Verstappen: "Sabíamos que no seríamos los más rápidos en las rectas"

Los de Horner logran entrar en el Top 10 in extremis

Red Bull no cumplió con las expectativas en su desembarco en el Mar Caspio y tendrán que remontar el resto del fin de semana en Azerbaiyán. Los de Milton Keynes esperan que su falta de rodaje en los Libres 1 no les penalice en el futuro próximo.
Por Tomás Slafer y Ana Vázquez
© Sutton - Max Verstappen

El augurio del equipo Red Bull se materializó en la subida del telón del estreno de Bakú en el Gran Circo, pues los hombres de Milton Keynes sufrieron mucho el viernes en Azerbaiyán con poco rodaje en los Libres 1 y poco ritmo en los Libres 2. Aunque porbablemente se estén escondiendo, los austríacos apenas pudieron ingresar en el Top 10 al final del día.

Informe estratégico: Gran Premio de Canadá F1 2016

CarandDriverTheF1.com vuelve a ofrecer, en exclusiva y en español, el informe estratégico realizado por James Allen con UBS y con la colaboración de varios ingenieros de las escuderías de Fórmula 1. Allen analiza en profundidad el Gran Premio de Canadá y desgrana los secretos de las estrategias que vimos en el circuito Gilles Villeneuve, en el que asistimos a la segunda victoria de esta temporada de Lewis Hamilton y a la subida al podio de Sebastian Vettel y Valtteri Bottas.
Por Por James Allen (@Jamesallenonf1) / Traducción: Samuel Gómez
© Sutton - Nico Rosberg y Fernando Alonso en la salida del Gran Premio de Canadá 2016

Ferrari ha tenido la oportunidad de ganar GPs de este año, pero no han sido capaces de hacerlo.

Queremos saber tu opinión

Red Bull se descarta para la victoria en Bakú

Los de Horner necesitan más potencia para rectas como la de Azerbaiyán

Largas y prolongadas rectas, curvas lentas muy estrechas algunas, así se presenta el panorama del nuevo trazado urbano por las calles de la ciudad de Bakú. Según la opinión de Helmut Marko, ambos monoplazas de la escudería energética estarán faltos de potencia y por tanto, podrán perder más de un segundo solo en la recta principal en cada vuelta.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Max Verstappen

Red Bull perderá en torno a 1,2 segundos en la larga recta del circuito de Bakú, debido a su falta de potencia, de acuerdo con el asesor del equipo, Helmut Marko. El primer Gran Premio, este fin de semana, de Azerbaiyán se llevará a cabo en la segunda pista más larga del calendario.

Marko: "Ricciardo se quedará con nosotros hasta 2018"

Red Bull espera mantener a sus pilotos hasta finales de 2018

Los máximos mandatarios del equipo Red Bull se han apresurado a desmentir los rumores que sitúan a Daniel Ricciardo en la estructura del equipo Ferrari, gracias a una rumoreada renovación de contrato hasta diciembre de 2018. Esto permite que otros pilotos como Carlos Sainz tengan la puerta de Ferrari abierta para 2017.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Daniel Ricciardo persiguiendo a Ferrari

Los rumores de que Daniel Ricciardo iría a Ferrari la próxima temporada causaban estragos en la estructura del equipo Red Bull

Sangre joven para forzar los límites

Con el meteórico ascenso de Verstappen, el debate de la edad vuelve a ser una guarnición cotidiana

Desde hace tiempo que las edades de ingreso a cualquier deporte se han acortado hasta llegar a situaciones cuestionables, pero ¿acaso se fuerzan los límites sicofísicos y en consecuencia se expone innecesariamente a jóvenes promesas? Los análisis son tantos como casos existen, pero en cualquier modo, ¿son fenómenos aislados u obedecen a un proceso sostenido?
Por Rev
© Red Bull Media House - Carlos Sainz, Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo y Max Verstappen

Según la Real Academia Española, 'madurez' se define como: 'Periodo de la vida en que se ha alcanzado la plenitud vital y aún no se ha llegado a la vejez' o también como: 'Buen juicio o prudencia, sensatez'.

