar seguro de que Mercedes no haya intentado el fichaje de Sebastian Vettel. "Si quieres ser un gran equipo, tienes que tratar de debilitar a tu oponente, comentó a Speed Week.  "De esta manera (contratando a Vettel), debilitarías a tu rival y te fortalecería a ti al mismo tiempo.

Informe estratégico previo: Gran Premio de España F1 2013

Así llegan los equipos a la primera y crucial carrera en Europa

CarandDriverTheF1.com vuelve a ofrecer, un año más en exclusiva y en español, el informe estratégico realizado por James Allen, donde el periodista británico repasa las características especiales del circuito de Montmeló, la acción que se espera ver en pista, el rendimiento y elección de neumáticos por parte de Pirelli, así como la climatología y otros factores que serán de vital importancia para el desarrollo del Gran Premio de España donde, el que vaya bien, tiene mucho ganado para las siguientes citas.

Por James Allen (@Jamesallenonf1) / Traducción: José A. Martín (@Galapago555)
© Sutton - Pastor Maldonado liderando el Gran Premio de España de 2012

Los ingenieros de F1 tiene una relación de amor / odio con el Circuit de Catalunya. Es la pista que mejor conocen por los tests de pretemporada que se han hecho aquí durante años, pero es un circuito enigmático, que cambia constantemente por las condiciones de temperatura y viento. Un coche que vuele por la mañana puede no ser competitivo por la tarde, sin haber cambiado nada del propio coche.

Lauda no piensa en fichar a Vettel: "Ha firmado con Red Bull de por vida"

El austríaco afirma que Hamilton y Rosberg forman la mejor pareja de la parrilla

Desde Red Bull, Helmut Marko reveló que Niki Lauda, accionista y presidente no ejecutivo del Consejo directivo de Mercedes, estaba interesado en fichar al actual tricampeón mundial, Sebastian Vettel. Sin embargo, el tres veces campeón austríaco ha restado importancia a tales informaciones y afirma que el alemán tiene un contrato "de por vida" con la escudería de Milton Keynes.

Por Alejandro Corcuera
© Sutton - Niki Lauda, Helmut Marko y Sebastian Vettel en Bahréin

El tricampeón de Fórmula 1, Niki Lauda, ha restado importancia a las informaciones de que estaría interesado en que Sebastian Vettel fichara por Mercedes. "Olvídalo", insistió el accionista y presidente no ejecutivo del Consejo directivo del equipo de Brackley. "No estamos tratando de tenerle, ya que ha firmado un contrato con Red Bull de por vida".

Artículo previo al GP de España 2013: La F1 regresa a Europa

En Barcelona todos los equipos mostraran su primer gran paquete de mejoras

Este fin de semana el Gran Circo disputará la primera carrera de la temporada en el viejo continente, tras cuatro carreras en pistas lejanas, volvemos a la tierra donde ya existía la Fórmula 1 antes de que Hermann Tilke naciera. En el circuito catalán la aerodinámica juega un papel fundamental en el comportamiento de los monoplazas, y si se cumple la máxima que dice "el coche que va bien en Barcelona va bien en cualquier circuito", cuando caiga la bandera a cuadros el próximo domingo podremos hacernos una buena idea de lo que nos espera los próximos meses.
Por Santiago Niza (@s_niza)
© Sutton - Bandera del Circuit de Catalunya ondeando

El Gran Premio de España de Fórmula 1 se disputa ininterrumpidamente desde 1986, cuando tras cuatro años de ausencia, la carrera se disputó en la pista de Jerez. Allí se celebraron cinco ediciones, para en 1991 cambiar su ubicación por Barcelona, donde la de 2013 será la 22º vez que el Gran Circo visite la pista catalana.

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Lopez quiere mantener a Raikkonen: "Tenemos que asegurarnos de que tiene un coche competitivo"

Confía en que el finlandés continúe con ellos si tiene buen material

El equipo Lotus vive un momento dulce ya que cuentan con un monoplaza competitivo y, sobre todo, con un piloto como Kimi Raikkonen que saca el máximo de ese potencial. El problema para ellos es que el finlandés acaba contrato a final de temporada y necesitan darle buen material si quieren que se quede con ellos, algo que el propietario del equipo, Gerard Lopez, cree que conseguirán si siguen con la misma línea de trabajo.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Gerard López junto a Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen se ha convertido en uno de los pilotos más codiciados de la parrilla tras su vuelta al Gran Circo, donde está demostrando que su talento y ganas de triunfar siguen intactos.

Red Bull elige a TAG como proveedor de alternadores para 2013

El equipo austríaco también usará puntualmente la pieza de Magneti Marelli para comparar diferencias de rendimiento

El equipo Red Bull ha decidido firmar un acuerdo con McLaren para utilizar sus alternadores TAG después de que la entidad de las bebidas energéticas sufriera un importante número de averías en dicha pieza con su anterior suministrador, Magneti Marelli, durante el pasado año 2012. No obstante, Rob White, director técnico de Renault Sport F1, ha confirmado que la formación de Milton Keynes seguirá montando puntualmente los alternadores de la marca italiana en el transcurso de la presente temporada, a pesar de que serán utilizados únicamente para comprobar las diferencias de rendimiento eléctrico entre ambos coches

Por Miguel Carricas
© Sutton - Pit stop de Red Bull en Bahréin

Después de que la prensa italiana lanzara los rumores de que Red Bull podría haber cambiado su suministrador de alternadores, Renault Sport ha confirmado que la entidad de Milton Keynes cuenta desde esta temporada con TAG como proveedor de dicha pieza para su monoplaza.

A Hamilton no le importaría tener de compañero de equipo a Vettel o Alonso

El británico no cree que el español y el alemán lleguen a compartir box

Después de siete temporadas en la F1, Lewis Hamilton cree que ahora es lo suficientemente maduro como para aguantar cualquier compañero de equipo. El británico cree que también ha crecido y que su relación con Fernando Alonso, antiguo compañero y rival, sería muy diferente actualmente. Del mismo modo, se ve compartiendo box con Sebastian Vettel.
Por Alfonso Ortega
© Sutton - Lewis Hamilton y Fernando Alonso en el Gran Premio de Australia 2013

Helmut Marko ahora está luchando por la relación que poco a poco se está desintegrando entre los pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber.

Watson sobre la tensión en Red Bull: "Veremos alboroto en las carreras a finales de año"

El expiloto de Fórmula 1 destaca la falta de autoridad en el equipo austríaco tras el incidente de Sepang

Sebastian Vettel sigue generando críticas a su alrededor por el incidente con Mark Webber tres carreras atrás. El último en sumarse de nuevo es John Watson, esta vez para advertir de las repercusiones de aquel adelantamiento y sus consecuencias en futuras carreras. De ser así la lucha entre ambos pilotos de Red Bull podría repetirse, ignorando cualquier interés del equipo a favor del interés del propio piloto.
Por Miriam Blanes
© Sutton - Sebastian Vettel y Mark Webber durante su duelo en Sepang

Varias semanas después de la carrera en que Sebastian Vettel desobedeció las ordenes de equipo y superó a Mark Webber a 13 vueltas del final para ganar el Gran Premio de Malasia, su actitud sigue generando alguna