Previo GP de Singapur F1 2014 - conferencias de prensa FIA

Horarios oficiales de las ruedas de prensa en Marina Bay

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) difundió el cronograma y los participantes de las distintas conferencias de prensa de todo el fin de semana del Gran Premio de Singapur. TheF1.com se las ofrecerá unas horas después de su celebración
Por Daniel Panelo
© Sutton - Conferencia de prensa
17 Sep 2014 - 15:16

Jueves, 18 de septiembre, 18:00 (hora local): 

Marcus Ericsson (Caterham)
Pastor Maldonado (Lotus)
Sergio Pérez (Force India)
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Adrian Sutil (Sauber)
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)

 

Viernes, 19 de septiembre, 23:15 (hora local): 

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Vergne no se rinde: "Me encantaría continuar corriendo en la Fórmula 1"

Asegura que no descarta otras competiciones si se queda sin plaza en la parrilla

Jean-Eric Vergne ha asegurado que le encantaría continuar en la Fórmula 1 en 2015, aunque tiene claro que la próxima temporada no le gustaría estar de piloto reserva. Es por eso que ha comentado que no descarta marcharse a otra competición en caso de que la máxima categoría del motor no tenga un asiento para él el curso que viene.
Por Daniel García
© Sutton - Jean-Eric Vergne
15 Sep 2014 - 17:58

La continuidad de Jean-Eric Vergne en la Fórmula 1 corre peligro con la aparición Max Verstappen, piloto que ocupará su puesto en Toro Rosso la próxima temporada.

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Da Costa cree que "el sueño" de la F1 ha terminado

El portugués no ve posibilidades de llegar al Gran Circo

El portugués Antonio Felix da Costa no ve factible poder escalar a la Fórmula 1, tras la decepción del pasado año cuando Red Bull optó por el joven Daniil Kvyat para ocupar uno de los asientos de Toro Rosso. Sin embargo, el piloto de 24 años afirma sentirse muy a gusto dentro del DTM.
Por Javier Gago
© Sutton - Antonio Felix da Costa
15 Sep 2014 - 11:20

Antonio Felix da Costa admite que su sueño de la F1 ha terminado. El pasado año, el joven piloto portugués era una de las perlas de Red Bull dentro de su programa de jóvenes pilotos y aparentemente destinado a ocupar uno de los asientos de Toro Rosso en 2014.

Previo GP de Singapur F1 2014 - equipo Toro Rosso

Kvyat: "Deberíamos tener más carreras nocturnas"

Toro Rosso llega a Singapur con la esperanza de que el STR9 no se vea lastrado por su falta de potencia. Jean-Eric Vergne cree que el de Marina Bay es uno de los circuitos más difíciles del calendario, mientras que su compañero Daniil Kvyat considera que deberían disputarse más carreras nocturnas.
Por Jose Luis Sánchez Warten
© Sutton - Daniil Kvyat
15 Sep 2014 - 10:29

Jean-Eric Vergne: "Singapur es, posiblemente, el Gran Premio más difícil para el piloto, una carrera muy larga en una pista difícil, en condiciones de calor. La superficie de la pista es bastante desigual y exigente para el conductor, eso hace que sea difícil y es por eso que es una pista que me encanta.

Verstappen completa su primer test a bordo de un F1

Xevi Pujolar se muestra impresionado con las habilidades del holandés

Max Verstappen, que estará junto a Daniil Kvyat en Toro Rosso a partir de 2015, ha pilotado el STR7 de 2012 en el circuito Adria International Raceway, situado a unas dos horas de distancia de la fábrica de Faenza. El holandés ha dado 148 vueltas, lo que supone una distancia total de 395,3 kilómetros
Por Jose Luis Sánchez Warten
© Sutton - Max Verstappen
10 Sep 2014 - 18:35

Max Verstappen: "Tenía muchas ganas de pilotar mi primer coche de F1 en un circuito adecuado, y lo he disfrutado mucho. Ha sido una buena oportunidad para trabajar con Xevi que será mi ingeniero de carrera el año que viene, así como para tener costumbrarme a todos los botones del volante. Creo que fue bien y estoy impaciente por volver a subirme a un coche de F1 lo antes posible".