Queremos saber tu opinión

Verstappen: "Estoy muy satisfecho con mi rendimiento y con la nueva unidad de potencia"

El holandés aguantó durante las vueltas finales los ataques de Rosberg por el cuarto lugar

La nueva unidad de potencia Renault parece que funciona y así lo demuestra la cuarta posición lograda por Max Verstappen en Canadá, un circuito que exige mucho del motor. Daniel Ricciardo que se vio perjudicado por el tráfico y por un plano en un neumático, fue séptimo. De cara a la próxima cita en Bakú, los de Milton Keynes esperan seguir en la parte de arriba luchando por el podio.
Por Antonio Martínez
© Sutton - Max Verstappen liderando a Daniel Ricciardo en Montreal

Buena actuación de los Red Bull en el Gran Premio de Canadá, un recorrido en que la potencia es totalmente determinante.

El rincón del análisis: carrera del GP de Canadá F1 2016

La carrera de Montreal dejó polémica entre los Mercedes

Toques entre compañeros de equipo, remontadas que podrían significar despedidas, atascos en el progreso o explosión de rendimiento, circuito nuevo o circuito histórico. Esto y mucho más es lo que nos ha dejado el GP de Canadá de 2016, que merece ser desengranado en profundidad.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Lewis Hamilton jugando con su trofeo de vencedor en Montreal

Ha concluido el fin de semana del GP de Canadá 2016 en una carrera que prometía más espectáculo del que realmente tuvo. Culpable fue, en parte importante, la no llegada de la lluvia en la ciudad de Montreal.

Force India no vendería a Pérez a Ferrari a cualquier precio

Marko también ha dejado claro que no quieren desprenderse de Ricciardo

¿Existe algún piloto en la parrilla al que no se le haya considerado posible sustituto de Kimi Raikkonen en 2017? Hasta los oídos de Helmut Marko y de Otmar Szafnauer han llegado rumores pero ellos se cierran en banda y aseguran que sus pilotos no se irán a ningún lado.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Daniel Ricciardo y Sergio Pérez

Red Bull y Force India han asegurado que sus pilotos no están en venta ante los rumores que corren de que Ferrari busca reemplazar a

Ricciardo adelanta que la lluvia podría decidir la victoria en Montreal

El australiano saldrá cuarto y 'la joven promesa', quinto

Las mejoras del motor Renault han tenido beneficios en Red Bull. Sus dos pilotos saldrán cuarto y quinto y creen que, aunque el ritmo de Mercedes sea mejor, podrán acercarse a ellos en carrera. Además, esperan que las condiciones meteorológicas les ayuden a lograr buenos resultados.
Por Esther Martín
© Sutton - Daniel Ricciardo

Red Bull lleva nueva unidad de potencia y las mejoras son más que notables.

La cúpula de Red Bull no supera los test de la FIA

A raíz de este suspenso de la idea, se implantará el 'halo' en 2017

La solución planteada por Red Bull para cubrir el cockpit de los Fórmula 1 no pasó los test necesarios de la Federación Internacional de Automovilismo. Esto se debe a que se ha comprobado que en caso de accidente, la cabeza del piloto impactaría con la estructura de la cúpula. Tras conocer esto, la FIA decidió optar por el 'halo' para 2017.
Por Ana Vázquez
© Red Bull Content Pool - Cúpula de Red Bull

La decisión de la FIA de introducir el 'halo' como dispositivo de protección del cockpit para 2017 viene a raíz de que la cúpula de Red Bull no pasó los test necesarios, según ha podido saber Autosport. El 'halo' ha recibido la luz verde y se introducirá el próximo año, después de la última reunión del grupo de trabajo de las reglas técnicas, que tuvo lugar el mes pasado. Un día antes de esta cita, la Federación realizó sus propios test a la cúpula.

Publicidad