Wolff tuvo la oportunidad de comprar Toro Rosso
El austriaco declinó la oferta que le hizo Dietrich Mateschitz en 2009
Toto Wolff además de ser copropietario de HWA, firma que se encarga de la construcción de los turismos y GTs de competición para Mercedes (DTM, FIA GT...) también es accionista de dos equipos de F1: Williams y Mercedes.
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Wolff: "Sería maravilloso regresar a las 500 Millas de Indianápolis y Le Mans"
Conferencia de prensa GP de España F1 2013 - Jueves
La Fórmula 1 regresa al Circuit de Catalunya por 23º año consecutivo
PARTICIPANTES:
Surer piensa que Lauda sí tiene interés en fichar a Vettel
El ex piloto suizo cree que se deben probar acciones para debilitar al equipo rival
Niki Lauda, accionista y presidente no ejecutivo del Consejo directivo de Mercedes, se retractó esta semana sobre su posible interés en fichar a Sebastian Vettel y alegó que el actual tricampeón del mundo disponía de un contrato “de por vida” con Red Bull. Respecto a tal asunto, Marc Surer afirma que es normal tal interés ya que para ser el mejor equipo también es importante debilitar a tu rival.
Marc Surer, ex piloto suizo de Fórmula 1 y ahora comentarista, declara no estar seguro de que Mercedes no haya intentado el fichaje de Sebastian Vettel. "Si quieres ser un gran equipo, tienes que tratar de debilitar a tu oponente, comentó a Speed Week. "De esta manera (contratando a Vettel), debilitarías a tu rival y te fortalecería a ti al mismo tiempo.
Informe estratégico previo: Gran Premio de España F1 2013
Así llegan los equipos a la primera y crucial carrera en Europa
CarandDriverTheF1.com vuelve a ofrecer, un año más en exclusiva y en español, el informe estratégico realizado por James Allen, donde el periodista británico repasa las características especiales del circuito de Montmeló, la acción que se espera ver en pista, el rendimiento y elección de neumáticos por parte de Pirelli, así como la climatología y otros factores que serán de vital importancia para el desarrollo del Gran Premio de España donde, el que vaya bien, tiene mucho ganado para las siguientes citas.
Los ingenieros de F1 tiene una relación de amor / odio con el Circuit de Catalunya. Es la pista que mejor conocen por los tests de pretemporada que se han hecho aquí durante años, pero es un circuito enigmático, que cambia constantemente por las condiciones de temperatura y viento. Un coche que vuele por la mañana puede no ser competitivo por la tarde, sin haber cambiado nada del propio coche.
Lauda no piensa en fichar a Vettel: "Ha firmado con Red Bull de por vida"
El austríaco afirma que Hamilton y Rosberg forman la mejor pareja de la parrilla
Desde Red Bull, Helmut Marko reveló que Niki Lauda, accionista y presidente no ejecutivo del Consejo directivo de Mercedes, estaba interesado en fichar al actual tricampeón mundial, Sebastian Vettel. Sin embargo, el tres veces campeón austríaco ha restado importancia a tales informaciones y afirma que el alemán tiene un contrato "de por vida" con la escudería de Milton Keynes.
El tricampeón de Fórmula 1, Niki Lauda, ha restado importancia a las informaciones de que estaría interesado en que Sebastian Vettel fichara por Mercedes. "Olvídalo", insistió el accionista y presidente no ejecutivo del Consejo directivo del equipo de Brackley. "No estamos tratando de tenerle, ya que ha firmado un contrato con Red Bull de por vida".
Artículo previo al GP de España 2013: La F1 regresa a Europa
En Barcelona todos los equipos mostraran su primer gran paquete de mejoras
El Gran Premio de España de Fórmula 1 se disputa ininterrumpidamente desde 1986, cuando tras cuatro años de ausencia, la carrera se disputó en la pista de Jerez. Allí se celebraron cinco ediciones, para en 1991 cambiar su ubicación por Barcelona, donde la de 2013 será la 22º vez que el Gran Circo visite la pista catalana.
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Lopez quiere mantener a Raikkonen: "Tenemos que asegurarnos de que tiene un coche competitivo"
Confía en que el finlandés continúe con ellos si tiene buen material
Kimi Raikkonen se ha convertido en uno de los pilotos más codiciados de la parrilla tras su vuelta al Gran Circo, donde está demostrando que su talento y ganas de triunfar siguen intactos.
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Red Bull elige a TAG como proveedor de alternadores para 2013
El equipo austríaco también usará puntualmente la pieza de Magneti Marelli para comparar diferencias de rendimiento
El equipo Red Bull ha decidido firmar un acuerdo con McLaren para utilizar sus alternadores TAG después de que la entidad de las bebidas energéticas sufriera un importante número de averías en dicha pieza con su anterior suministrador, Magneti Marelli, durante el pasado año 2012. No obstante, Rob White, director técnico de Renault Sport F1, ha confirmado que la formación de Milton Keynes seguirá montando puntualmente los alternadores de la marca italiana en el transcurso de la presente temporada, a pesar de que serán utilizados únicamente para comprobar las diferencias de rendimiento eléctrico entre ambos coches
Después de que la prensa italiana lanzara los rumores de que Red Bull podría haber cambiado su suministrador de alternadores, Renault Sport ha confirmado que la entidad de Milton Keynes cuenta desde esta temporada con TAG como proveedor de dicha pieza para su monoplaza.
A Hamilton no le importaría tener de compañero de equipo a Vettel o Alonso
El británico no cree que el español y el alemán lleguen a compartir box
Helmut Marko ahora está luchando por la relación que poco a poco se está desintegrando entre los pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber.
Watson sobre la tensión en Red Bull: "Veremos alboroto en las carreras a finales de año"
El expiloto de Fórmula 1 destaca la falta de autoridad en el equipo austríaco tras el incidente de Sepang
Varias semanas después de la carrera en que Sebastian Vettel desobedeció las ordenes de equipo y superó a Mark Webber a 13 vueltas del final para ganar el Gran Premio de Malasia, su actitud sigue generando alguna
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