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Sainz asegura estar al nivel de Williams en carga aerodinámica y paso por curva

Adelanta que deben aprovechar ahora a lograr puntos antes de que otros equipos mejoren

Las primeras sensaciones de Carlos Sainz en el Gran Premio de China eran muy positivas tras colarse, una vez más, entre los diez primeros en los Libres 1. No obstante, los resultados reflejaban una realidad completamente distinta en la segunda sesión, en la que el español no pasó de la 15ª plaza. No obstante, el compañero de Max Verstappen se justifica explicando que les afectó mucho la bandera roja provocada por Felipe Massa.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Carlos Sainz
10 Abr 2015 - 13:47

Carlos Sainz lo adelantaba durante la semana. Red Bull estaría por delante de Toro Rosso más pronto que tarde y hoy mismo ya se ha visto esta realidad.

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La bandera roja provocada por Massa impidió a los de Toro Rosso realizar su vuelta ideal

Verstappen destaca que no estaba contento con el equilibrio del coche y que les faltaba ritmo

Comienza el GP de China y los jóvenes pilotos de Toro Rosso se muestran positivos de cara a la carrera. Carlos Sainz ha rodado cerca de los Red Bull en la primera sesión, pero la bandera roja, provocada por Felipe Massa, no le permitió aprovechar al máximo la primera vuelta con los neumáticos blandos. Por otro lado, Max Verstappen no se ha encontrado cómodo con el monoplaza en la primera sesión, mientras que en la segunda ha conseguido acabar por delante de su compañero de equipo.
Por Daniel Regueiro
© Sutton - Max Verstappen
10 Abr 2015 - 13:18

Acabado el primer día de entrenamientos la escudería de Faenza saca buenas conclusiones de cara a la carrera del domingo. Bien es cierto que ninguno de los dos pilotos ha podido dar una buena vuelta rápida debido a la bandera roja provocada por Felipe Massa, lo que ha provocado la interrupción de la sesión. De cara a la carrera, ambos pilotos se muestran positivos y con esperanzas de luchar con los equipos punteros.

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Carlos Sainz se pone como objetivo alcanzar a Williams

Están a la par en carga aerodinámica y paso por curva pero necesitan mejorar en velocidad punta

Carlos Sainz se ha mostrado muy satisfecho con el rendimiento ofrecido por su monoplaza en las dos primeras carreras, en las que ha terminado en posiciones de puntos. El español sabe que todavía falta desarrollo por conseguir en el STR10, especialmente con Renault, pero confía en ser capaz de luchar con los Williams en igualdad de condiciones en las próximas citas.
Por José Miguel Calavia Cacho
© Sutton - Carlos Sainz durante la sesión de calificación del GP de Malasia 2015
9 Abr 2015 - 18:04

El inicio de la temporada de Toro Rosso ha sido sin duda alguna muy sólido y competitivo. Dejando de lado los problemas que ha sufrido Renault, su suministrador de motores, el gran salto que ha supuesto el STR10 les ha llevado a entrar con regularidad en la zona de puntos y a aprovechar las diferentes oportunidades que se han presentado en las dos carreras anteriores.

Toro Rosso niega que su objetivo principal sea batir a Red Bull

Franz Tost insiste en que la quinta posición en el Mundial de Constructores sería un buen resultado

Las cosas no podrían haber empezado mejor para el equipo Toro Rosso. El escepticismo que había en el paddock por haber fichado a dos pilotos tan jóvenes se ha esfumado tras las dos primeras carreras de la temporada, donde Carlos Sainz ha llegado a la zona de puntos en ambas ocasiones y su compañero Max Verstappen tan solo perdió esa oportunidad en Australia por un problema en el motor Renault. Pese a todo, Franz Tost ha señalado que su objetivo principal es el de ser quintos en el Mundial de Constructores a final de año y que, por tanto, batir o no a Red Bull en 2015 no preocupa en el conjunto de Faenza.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Daniel Ricciardo luchando por posición con Max Verstappen en Sepang
8 Abr 2015 - 09:59

Pocos se podían imaginar que Toro Rosso sería este año el mejor equipo con motor Renault cuando terminó la temporada pasada. La gran mejora de los de Faenza y la caída en picado del equipo Red Bull han ayudado a que tanto

Los pilotos de Toro Rosso se enfrentan a lo desconocido en China

La parte delantera de los neumáticos será la más complicada de gestionar en Shanghái

