Abiteboul: "Es obvio que con Red Bull no íbamos a ninguna parte"

Contarán con más del doble de presupuesto del que tenían antes

Cyril Abiteboul considera que de haberse mantenido la alianza Renault-Red Bull no hubiese sido posible volver a la senda de las victorias, al menos a corto plazo. El director general de la marca francesa es consciente de las dificultades que se encontrará su equipo esta temporada, pero considera que deben olvidar el modelo anterior y construir uno nuevo que les permita llegar a 2017 lo mejor preparados posible.
Por Julio Plasencia
© Sutton - Cyril Abiteboul
22 Ene 2016 - 10:51

Renault llegó a la conclusión el año pasado de que volver a la senda del triunfo de la mano de Red Bull no iba a ser posible. Esa es al menos la opinión de Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1.

Horner: "Nos enfrentaremos a un primer cuarto de 2016 desafiante"

El de Red Bull asegura que volver a ganar es "sólo cuestión de tiempo"

Christian Horner, jefe de Red Bull, asegura que tras el bache que sufrieron el año pasado, este equipo ve más posibilidades de quedarse más allá de 2020, aunque la anterior temporada pensaran en abandonar la Fórmula 1. Aunque saben que el principio de esta campaña será duro, no dudan en que ganar es "sólo cuestión de tiempo".
Por Ana Vázquez
© Sutton - Christian Horner
22 Ene 2016 - 09:37

A raíz de la crisis motora que sufrió Red Bull a finales del año pasado, los de Christian Horner no descartar quedarse en la Fórmula 1 más allá de 2020. Horner aseguró, para la revista F1 Racing, que era absolutamente possible que la situación en 2015 les hubiera dejado sin un motor para este año.

Kvyat entiende mejor la Fórmula 1 tras los problemas de 2015

Ha modificado algunos aspectos de su conducción y se ha reencontrado con su mejor versión

El piloto de Red Bull, Daniil Kvyat, ha dicho que los problemas con Red Bull en 2015 le han hecho entender mucho mejor cada aspecto que rodea a la Fórmula 1. El ruso sufrió para adaptarse al equipo austríaco tras dar el salto después de un año en Toro Rosso pero fue ahí cuando comprendió que tenía que cambiar su enfoque y, desde el Gran Premio de Mónaco, ofreció todo su repertorio para acabar por delante de su compañero en la clasificación general.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Daniil Kvyat en Spa-Francorchamps con el RB11
21 Ene 2016 - 18:21

Daniil Kvyat ha confesado que ahora tiene un mayor entendimiento de cada aspecto que rodea a la Fórmula 1 tras un 2015 en el que le ha costado ser constante.

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Red Bull presenta sus nuevos colores el próximo 17 de febrero

Habrá que esperar a la pretemporada para ver el resto del monoplaza

La pretemporada se acerca y es momento de que las escuderías anuncien en qué momento presentarán sus respectivos monoplazas. Red Bull dará a conocer su nueva gama de colores, seleccionada para el monoplaza, el próximo 17 de febrero, en Londres. Para ver el monoplaza nuevo habrá que esperar a la pretemporada. Se espera una diferencia significativa en la decoración debido a la salida de Infiniti y a la entrada de TAG Heuer.
Por Javier García
© Red Bull - Max Verstappen en un RB7 durante su última exhibición
21 Ene 2016 - 16:58

Los seguidores de Red Bull no tendrán que esperar mucho más para ver, al menos, el nuevo diseño que transformará, a priori, el monoplaza austríaco. El 17 de febrero es la fecha seleccionada para que Londres, una de las ciudades más icónicas del mundo, presencie su nueva puesta en escena en cuanto a diseño de colores.

Horner animó a Mercedes a fichar a Hamilton

El de Red Bull pensó que así se debilitaría McLaren pero le salió mal la jugada

De acuerdo con Christian Horner, en 2012 Lewis Hamilton estaba desesperado por formar parte al año siguiente de Red Bull, sin embargo, con Sebastian Vettel en el equipo, no había sitio para él, así que Horner animó a Mercedes a fichar al británico, con el objetivo encubierto de debilitar a McLaren, al pensar que estos y no los de Brackley serían sus peores enemigos. Le salió mal la jugada, ahora el que domina es el equipo alemán.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Lewis Hamilton mira el RB11
19 Ene 2016 - 10:42

Christian Horner asegura que animó a Mercedes a fichar a Lewis Hamilton en 2012.

