A Ricciardo no le importa interferir en la lucha entre los Mercedes

Asegura que buscará la victoria en Abu Dhabi

Daniel Ricciardo ha prometido que irá a por todas en la última carrera del año, sin importarle si su lucha por la victoria en Yas Marina afecta al resultado final de la temporada, dado que esa es su función como piloto y el 'aussie' considera que hay que encarar este evento como el primero del año.
Por Tomás Slafer
© Red Bull - Daniel Ricciardo

La próxima semana se decidirá el Mundial de pilotos entre los dos hombres de Mercedes en Abu Dhabi.

A Verstappen no le altera que le comparen con Senna: "Es importante permanecer calmado"

Asegura que recibir halagos de parte de personas como Lauda le agrada

A muchos les recordó a Ayrton Senna la actuación de Max Verstappen el pasado domingo en Brasil. Sus trazadas, su agresividad, su cabeza y su dominio en lluvia trasladaron a los aficionados a otra época, la de la gran leyenda de Fórmula 1. El holandés ha confesado que no está alterado por estas comparaciones y se mantiene calmado.
Por Ana Vázquez
© Red Bull - Max Verstappen

Max Verstappen aprecia los cumplidos que ha recibido tras su actuación en Brasil el pasado fin de semana, aunque prefiere mantenerse calmado y comedido entre tanta alabanza. El increíble talento del holandés y su extravagancia al volante han hecho que numerosos comentaristas le dediquen grandes adjetivos y que le comparen con figuras como el gran Ayrton Senna.

Hamilton se pregunta si terminará la "buena suerte" de Rosberg

Ambos se jugarán el Mundial en Abu Dhabi

Nico Rosberg está ante una oportunidad, quizás única, para ser campeón del mundo en Abu Dhabi. Si consigue terminar entre los tres primeros, nada podrá hacer Lewis Hamilton para llevarse su tercer mundial consecutivo. Sin embargo, el británico considera que su compañero ha tenido "mucha fortuna" en las últimas carreras de la temporada y que, de no ser así, la clasificación actual podría ser bien distinta. El último capítulo, según Hamilton, ha sido el error de estrategia de Red Bull, que sirvió en bandeja la segunda posición al alemán en Brasil.
Por Javi Gago
© F1 - Nico Rosberg.

El segundo puesto de Nico Rosberg en Brasil ha sido su último capítulo de fortuna que ha experimentado a lo largo de esta temporada, o eso entiende su compañero y rival por el título, Lewis Hamilton.

Jos Verstappen no volvió al paddock por una llamada de Wolff

Ha asegurado que las maniobras del piloto de Red Bull de Brasil "no se pueden enseñar"

En el paddock de Interlagos se pudo ver de nuevo la cara de Jos Verstappen, que regresó a los circuitos. Algunos apuntan a que lo hizo por una llamada de Toto Wolff, en la que el austriaco le pidió que controlase a su hijo, a raíz de sus arriesgadas y recientes maniobras. Sin embargo, el ex piloto de Fórmula 1 se ha encargado de negar que esa fuera la causa de su vuelta.
Por Ana Vázquez
© Red Bull Content Pool . Max y Jos Verstappen con el trofeo del GP de España 2016

El padre de Max Verstappen, Jos, cree que las habilidades que ha demostrado su hijo con su actuación en la carrera del Gran Premio de Brasil son algo a lo que no se puede enseñar a hacer. El piloto de Red Bull fue una de las estrellas de la carrera sobre mojado en Interlagos.

Horner asegura que Verstappen en Brasil estuvo a la altura de Senna y Schumacher

El holandés remontó 11 posiciones en 15 giros de la carrera de Interlagos

Max Verstappen ya ha demostrado su gran habilidad, algo que siempre han defendido en su equipo, con una actuación que pasará a la historia de la Fórmula 1. El jefe de Red Bull, Christian Horner, tras la carrera del Gran Premio Brasil, ha asegurado que el holandés está a la altura de figuras de la talla de Ayrton Senna y Michael Schumacher.
Por José Luis López
© Red Bull Content Pool - Kimi Raikkonen y Max Verstappen en Interlagos

El Gran Premio de Brasil de Max Verstappen quedará, según los expertos, para siempre en la historia de la categoría reina. El holandés logró remontar del 14ª puesto al tercer lugar en las últimas 15 vueltas tras la marcha del coche de seguridad, provocado por el accidente de Felipe Massa.

El rincón del análisis: carrera del GP de Brasil F1 2016

¿Es compatible la lluvia con la Fórmula 1?

