La semana que vivimos "peligrosamente": A fuego lento...

En Canadá la pista se emplaza en una isla junto al río San Lorenzo, llamada de Notre-Dame, como la catedral parisina. Por tanto se encuentra rodeada de agua por los cuatro costados, así que más que un circuito de Fórmula 1, quizás se adapte más al puerto náutico para el amarre de bonitos barcos de vela y al canal donde se practica el relajante piragüismo.
Por Samuel Gómez
© Sutton - Salida de la carrera del GP de Canadá 2014
4 Jun 2015 - 11:47

El color nacional canadiense, el rojo, lo impone la hoja del arce o maple leaf, no confundir con el coche eléctrico de la Nissan. Este árbol está presente a lo largo y ancho de los casi 10 millones de kilómetros cuadrados de extensión del país. En ellos moran algo más de 35 millones de pobladores con un excelente nivel de renta.

Renault se prepara para un complicado Gran Premio de Canadá

Remi Taffin explica que los esfuerzos han estado focalizados en mejorar la fiabilidad más que la potencia

Renault afrontará en Canadá uno de los grandes premios más complicados de la temporada para ellos, dada su falta de potencia. Por ello, Remi Taffin ha asegurado que son conscientes de las limitaciones que sufrirán en Montreal. No obstante, han estado trabajando duro para estar preparados de cara a la carrera norteamericana y han procurado no volver a sufrir problemas con su fiabilidad.

Por Antonio Santamaría
© Sutton - Daniel Ricciardo en Montmeló
3 Jun 2015 - 17:45

Renault se enfrenta este fin de semana al circuito Gilles Villeneuve, un trazado donde la potencia es esencial para tener un buen rendimiento.

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Tost calcula la realidad en materia de coches cliente

El de Toro Rosso cree que se subestima lo que costarían este tipo de equipos

Los coches clientes siguen dando de qué hablar. Esta vez ha sido Franz Tost el que ha señalado que estas escuderías tendrían unos gastos superiores a los que se piensan, en torno a la mitad del presupuesto de un gran equipo.
Por Alberto de la Torre
©
3 Jun 2015 - 12:02

La propuesta de incluir coches clientes a partir de 2017 sigue sumando adeptos y críticos. En este caso ha sido Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, el que ha expresado su escepticismo con la decisión tomada por el Grupo de Estrategia. El austriaco considera que ser un coche cliente puede resultar más caro de lo que algunos piensan. 

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Ecclestone considera que es hora de acabar con el Grupo de Estrategia

El británico cuenta con el apoyo de Red Bull, Toro Rosso y Pirelli

Bernie Ecclestone ha vuelto a cuestionar el sistema de gobierno de la Fórmula 1 actual con punzantes declaraciones. En su opinión, habría que eliminar el Grupo de Estrategia ya que para él, no tiene sentido como órgano decisorio. En este tema, Red Bull, Toro Rosso y Pirelli están de su lado.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Bernie Ecclestone
3 Jun 2015 - 11:44

El jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, asegura que es hora de que se elimine el Grpo de Estrategia y de que la FIA y la FOM recuperen el mando. El británico cree que la influencia de los equipos punteros en el futuro de la Fórmula 1 está teniendo el efecto contrario en comparación a cuando él y el ex presidente de la FIA, Max Mosley, estaban a cargo.

Bourdais cree que el dinero corrompe y resta personalidad a la F1

El francés cree que el Gran Circo le ha quitado el carácter a todas las pistas en las que corre

Sébastien Bourdais, reciente ganador de la IndyCar en Detroit en una carrera pasada por agua, ha arremetido contra cómo se hacen las cosas en la Fórmula 1. El francés cree que el dinero está jugando una mala pasada al deporte y que los circuitos han perdido su personalidad, lo que hace que todos sean iguales.
Por Alberto de la Torre
© Sutton - Sebastien Bourdais
3 Jun 2015 - 09:58

Tras su paso por la Fórmula 1, Sébastien Bourdais se fue a buscar la vida a la IndyCar americana. Sin embargo, lo que podría parecer un paso atrás, ha satisfecho completamente las expectativas del antiguo piloto de Toro Rosso.

