Sainz: "Estoy contento, hoy no he tenido problemas"

Sainz completa 32 vueltas para ser 8º el viernes en China

Carlos Sainz Jr pudo completar el primer día del fin de semana del GP de China sin ningún sobresalto y acabando los Libres 2 en el Top 10 con más de 30 vueltas en su contador. Sensaciones positivas ante un fin de semana que será complicado para todos, reconoce el madrileño de Toro Rosso.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Carlos Sainz en los Entrenamientos Libres de Shanghái

Carlos Sainz ha completado 32 vueltas en el día del viernes en Shanghái para empezar de la mejor forma posible el fin de semana en China. Así, el 8º clasificado de los Libres 2 afirma estar satisfecho por no haber tenido problemas hoy, exceptuando los parones por bandera roja en la primera sesión del día.

Sainz: "Red Bull está al nivel de Mercedes en curva"

El español cree que los Red Bull están fuera de su alcance en carrera

Los Toro Rosso habían empezado 2016 con el objetivo de luchar contra los Red Bull, pero Carlos Sainz reconoce que los de Milton Keynes están en otra categoría, a la altura de los Mercedes. Además, el madrileño considera que el cambio a motor Ferrari ha sido un acierto para ellos.
Por Tomás Slafer
© Toro Rosso - Carlos Sainz Jr.

Carlos Sainz ha descartado hoy a los Toro Rosso de la pelea contra sus hermanos mayores en la parrilla.

Key: "Nuestro coche es totalmente diferente al de Red Bull"

El carácter estricto de las reglas les hace tener filosofías distintas

Además de la colaboración de Ferrari con Haas, existen otras dos escuderías que una vez fueron hermanas en la Fórmula 1: Toro Rosso y Red Bull. No obstante, actualmente, según el director técnico de los de Faenza, James Key, la filosofía del coche de cada uno de estos conjuntos se ha alejado de la otra, de tal manera que el STR11 es muy distinto al RB12.
Por Ana Vázquez
© Red Bull Content Pool - Max Verstappen y Daniil Kvyat

El director técnico de Toro Rosso, James Key, ha asegurado que ya no hay tanta sinergia entre el equipo de Faenza y su hermano mayor, Red Bull porque el endurecimiento de las reglas ha hecho que el equipo italiano tuviera que diseñar todo su coche por separado con respecto a los de Milton Keynes.

Sainz: "Espero puntuar en China"

Toro Rosso analiza la tercera prueba del año

Semana de Gran Premio y, por ello, los pilotos de Toro Rosso analizan las características del circuito de Shanghái, trazado que acogerá la tercera prueba de la temporada. Así, tanto Carlos Sainz como Max Verstappen, esperan cruzar la bandera a cuadros y poder llevarse a casa un buen puñado de puntos.
Por Javi Gago
© Toro Rosso - Carlos Sainz

El Gran Premio de China es la próxima parada del calendario y, por ello, los pilotos de Toro Rosso han analizado las principales características del Circuito Internacional de Shanghái.

No hay marcha atrás en la revolución normativa, según Toro Rosso y Williams

De acuerdo con Tost, el modelo de coche de 2017 ya está definido

La Fórmula 1 no se pone de acuerdo en aspectos clave, como cambiar el rumbo de la competición y buscar coches más rápidos. Jean Todt, presidente de la FIA, confirmó esta semana que la fecha límite para decidir las reglas de 2017 será el 30 de abril y equipos como Toro Rosso y Williams creen que ya no hay marcha atrás, no obstante, aún hace falta la firma de todos para seguir adelante.
Por Samuel Gómez
© Toro Rosso - Un STR11 y un FW38

El camino hacia la revolución normativa de 2017 sigue adelante, ya lo ha señalado Jean Todt, presidente de la FIA, esta semana, al asegurar que la fecha definitiva para diseñar estas reglas será el próximo 30 de abril.

Pérez pide disculpas a Sainz por el incidente de Bahréin

El madrileño recuerda que estas situaciones se pueden dar

Tras la carrera celebrada en el circuito de Bahréin, en la que Carlos Sainz Jr. tuvo que retirarse prematuramente por un alcance del coche de Sergio Pérez en los primeros compases de la prueba, el español ha aceptado las disculpas del de Force India. Esta suceso afectó enormemente al resultado de ambos pilotos.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Momento del contacto entre Sergio Pérez y Carlos Sainz Jr.

El español Carlos Sainz Jr. ha aceptado las disculpas del piloto Sergio Pérez, después de que el mexicano convirtiera su carrera del Gran Premio de Bahréin en un desastre.

Pérez: "Toqué a Sainz y eso terminó con mi carrera"

Ambos pilotos sufrieron desde el comienzo

La mala suerte salpicó a Force India. Tanto Sergio Pérez como Nico Hulkenberg sufrieron daños en sus monoplazas desde el comienzo. El buen ritmo mostrado en la clasificación del sábado no sirvió de nada en la carrera. El equipo espera tener mejor suerte en el Gran Premio de China.
Por Antonio Martínez
© Sutton - Sergio Pérez

El optimismo de Force India de cara a obtener puntos este fin de semana cayó en el mismo momento en que sus dos pilotos se vieron inmersos en accidentes con otros monoplazas. La carrera se hizo larga para el equipo indio que tuvo que cambiar su estrategia por completo.

Sainz: "He hecho una buena salida pero Pérez me ha dado por detrás"

Lamenta el incidente por tratarse de una carrera en la que eran posibles los puntos

La carrera de Carlos Sainz Jr. se ha visto afectada por un toque con Sergio Pérez tras la salida. A pesar de que el madrileño arrancó bien, este incidente dañó mucho su STR11 y se vio relegado a la parte final de la parrilla. En estas condiciones, a pocas vueltas para el final en Toro Rosso decidieron retirar su coche para salvar el motor.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Carlos Sainz Jr.

Carlos Sainz Jr. ha abandonado la carrera del Gran Premio de Bahréin a raíz del toque que tuvo con Sergio Pérez en la salida. El mexicano dañó su coche con un golpe por detrás y eso perjudicó enormemente la carrera del español, a pesar de que su arranque fue positivo.



Sainz: "Era imposible que pasara a la Q3"

Piensa en optimizar su estrategia en carrera aprovechando la elección libre de neumáticos para el inicio

Carlos Sainz tendrá que dar el máximo en la carrera del Gran Premio de Bahréin desde la undécima plaza desde la que saldrá el domingo. El español intentará aprovechar la elección libre de neumático de inicio para jugar con la estrategia y sumar buenos puntos al final de la prueba tras resignarse a ver como, con este sistema de clasificación, ahora mismo es muy complicado para ellos acceder a la Q3.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Carlos Sainz en Bahréin

Carlos Sainz ha exprimido al máximo sus neumáticos disponibles en clasificación para llevar su Toro Rosso hasta la undécima posición en la sesión de clasificación del Gran Premio de Bahréin.

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