Parece que nos hemos olvidado de lo que es una carrera completa con agua sin sentir que nos han tomado el pelo. Parece que la Fórmula 1 ya no respeta ni sus propios cánones de seguridad. Parece que cada vez en menos raro ver a un piloto quejarse por todo aunque carezca de sentido. Parece que que toca hablar de temas candentes que no tienen demasiada coherencia.
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© Sutton - Nico Rosberg persigue a Max Verstappen en Interlagos

AGUA Y FÓRMULA 1, UNA MALA COMBINACIÓN HOY EN DÍA

La carrera del GP de Brasil fue extraña. Desde el inicio, con las rocambolescas ideas de Charlie Whiting y la FIA que parecen que solo buscan hacer la Fórmula 1 menos emocionante. De las 31 primeras vueltas de carrera (50% de la prueba prácticamente) solo se disputaron cinco fuera del coche de seguridad.

14
nov
2016
Números históricos y récords del Gran Premio de Brasil 2016

Por ser la primera carrera en la que vemos dos banderas rojas consecutivas sin acción de por medio, con el coche de seguridad en pista; por ver una actuación bajo la lluvia memorable; por ver la vuelta rápida más joven de la historia; por ver al primer piloto en ganar en 24 circuitos diferentes en F1; por la emotiva despedida de Felipe Massa ante su afición; por ver la segunda carrera más lenta de los últimos 50 años... Un gran Gran Premio para la historia a analizar ahora.

A falta de un Gran Premio nada más para el final de 2016, Brasil ha vuelto con lluvia a enseñar lo mejor y lo peor de la F1 actualmente. Una carrera difícilmente olvidable para muchos aficionados por lo ocurrido en pista, pero también será memorable para todos aquellos a los que les gustan los números, las casualidades y estadísticas, a repasar en profundidad a continuación.

Segundo match ball superado a golpe de récord

Verstappen: "Se sintió como una victoria, fue casi tan bonito como Barcelona"

La estrategia de vio perjudicada por el regreso de la lluvia y los accidentes en pista

El equipo Red Bull logra un podio que sabe a victoria en condiciones sumamente complicadas para los pilotos. La lluvia se hizo presente en Interlagos y ha añadido emoción al penúltimo Gran Premio del año; perjudicados por las salidas del coche de seguridad y de las banderas rojas, la formación de la bebida energética ha tenido que conformarse con el octavo lugar de Daniel Ricciardo y la espectacular tercera plaza de Max Verstappen.
Por Ricardo Daniel Hulett
© Red Bull Content Pool - Max Verstappen celebra su tercer puesto con Red Bull

Con el resultado del Gran Premio de Brasil, en el que Max Verstappen consiguió el podio y Daniel Ricciardo fue octavo; el equipo Red Bull asegura el segundo lugar en

Verstappen, decepcionado: "Tener delante a Raikkonen no fue una sorpresa"

El holandés termina cuarto y Daniel Ricciardo sólo puede ser sexto

El equipo de las bebidas energéticas esperaba ser el primer equipo tras Mercedes en la clasificación del Gran Premio de Brasil, pero la máxima igualdad con Ferrari no lo ha permitido. La lluvia prevista para la carrera, junto al ritmo en tandas largas, podría meterles en la lucha por la victoria.
Por José Luis López
© Red Bull - Max Verstappen

Red Bull, finalmente, no ha conquistado la tercera plaza que todas las expectativas indicaban.

El rincón del análisis: entrenamientos del GP de Brasil F1 2016

Las condiciones del viernes no dejan ver con claridad cómo podrá ser el domingo

No podemos fiarnos ciegamente de las referencias que hemos obtenido después del viernes en Interlagos, aunque sí que podemos ver la clara tendencia que seguirá el fin de semana. ¿Está Ferrari tan mal en Brasil como para ser el quinto mejor equipo? Mejor fin de semana se espera para los de Maranello si los comparamos con las predicciones para Fernando Alonso o Carlos Sainz sin embargo...
Por Tomás Slafer (@TSlafer)
© F1 - Lewis Hamilton con su casco inspirado en Ayrton Senna

Cada viernes decimos que los tiempos de los Libres 2 nos darán con cierta confianza una perspectiva clara de cómo podrá ser la carrera del próximo domingo, pero en esta ocasión no es así, dado que en Brasil vimos unos Libres con un asfalto a 50ºC mientras que el domingo hará mucho más frío e incluso podría llover.

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