Pirelli selecciona a Ferrari, Red Bull y McLaren para probar los neumáticos de lluvia

Lo harán en un test de dos días en Paul Ricard a finales de este mes

Pirelli ha determinado que Ferrari, Red Bull y McLaren serán los equipos que prueben los neumáticos de lluvia, distintos a los intermedios, en un test de dos días de duración que se celebrará en el circuito de Paul Ricard los días 25 y 26 de enero.
Por Ana Vázquez
© Pirelli - Neumáticos de lluvia
11 Ene 2016 - 12:14

Ferrari, Red Bull y McLaren serán los equipos responsables de probar los neumáticos de lluvia en el test, de dos días de duración, organizado por Pirelli, que tendrá

Kvyat sufrió con la buena forma de Toro Rosso a principios de 2015

El ruso no se adaptaba a Red Bull y las actuaciones del equipo de Faenza no le ayudaban

El complicado inicio de Daniil Kvyat con Red Bull y el buen arranque de Toro Rosso en 2015 fue algo difícil de manejar para el piloto ruso. El sustituto de Sebastian Vettel en el conjunto austríaco ha afirmado que ver como los de Faenza les igualaban e incluso superaban en algunos momentos a principio de año no fue fácil de aceptar. Sin embargo, el trabajo acabó dando sus frutos y fueron mejores en la general, por lo que afirma que no se arrepiente del cambio ni piensa que fuese prematuro.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Daniil Kvyat subido al RB11
9 Ene 2016 - 10:47

Daniil Kvyat ha confesado que la buena forma del equipo Toro Rosso a principios de 2015 fue algo complicado con lo que lidiar al tener una complicada adaptación al equipo Red Bull al mismo tiempo.

El ruso tan solo pudo sumar cinco puntos en las primeras cinco carreras del año, algo a lo que no ayudaban los problemas del equipo austríaco con el motor Renault.

Force India quiere marcarse objetivos realistas en 2016

Prefieren esperar a ver el nivel de sus rivales antes de hablar de sus metas

El siguiente objetivo para Force India tras ser el quinto mejor equipo de la parrilla en 2015 es el de comenzar a luchar con escuderías como Williams o Red Bull. Eso es lo que desean todos y, aunque sus pilotos creen que pueden hacerlo en 2016 tras la progresión vista en la última temporada, desde el equipo quieren ser prudentes. Su director de operaciones, Otmar Szafnauer, ha señalado que tienen que marcarse objetivos realistas y asumibles para ellos forzando la máquina y, para eso, afirma que han de ver primero el nivel de sus rivales.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Nico Hulkenberg con el VJM08 en Spa-Francorchamps
7 Ene 2016 - 15:59

La temporada 2015 fue la mejor de la historia de Force India dentro de la Fórmula 1 tras lograr la quinta posición en el Mundial de Constructores. Sin embargo, aunque sus pilotos son optimistas y han marcado como objetivo para 2016 luchar e incluso superar a Williams y Red Bull, desde el equipo son algo más cautos.

Newey: "Estamos en una posición en la que sólo Mercedes y Ferrari pueden ganar"

El de Red Bull no augura un gran cambio normativo para 2017

Adrian Newey ha vuelto a hablar para quejarse de la actual situación de la Fórmula 1. Aunque para 2017 se plantea una revolución normativa, según el británico, no será suficiente. Lo prioritario, en su opinión, es hacer que haya más competición y que no sólo Mercedes y Ferrari tengan opciones de ganar.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Adrian Newey
7 Ene 2016 - 11:57

El diseñador Adrian Newey admite que los cambios en las reglas de la Fórmula 1 previstas para el 2017 le preocupan, pues no van lo suficientemente lejos, en su opinión. El de Red Bull piensa que el Gran Circo ha dado un paso atrás, ya que se siente frustrado por las normas restrictivas en los chasis y cree que este deporte está excesivamente dominado por los motores en este momento.

Red Bull, de momento, sin patrocinador principal para 2016

Este lunes presentaron su logo para la nueva temporada

En el logo que presentó Red Bull, este lunes, para la temporada 2016, se pudo ver que no vestirán ningún patrocinador principal tras su ruptura con Nissan. Este año será de transición para los de Christian Horner, que esperan con ganas la revolución normativa de 2017.
Por Samuel Gómez
© Red Bull - Casco y monoplaza de Daniel Ricciardo
5 Ene 2016 - 11:33

El equipo de la Fórmula 1 Red Bull se mueve en este momento sin un patrocinador principal. El mes pasado, a raíz de la separación de Renault, con el consiguiente cambio de nombre de los motores a Tag Heuer, el equipo admitió que ya no estará respaldado por Infiniti, la marca correspondiente a la división de automóviles de lujo de Nissan y propiedad de Renault.

