Día 7 Test F1 Barcelona 2015 - minuto a minuto

Vuelve a leer la narración de la séptima jornada de entrenamientos en el circuito de Barcelona.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) y Andrés Méndez (@A_MendezA)
© Sutton - Valtteri Bottas
28 Feb 2015 - 22:58

Consulta los tiempos de la jornada aquí

Test F1 Barcelona 2015

Desde 19 Feb 2015 hasta 01 Mar 2015

Test F1 Barcelona 2015 Día 7

28 Feb 2015 - 09:00 a 17:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"022
2 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"262 +00"240
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'23"276 +00"254
4 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'24"477 +01"455
5 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'24"628 +01"606
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'24"761 +01"739
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'24"939 +01"917
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-30 Honda 1'25"225 +02"203
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'25"742 +02"720

Sainz: "He tenido la mejor tarde de la pretemporada, voy a Melbourne con mucha confianza"

Simulación de carrera y vueltas de calificación para el madrileño

Carlos Sainz ha despedido la pretemporada con un programa intensivo que ha incluido la simulación de una carrera entera y, después, una de calificación en la que ha marcado su mejor registro del invierno en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La satisfacción del madrileño con sus 132 vueltas es casi completa, aunque una vuelta de calificación extra le hubiese redondeado un panorama levemente ensombrecido por un problema eléctrico a última hora de la tarde.
Por Cristóbal Rosaleny
©
28 Feb 2015 - 22:47

Cuando un piloto no oculta sus alegrías, suele ser un síntoma de confianza y seguridad en sí mismo. Y es justo lo que hemos visto en la cara de Carlos Sainz al finiquitar su pretemporada hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

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Sainz, emocionado: "Todo está a punto de empezar"

El español afirma que esta jornada ha resultado de lo más productiva

Carlos Sainz ha finalizado muy satisfecho el que ha sido su último día de pretemporada antes del Gran Premio de Australia. El español ha explicado que la gran cantidad de kilómetros completados hoy le hace tener confianza de cara a la carrera que le espera dentro de dos semanas. Con lo aprendido todos estos días opina que está listo para afrontar el desafío.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Carlos Sainz
28 Feb 2015 - 19:25

Carlos Sainz: "Éste fue el tipo de día que necesitábamos y fue realmente bien. Significa que podemos ir a Melbourne con un impulso en nuestra confianza. Esta tarde fue particularmente productiva, después de que tuviéramos un par de dificultades menores por la mañana. La simulación de carrera fue bien y en general hicimos un alto kilometraje, lo que es obviamente lo más importante.

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Verstappen tendrá también un asiento a medida para el RB11

Le servirá para hacer road shows, exhibiciones o para estar listo si en Red Bull necesitan sustituto

Max Verstappen tendrá un asiento a medida para el Red Bull RB11. El joven piloto de Toro Rosso pasará por el box de los de Milton Keynes en estos últimos test de Barcelona para que le tomen las medidas para crear su asiento de carbono, algo que según su padre, Jos Verstappen, es un trámite por el que pasan habitualmente los debutantes en la hermana pequeña de la escudería de Christian Horner.
Por Julio Plasencia
© Sutton - Max Verstappen
28 Feb 2015 - 09:52

Max Verstappen, cuyo debut este año en la Fórmula 1 ha generado controversia debido especialmente a su temprana edad y a su inexperiencia con este tipo de monoplazas, se alineará en la parrilla de Melbourne por primera vez el próximo mes de marzo junto al equipo Toro Rosso.

Artículo técnico - Día 6 Test F1 Barcelona 2015

Sexto día de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que sirvieron de punto y aparte para algunas escuderías en las que dejaron de lado el trabajo de fiabilidad e incorporaron novedades en los monoplazas. También destacaron las pruebas aerodinámicas y de neumáticos. Te contamos lo sucedido, desde el punto de vista técnico.
Por Héctor Clausell (@Clausell_F1)
© Sutton - Max Verstappen
28 Feb 2015 - 09:18

MERCEDES

En el despliegue progresivo de cartas que van realizando los de Brackley durante estos días, la velocidad punta ha sido su arma reservada para este viernes de emociones fuertes. Tras confirmar la enorme fiabilidad del W06, los vigentes Campeones del Mundo han pasado hacia otro nivel, y ahora los galones se miden en décimas de segundo. 

Con la fiabilidad más que trabajada, el día de hoy se ha centrado en pruebas aerodinámicas alternando con varias configuraciones del W06.



Verstappen: "El ritmo fue muy prometedor"

El holandés completó 139 vueltas con distancia de carrera por la tarde

Toro Rosso en general y Max Verstappen en particular tuvieron un día realmente ocupado hoy en este segundo día de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El holandés completó hoy un total de 139 vueltas con un mejor crono de 1:26.766 que lo dejó séptimo en la tabla de tiempos. El equipo de Faenza siguió trabajando hoy en el apartado aerodinámico del STR10 por la mañana para lanzarse por la tarde a hacer una simulación de carrera. La parte negativa llegó con un problema eléctrico en el coche que les obligó a terminar una hora antes de lo previsto.
Por Julio Plasencia
© Sutton - Max Verstappen
27 Feb 2015 - 19:07

Max Verstappen (7º): "Otro buen día en el que hicimos muchas vueltas.

Día 6 Test F1 Barcelona 2015 - minuto a minuto

Vuelve a leer la narración de la sexta jornada de entrenamientos en el circuito de Barcelona.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) y Andrés Méndez (@A_MendezA)
© Sutton - Sebastian Vettel
27 Feb 2015 - 18:21

Consulta los tiempos de la jornada aquí

Test F1 Barcelona 2015

Desde 19 Feb 2015 hasta 01 Mar 2015

Test F1 Barcelona 2015 Día 6

27 Feb 2015 - 09:00 a 17:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'22"792
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"995 +01"203
3 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'24"071 +01"279
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'25"339 +02"547
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1'25"590 +02"798
6 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"705 +03"913
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'26"766 +03"974
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'26"965 +04"173
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"847 +06"055