Verstappen hubiera corrido en GP2 de haber fichado por Mercedes

Wolff duda de su talento, pero sí de su capacidad de debutar en F1 tan pronto

La llegada de Max Verstappen a la Fórmula 1 en 2015 continúa dando de qué hablar. Lo último llega por parte de Mercedes, que confirman que si el holandés hubiera fichado por ellos en lugar de decantarse por Red Bull, el joven piloto hubiera disputado la GP2 el año que viene, dado que su talento es "extraordinario", aunque quizá no es bueno que un piloto de 17 años esté en la parrilla.
Por Tomás Slafer
© Sutton - Max Verstappen habla con los periodistas en el paddock de la F1
9 Sep 2014 - 08:39

Si Max Verstappen no hubiera fichado por Toro Rosso, la oferta de Mercedes estaba sobre su mesa, aunque no era tan atractiva como la del gigante de bebidas energéticas: los alemanes le ofrecían un año de madurez en GP2 y después el salto a la F1 de la mano de Force India o Williams.

Balance GP de Italia F1 2014 - equipo Toro Rosso

Vergne, por su parte, se ha quejado de falta de agarre en su monoplaza

Toro Rosso se marcha de Italia sin conseguir ningún punto extra. Daniil Kvyat se ha quedado a las puertas de estos, pero un problema en el disco de uno de los frenos le ha costado ese posible logro. El ruso ha reconocido estar decepcionado con el final acaecido, pero a su vez se muestra satisfecho con su actuación en el día de hoy. En cuanto a Jean-Eric Vergne, el francés se ha quejado de una constante falta de agarre en su monoplaza, lo cual le ha obligado a pegarse con el coche durante toda la carrera.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Daniil Kvyat
7 Sep 2014 - 16:26

Daniil Kvyat (11º): "Me siento decepcionado con cómo terminó mi carrera. Tuvimos un fallo en el disco de un freno, creo, pero me las arreglé para aguantar y llevar el coche a la undécima posición. Es una pena cuando das tu cien por cien y terminas la carrera fuera de los puntos, pero estoy muy contento con mi carrera en general.

Cambio de motores para el GP de Italia F1 2014: Primera sanción de la temporada

Kvyat utiliza la sexta unidad, Ferrari usa unidades nuevas

Tras disputarse trece pruebas de esta temporada ha llegado la primera sanción por exceso de uso de unidades. El afortunado ha sido Daniil Kvyat, que no ha podido solventar los problemas vistos en su motor térmico y ha tenido que usar la sexta unidad. En Ferrari también han arriesgado y han optado por utilizar la quinta unidad, buscando ganar un poco más de potencia.
Por Jose Miguel Calavia (@chemiF1)
© Sutton - Daniil Kvyat
6 Sep 2014 - 16:47

Estos han sido los cambios que han efectuado los equipos para el fin de semana de carreras:

 

M. Térmico

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Calificación GP de Italia F1 2014 - equipo Toro Rosso

Sumar algunos puntos es el objetivo de los de Faenza

El fin de semana de Toro Rosso se presentaba como el más complicado de toda la temporada y, a falta de disputarse la carrera, así ha sido. Ninguno de sus dos pilotos ha logrado pasar a la Q3 y, desafortunadamente para ellos, Daniil Kvyat tendrá que salir desde la 21ª posición tras ser el primer piloto penalizado por superar el límite de motores.
Por Victor Bolea
© Sutton - Jean-Eric Vergne
6 Sep 2014 - 15:32

Daniil Kvyat (21º): "La undécima posición es un buen resultado en la clasificación y he hecho todo lo que podía, sobre todo si tenemos en cuenta que el coche era un poco difícil de pilotar y era complicado hacer una vuelta perfecta.

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Daniil Kvyat pierde diez posiciones en Monza por montar su sexto ICE

Vettel, Maldonado, Grosjean, Vergne y Bianchi, en el límite

Daniil Kvyat ha sido el primer penalizado por la FIA al superar los cinco motores térmicos reglamentarios para la temporada 2014. El ruso estrenará para la carrera de Monza su sexto propulsor, una acción que comporta la pérdida de diez posiciones en la parrilla de salida del GP de Italia.
Por Ana Zoe Marí
© Sutton - Daniil Kvyat
6 Sep 2014 - 10:29

Daniil Kvyat es el primer piloto en superar los cinco motores disponibles que marca el Reglamento de la Fórmula 1. El equipo Toro Rosso informó ayer a la FIA del cambio de motor para el STR9 del joven piloto.