Arrivabene: "Vettel y Raikkonen habrían hecho lo mismo que Kvyat"

El de Ferrari insiste en que no era necesario señalar a nadie

La polémica se ha servido una vez más en el Gran Premio de China. En la primera vuelta ocurrió un incidente entre Daniil Kvyat y los dos Ferrari y antes de la ceremonia del podio se pudo ver a Sebastian Vettel muy enfadado, mientras le pedía explicaciones al ruso por su maniobra. Maurizio Arrivabene ha insistido en que no era necesario señalar a nadie pues cree que Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen hubieran hecho lo mismo si hubieran estado en la posición del de Red Bull. Sergio Marchionne considera que el alemán hizo bien en disculparse con el equipo.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Sebastian Vettel y Daniil Kvyat

Los jefes de Sebastian Vettel no han apoyado al alemán después de que se quejara de la maniobra de Daniil Kvyat en la primera vuelta del Gran Premio de China.

Ricciardo: "Estar en primera línea en seco es genial"

Los de Milton Keynes vuelven a la parte alta de la parrilla tras mucho tiempo fuera de ella

Fue el resurgir de Red Bull Racing, lo vivido hoy en la jornada de clasificación del Gran premio de China, pues hacía mucho tiempo que ninguno de sus monoplazas partía desde la primera línea de salida, caso del australiano Daniel Ricciardo, mientras Daniil Kvyat no desentonó, siendo recompensado su esfuerzo con una meritoria sexta plaza, arrancado junto al Williams de Valteri Bottas. La opción de un podio está mucho más cerca.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Daniel Ricciardo

Lógicamente el aussie Daniel Ricciardo, estaba más radiante que de costumbre, con una amplia sonrisa en su rosto, al caer en la cuenta de lo conseguido en la sesión de clasificación, pues tendrá a su lado al poleman Nico Rosberg, como único monoplaza opositor, antes de llegar al final de recta para afronta

Cinco equipos ayudarán a Pirelli a desarrollar los neumáticos de 2017

Los días de test se duplicarán para la temporada que viene

Los cambios de reglamentos de cara al próximo año hacen que Pirelli, suministradora de neumáticos de la Fórmula 1, haya solicitado duplicar los días de pruebas para poder desarrollar sus ruedas para 2017. Para ello, contará con la ayuda de cinco equipos actuales de la parrilla que le proporcionarán coches del año pasado para realizar los test necesarios.
Por Esther Martín
© Sutton - Mecánico de Ferrari con neumático Pirelli

Cinco equipos de Fórmula 1 ayudaran a Pirelli a desarrollar los neumáticos de 2017. El director deportivo de esta marca, Paul Hembery, ha mantenido una reunión con algunos de los jefes de equipo en el Circuito Internacional de Shanghái. Tras llevar a cabo algunas negociaciones, tras considerar e tiempo que hay para desarrollar las gomas de la temporada que viene, parece que han encontrado el buen camino.

Queremos saber tu opinión

Ricciardo: "Podemos estar entre los cinco primeros"

Red Bull se establece como la tercera mejor escudería en los libres del viernes

Buen comienzo para Red Bull en los primeros entrenamientos del Gran Premio de China. Con un programa de simulacro de carrera, Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat han situado sus monoplazas justo por detrás de Mercedes y Ferrari.
Por Antonio Martínez
© Sutton - Daniel Ricciardo

Red Bull ha realizado en la jornada del viernes unos entrenamientos que sacan una conclusión, son el tercer mejor equipo de la parrilla.

Queremos saber tu opinión

Conferencia de prensa GP de China F1 2016 - Viernes

Concluye el primer día del fin de semana en Shanghái

Los jefes de todos los motoristas diferentes de la parrilla de F1 han acudido a su cita en la sala de prensa del circuito de Shanghái después de completar los 180 minutos de Entrenamientos Libres del GP de China.
Por Tomás Slafer
© FIA - De arriba a abajo y de izquierda a derecha: Vasseur, Hasegawa, Boullier, Arrivabene, Wolff y Horner en la sala de prensa de Shanghái.