Tost piensa que un año más en Toro Rosso hubiera ayudado a Kvyat

Kvyat consiguió su mejor resultado en el GP de Mónaco, finalizó cuarto

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, asegura que si Daniil Kvyat hubiera permanecido un año más en la escudería de Faenza hubiera llegado mejor preparado a Red Bull. Pese a su buen resultado en la carrera del Principado, la trayectoria del joven piloto ruso esta temporada ha sido algo irregular.
Por Ana Vázquez y Mireia Escribano
© Sutton - Daniil Kvyat
30 Mayo 2015 - 13:06

El difícil comienzo de Daniil Kvyat este año con Red Bull se debe a su poco kilometraje en lugar de a su falta de talento, según su ex jefe en Toro Rosso, Franz Tost<

Turno de Carlos Sainz para amenizar las calles de Lima

Este será el cuarto evento que organiza Red Bull este año

Carlos Sainz Jr. será el gran protagonista del show Red Bull Racing que tendrá lugar mañana en el centro de Lima. El español recorrerá los 900 metros del circuito especial que se ha instalado en el Paseo de los Héroes Navales a bordo del RB8. Este evento forma parte de una serie de exhibiciones programadas por la marca de las bebidas energéticas a lo largo de todo el mundo.
Por Mireia Escribano
© Red Bull Perú - Fotografía promocional del evento en Lima
30 Mayo 2015 - 12:42

El joven piloto de Toro Rosso, Carlos Sainz Jr, realiza mañana, domingo una demostración al volante del RB8 por las calles de la capital de Perú.

Los muros del Gilles Villeneuve, otra prueba de fuego para Toro Rosso

Los debutantes se enfrentarán por primera vez a las largas rectas de Canadá

Séptima carrera del año y otra novedad para los rookies de Toro Rosso, que se tendrán que enfrentar el próximo fin de semana a la cercanía de los muros y a las largas rectas del Gran Premio de Canadá. La pista de Gilles Villeneuve será otro de los entornos en los que los de Franz Tost pueden completar un fin de semana sólido y además, como en Mónaco, regalar algunos adelantamientos únicos a los aficionados.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Carlos Sainz
30 Mayo 2015 - 09:26

Llegados a la séptima prueba de la temporada, Carlos Sainz aterriza en otra pista que resulta nueva para él. El debutante sabe de las similitudes entre MonteCarlo y Montreal y tiene presente que volver a esquivar los muros será, de nuevo, el reto aquí. 

Carlos Sainz califica de "mentalmente horrible" el reto de la Fórmula 1

Cree que es muy difícil mantenerse al 100% psicológicamente

Carlos Sainz ha disputado seis carreras hasta la fecha en Fórmula 1 y tiene muy claro que la exigencia mental que supone estar atento a tantos parámetros dentro del monoplaza es horrible. El madrileño ha señalado que se hace difícil controlar las indicaciones de los ingenieros y, a la vez, cuidar las gomas y ser rápido. Así, cree que el deporte debería simplificarse y que la mayor premisa fuese ser lo más rápido posible en la pista.
Por Nacho Salceda
© Sutton - Carlos Sainz en el paddock de Mónaco
29 Mayo 2015 - 18:31

El piloto español de Toro Rosso, Carlos Sainz ha descrito la Fórmula 1 como "un reto mental horrible" para los pilotos, especialmente los más jóvenes, y ha rechazado las quejas de que la Fórmula 1 sea m

Grosjean cree que Renault sorprenderá antes de final de año

El piloto francés no ha dudado todo este tiempo en las capacidades del motorista

Después de ser criticada por su falta de potencia y fiabilidad, Romain Grosjean ha defendido a Renault ante sus detractores, asegurando que la firma conseguirá mejorar en lo que queda de año y acabará por situarse a la altura de Ferrari y Mercedes. El francés ha apelado a la historia de la marca para asegurar que acabarán arreglando sus problemas.
Por Alberto de la Torre
© Sutton - Romain Grosjean
29 Mayo 2015 - 12:50

Al contrario de todos los comentarios negativos que han surgido a lo largo del año con Renault, Romain Grosjean está seguro de que la firma francesa dará la sorpresa antes de que termine el año y de que conseguirá ponerse a la altura de Mercedes y