La tercera prueba del mundial aguarda a los pilotos del equipo de Faenza, este fin de semana el circuito de Shangái pondrá a prueba su destreza. Nunca han competido en el circuito por lo que parten de cero los dos. Es una pista exigente y tendrán que estar en forma para afrontar la carrera. La batalla entre los dos jóvenes pilotos continuará en el tercer episodio de la temporada.
Por Javier García
© Sutton - Carlos Sainz
7 Abr 2015 - 12:42

El circuito Internacional de China, en Shanghái, no deja indiferente a nadie cuando lo mira, cuando lo ve. Ni su primera y complicada a derecha, en bajada, ni su larga recta de atrás, en la que un buen motor dará unas décimas extra a aquel que lo tenga, ni sus increíbles estructuras a lo largo del circuito, un alarde de modernismo y derroche en su máximo esplendor.

Vergne no pierde la esperanza de volver a la F1, pero advierte: "La Fórmula E es más divertida"

El piloto francés corre este año con el equipo Andretti Autosport

El piloto de Fórmula E y probador del simulador de Ferrari, Jean-Eric Vergne, ha señalado que ve la oportunidad de regresar a la Fórmula 1 en el año 2016. A pesar de sentirse muy a gusto en la nueva competición eléctrica, de la que piensa que es más divertida que el Gran Circo, el deportista francés, ex de Toro Rosso, cree que tras solo una temporada de ausencia en la parrilla, su regreso es factible.
Por Adrián Carrascal
© Sutton - Jean-Éric Vergne con el monoplaza de Fórmula E de Andretti Autosport
7 Abr 2015 - 10:38

El expiloto de Fórmula 1, Jean-Eric Vergne, tratará de volver a la parrilla del Gran Circo en 2016.

Disputa por la nacionalidad de Max Verstappen

Su madre afirma que el piloto de Toro Rosso es belga

Max Verstappen rompe todos los récords de precocidad existentes en la Fórmula 1. En tan solo dos carreras, el de Toro Rosso se ha convertido en el piloto más joven en debutar en un Gran Premio de Fórmula 1 y ya en el Gran Premio de Malasia sumó los primeros puntos, que le convertían en el piloto más joven en conseguir este hito.
Por Víctor Bolea
© Sutton - Max Verstappen en el GP de Australia
7 Abr 2015 - 10:14

Las hazañas de Max Verstappen las está consiguiendo bajo el nombre del expiloto de Fórmula 1, Jos Verstappen, su padre, y bajo la nacionalidad holandesa, algo que ha suscitado mucha polémica, ya que los orígenes reales del talentoso piloto son belgas. 

Marko niega cualquier interés de Red Bull en fabricar su propia unidad de potencia

El asesor espera una recuperación y ver a Red Bull tercero y a Toro Rosso quinto

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha señalado que aún están lejos de Mercedes y que ésta situación no cambiará hasta que se modifique la normativa actual, pero espera que su equipo mejore esta temporada. Si finalmente la situación de los de Milton Keynes no mejora con el motor Renault, se plantea alternativas para el año 2017, aunque ha descartado la llegada de una nueva unidad de potencia de Audi al conjunto austriaco y también que ellos mismos vayan a fabricarse una propia.
Por Adrián Carrascal
© Sutton - Helmut Marko
6 Abr 2015 - 10:48

Después de finalizar el año 2014 con tres victorias en su poder y de terminar en la segunda posición del Campeonato del Mundo de Constructores, Red Bull no ha comenzado la nueva temporada como esperaba. Los de Milton Keynes afrontan el inicio de la campaña con problemas de potencia en su motor Renault y fallos en el chasis de su RB11. Como ha señalado el asesor del conjunto austriaco, el Dr.

James Key destaca el paso adelante dado por Renault en Malasia

El director técnico de Toro Rosso asegura que el propulsor francés se comportó mucho mejor en Sepang

James Key ha asegurado que la unidad de potencia de Renault dio un importante paso adelante en el Gran Premio de Malasia en comparación a cómo se comportó en la carrera de Melbourne. Sigue sin ser un propulsor ideal, pero el director técnico de Toro Rosso ha señalado que sus dos pilotos estuvieron satisfechos con el nivel del mismo.

Por Antonio Santamaría
© Sutton - Daniel Ricciardo y Max Verstappen, rueda a rueda Malasia
5 Abr 2015 - 11:15

Esta temporada, las dudas sobre la unidad de potencia de Renault han vuelto a estar a las órdenes del día. Sobre todo desde su principal cliente, Red Bull, con quien ya se han vivido ciertas tensiones a través de los medios de comunicación.