Concluyó el viernes de Entrenamientos Libres en el Circuito Internacional de Shanghái con diferentes impresones para los representantes de los equipos McLaren Honda, Ferrari, Mercedes, Red Bull y Renault, quienes comparecieron en rueda de prensa a final del día.

Queremos saber tu opinión

Sainz: "Red Bull está al nivel de Mercedes en curva"

El español cree que los Red Bull están fuera de su alcance en carrera

Los Toro Rosso habían empezado 2016 con el objetivo de luchar contra los Red Bull, pero Carlos Sainz reconoce que los de Milton Keynes están en otra categoría, a la altura de los Mercedes. Además, el madrileño considera que el cambio a motor Ferrari ha sido un acierto para ellos.
Por Tomás Slafer
© Toro Rosso - Carlos Sainz Jr.

Carlos Sainz ha descartado hoy a los Toro Rosso de la pelea contra sus hermanos mayores en la parrilla.

Key: "Nuestro coche es totalmente diferente al de Red Bull"

El carácter estricto de las reglas les hace tener filosofías distintas

Además de la colaboración de Ferrari con Haas, existen otras dos escuderías que una vez fueron hermanas en la Fórmula 1: Toro Rosso y Red Bull. No obstante, actualmente, según el director técnico de los de Faenza, James Key, la filosofía del coche de cada uno de estos conjuntos se ha alejado de la otra, de tal manera que el STR11 es muy distinto al RB12.
Por Ana Vázquez
© Red Bull Content Pool - Max Verstappen y Daniil Kvyat

El director técnico de Toro Rosso, James Key, ha asegurado que ya no hay tanta sinergia entre el equipo de Faenza y su hermano mayor, Red Bull porque el endurecimiento de las reglas ha hecho que el equipo italiano tuviera que diseñar todo su coche por separado con respecto a los de Milton Keynes.

Horner: "Las bajas temperaturas pudieron afectar al ritmo de Kvyat en Bahréin"

El ruso fue el primer eliminado en la Q2

Christian Horner, jefe de Red Bull, ha apuntado a las bajas temperaturas en Bahréin como causa del bajo rendimiento que tuvo Daniil Kvyat sobre Sakhir. Horner opina que estas condiciones pudieron haber hecho que los neumáticos no funcionasen bien en la segunda prueba de la temporada, ya que el ruso rodó en clasificación un segundo más lento que su compañero de equipo.
Por Javier Gago
© Red Bull Content Pool - Daniil Kvyat

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que la causa del poco ritmo a una vuelta de Daniil Kvyat en Bahréin se debió al mal funcionamiento de los Pirelli a bajas temperaturas. El piloto ruso fue el primer eliminado durante la Q2 de la segunda prueba del año; pues ter

Horner: "Renault ha recuperado el deseo y el ímpetu"

Cree que regresar con su propio equipo al deporte es muy positivo

Renault ha dado un paso al frente en la temporada 2016 para mostrar su potencial con su vuelta como equipo a la Fórmula 1. Además de su propia escudería continúan motorizando al equipo Red Bull con propulsores bajo el nombre de TAG Heuer pero idénticos a los que montan en su RS16. Christian Horner ha señalado que los franceses han recuperado su deseo e ímpetu por ganar y que la relación es ahora mucho mejor tras los problemas de los dos últimos años.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Daniil Kvyat

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha señalado que la relación entre el conjunto austríaco y Renault ha mejorado mucho tras los desencuentros de los últimos dos años y que, además, la vuelta del fabricante francés a la Fórmula 1 con su propio equipo les ha devuelto el deseo y las ganas de triunfar en este deporte.

Horner: "Estamos mejor que hace un año"

El jefe de equipo de Red Bull reconoce que se están haciendo progresos

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha repasado la actualidad del equipo austriaco en una entrevista para la web oficial de la F1, en la que habla sobre el ritmo actual del RB, la reglamentación de 2017, la relación del equipo con Renault o la guerra que Toro Rosso les está plantando en este inicio de temporada.
Por Javi Gago
© Red Bull - Christian Horner.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha hablado para la web oficial de la Fórmula 1, en una entrevista donde repasa la actualidad y los recientes resultados del equipo austriaco, así como los planes de futuro o los pilotos que ocuparán los asientos de dos de los monoplazas más cotizados de la parrilla.