Helmut Marko es el encargado de cribar a los pilotos Red Bull para buscar un compañero digno de Sebatian Vettel, y ha de salir de entre los actuales habitantes de la parrilla que pertenecen al programa de jóvenes pilotos de la marca. Todo indica que el consejero deportivo de la bebida energética esperará hasta el final de la temporada para sacar sus notas y no en mitad de temporada.

Después de que Helmut Marko haya advertido que el segundo equipo de Red Bull tendría interés en Daniel Ricciardo para 2012, Sebastian Buemi defendió su continuidad en Hungría con "una de mis mejores carreras". Por ello el suizo afirma feliz "¡ahora podré soportar las vacaciones!".

Últimamente no hay quien arroje más rumores sobre el futuro de Mark Webber que Helmut Marko.

Los candidatos para ocupar el posible asiento que Webber deje –de confirmarse oficialmente la noticia de su "jubilación anticipada"– son el español Jaime Alguersuari y el suizo Sébastien Buemi. Además, los rumores también apuntan que Daniel Ricciardo viajó a Faenza, donde se encuentra la fábrica del equipo Toro Rosso, para realizar una prueba del asiento del monoplaza.

Jaime Alguersuari ha realizado hoy una inteligente carrera basada en una estrategia a tres paradas, una menos que la elegida por los equipos 'de delante', lo que implica que ha tenido que sufrir sobre el asfalto húngaro con gomas a todas luces muy usadas. A pesar de ello Jaime ha plantado cara a pilotos como Kobayashi, con el que tuvo un incidente, lo que a la postre le costó haber acabado incluso mejor.

La desbordante felicidad del equipo de Faenza mostrada hoy al finalizar la prueba era lógica. Sus dos coches arrancaban desde posiciones muy alejadas de la zona de puntos, pero especialmente Buemi, que acumulaba una penalización desde la carrera de Hurburgring que le retrasó cinco plazas en parrilla. A pesar de ello, y gracias a una estrategia programada a tres paradas los dos alcanzaron la zona de puntos a pesar de la dureza de la carrera.

Jaime Alguersuari: "Creo que dado el máximo hoy si tenemos cuenta que íbamos a guardar neumáticos para mañana. Creo que nuestros reglajes pueden ser muy efectivos, así que estoy confiado para la carrera. No sé si los puntos serán posibles, habrá que ver cómo evoluciona la carrera. Todo puede pasar con 70 vueltas por delante, así que espero que sea nuestra estrategia la que de mejor resultado".

"En una crono como hoy, después de diez carreras este año, en el circuito donde conmemoro los dos años de mi debut en Fórmula 1, y con 37 carreras disputadas, sólo puedo recordar las palabras que dijo Fernando Alonso cuando corría en Minardi y yo tenía 11 años: 'Me pasan los coches, no los pilotos'".

Jaime Alguersuari: "Ha sido un día ajetreado, di un montón de vueltas, sobre todo por la mañana, cuando completé más vueltas que ningún otro piloto. Nos hemos concentrado en los reglajes para la carrera y en buscar soluciones para mejorar el ritmo. No está claro dónde nos encontramos, aunque creo que ya sabemos cómo iremos en la calificación, pero en la carrera iremos mejor.