Renault hará ganar terreno a Red Bull en 2016

Wheatley: "Todo va más rápido con respecto a nuestras previsiones iniciales"

Tras un año especialmente delicado por los altibajos con Renault, ahora la escudería austríaca monta un motor con nuevo nombre, Tag Heuer. Además, según el director de Red Bull, Jonathan Wheatley, todo va según lo planeado en la fábrica y el esfuerzo de todo el mundo está haciendo progresar al equipo. Sobre la diferencia con los motoristas rivales, señala que tienen que acercarse un poco más, pero desde Francia les llegan noticias que les hacen sentirse positivos para 2016.
Por Javier García
© Red Bull - Daniil Kvyat
18 Ene 2016 - 18:10

Según el director de Red Bull, Jonathan Wheatley, todo va según lo planeado, a pesar de que han tenido que enfrentarse a un largo período de incertidumbre sobre la unidad de potencia que les propulsaría. Fue el año pasado cuando Red Bull y Renault se divorciaron y acabaron con un matrimonio que había dado muchos frutos, pero en Fórmula 1 sólo vale ganar y pronto se olvidan estas cosas.

Marko cree que Renault debe centrar sus esfuerzos en Red Bull en 2016

No cree que el equipo Renault vaya a estar en buena forma en su regreso a la parrilla

El regreso de Renault a la Fórmula 1 con equipo propio despierta dudas sobre su rendimiento a corto plazo. En este sentido, Helmut Marko no confía en que vayan a tener un gran rendimiento en 2016 y por eso cree que los franceses deberían centrar sus esfuerzos en el equipo Red Bull en la nueva temporada. Por otro lado, confía en que la marca del rombo haga un buen trabajo en las mejoras del motor para no verse superados por Toro Rosso y su unidad de potencia Ferrari de 2015.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Cyril Abiteboul y Helmut Marko durante el GP de Australia 2015
14 Ene 2016 - 17:53

Helmut Marko, consultor del equipo Red Bull, cree que Renault  debería concentrar sus esfuerzos en el conjunto austríaco a pesar de que el fabricante vaya a tener equipo propio en 2016.

Los franceses han adquirido gran parte de las acciones del equipo Lotus y, al mismo tiempo, continuarán motorizando a Red Bull aunque los propulsores estarán bautizados bajo el nombre de TAG Heuer tras las tensiones de 2015.

Red Bull llevará a Ricciardo y Kvyat al test de neumáticos de lluvia de Pirelli

El australiano rodará el primer día y el ruso en la jornada final

El esperado test de mojado de Pirelli está cada vez más cerca y Red Bull ya ha anunciado su alineación. El conjunto austríaco sigue los pasos de McLaren, que llevará a Stoffel Vandoorne, y pondrán en pista a sus dos titulares. Daniel Ricciardo rodará en la primera jornada mientras que Daniil Kvyat cerrará los test en Paul Ricard.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat durante la clasificación para el GP de Malasia 2015
13 Ene 2016 - 16:20

El equipo RedBull ha confirmado que Daniel Ricciardo y Daniil

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Ricciardo: "Con un motor Mercedes habríamos ganado algunas carreras"

Cree que unir un motor competitivo al chasis del RB11 hubiese sido un éxito

En Red Bull son conscientes de que en 2015 tuvieron un monoplaza competitivo en cuanto a chasis y que, de haber tenido un motor más potente, podrían haber luchado por victorias. Así lo cree Daniel Ricciardo, que afirma que desde Hungría contaron con un bólido con mejor rendimiento y más fácil de configurar, por lo que sabe que de haber tenido un motor Mercedes en su RB11 podría haber subido al cajón más alto del podio en alguna carrera. Además, ha afirmado que los cambios en el morro de su coche fueron una de las grandes razones por las que no fueron del todo competitivos hasta Hungría.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Daniel Ricciardo durante la sesión de clasificación en Rusia
11 Ene 2016 - 19:16

Daniel Ricciardo ha dejado claro que la fortaleza del chasis de su RB11 en 2015 habría sido suficiente para luchar por victorias a partir de Hungría si hubiesen tenido motores Mercedes.

La temporada pasada quedará para el recuerdo por las grandes diferencias que se dieron entre Red Bull y Renault por los problemas de los franceses con su motor en cuanto a potencia y fiabilidad, algo que llevó a los austríacos a buscar otro motorista para 2016.