Kvyat no teme una amenaza de Toro Rosso en la pista

Aunque reconoce que en F1 puede "pasar cualquier cosa"

Tras un año donde Toro Rosso ha hecho sombra a Red Bull en varios GP’s, Daniil Kvyat no se muestra preocupado ante la posibilidad de que los de Faenza sean una amenaza en la pista para sus intereses, a pesar de que los italianos firmasen un acuerdo con Ferrari para montar el motor de la pasada temporada en 2016.
Por Javi Gago
© Sutton Daniil Kvyat
4 Ene 2016 - 19:09

Daniil Kavyat ha asegurado que no está preocupado por el potencial que puedan tener le próximo año Carlos Sainz y

Red Bull presenta su logotipo 2016

No hacen mención a su vinculación con Tag Heuer

Aunque en la pretemporada 2014 quisieron sorprendernos cubriendo sus monoplazas de un estilo que imitaba a las cebras, Red Bull no cambiará sus colores para este año, pues hoy mismo han anunciado su nuevo logotipo.
Por Ana Vázquez
© Red Bull - Logo de Red Bull
4 Ene 2016 - 18:23

Red Bull ha revelado el nuevo logotipo que usará en la temporada 2016 a través de su cuenta oficial de Twitter, en la que hoy han anunciado que alcanzan el millón de seguidores. En el mismo se puede ver que ya no está Infiniti, después de tres años de patrocinio.

Horner cree que los problemas de 2015 les harán volver más fuertes

Afirma que el equipo está ahora más unido que nunca

Christian Horner avisa a sus rivales que después de los problemas de 2015, en Red Bull están más unidos que nunca con el objetivo de volver a lo más alto. El austríaco señala que volverán más fuertes la próxima temporada después de mostrar a todos que, pese a sus problemas de motor, tuvieron un chasis muy competitivo, volvieron a acertar con la estrategia, clavaron sus paradas en boxes y aprovecharon todas las oportunidades que se les presentaron para mostrar su potencial.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Christian Horner, jefe del equipo Red Bull
2 Ene 2016 - 11:56

Después de un 2015 turbulento para Red Bull, con sus problemas de motor en pista y las tensiones con Renault fuera de ella como protagonistas, Christian Horner cree que en 2016 van a ser mucho mejor equipo.

El británico no duda del resurgir del conjunto austríaco, pues afirma que las dificultades han unido al equipo para volver más fuertes que nunca e intentar volver a lo más alto.

Marchionne justifica su 'no' a Red Bull: "Sólo quiero ver ganar a Ferrari"

Asegura que haberles dado un motor a los de Horner hubiera sido "peligroso"

Ferrari optó por no suministrar sus motores de Fórmula 1 en el 2016 a Red Bull ya que habría sido "peligroso" para la competitividad de la Scuderia, según explica su presidente, Sergio Marchionne. El mismo asegura que sólo quiere ver ganar a su conjunto y no se arriesgará en este sentido.
Por Samuel Gómez
© Ferrari - Sebastian Vettel
30 Dic 2015 - 12:51

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, explicó que la prioridad de los de Maranello era asegurar que su equipo oficial estaba en la mejor posición posible para ganar y el suministro a Red Bull habría arriesgado todo eso.

Newey no descarta pasarse al Mundial de Resistencia en el futuro

Le atrae la libertad del chasis del Prototipo de Le Mans

El famoso diseñador de Red Bull, Adrian Newey, ha dejado claro su interés por trabajar en el Mundial de Resistencia. A sus 57 años está orgulloso de su tiempo de trabajo en la escudería de Christian Horner, aunque admite que le resultaría atractivo diseñar un LMP1.
Por Ana Vázquez
© Red Bull - Adrian Newey
29 Dic 2015 - 17:16

Adrian Newey, el artífice de los coches con los que de Red Bull dominó la Fórmula 1 de 2010 a 2013, asegura que aunque le parece atractivo el Mundial de Resistencia para el futuro, está totalmente comprometido actualmente con el equipo de Christian Horner.