Verstappen tendrá también un asiento a medida para el RB11

Le servirá para hacer road shows, exhibiciones o para estar listo si en Red Bull necesitan sustituto

Max Verstappen tendrá un asiento a medida para el Red Bull RB11. El joven piloto de Toro Rosso pasará por el box de los de Milton Keynes en estos últimos test de Barcelona para que le tomen las medidas para crear su asiento de carbono, algo que según su padre, Jos Verstappen, es un trámite por el que pasan habitualmente los debutantes en la hermana pequeña de la escudería de Christian Horner.
Por Julio Plasencia
© Sutton - Max Verstappen
28 Feb 2015 - 10:52

Max Verstappen, cuyo debut este año en la Fórmula 1 ha generado controversia debido especialmente a su temprana edad y a su inexperiencia con este tipo de monoplazas, se alineará en la parrilla de Melbourne por primera vez el próximo mes de marzo junto al equipo Toro Rosso.

Artículo técnico - Día 6 Test F1 Barcelona 2015

Sexto día de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que sirvieron de punto y aparte para algunas escuderías en las que dejaron de lado el trabajo de fiabilidad e incorporaron novedades en los monoplazas. También destacaron las pruebas aerodinámicas y de neumáticos. Te contamos lo sucedido, desde el punto de vista técnico.
Por Héctor Clausell (@Clausell_F1)
© Sutton - Max Verstappen
28 Feb 2015 - 10:18

MERCEDES

En el despliegue progresivo de cartas que van realizando los de Brackley durante estos días, la velocidad punta ha sido su arma reservada para este viernes de emociones fuertes. Tras confirmar la enorme fiabilidad del W06, los vigentes Campeones del Mundo han pasado hacia otro nivel, y ahora los galones se miden en décimas de segundo. 

Con la fiabilidad más que trabajada, el día de hoy se ha centrado en pruebas aerodinámicas alternando con varias configuraciones del W06.



Verstappen: "El ritmo fue muy prometedor"

El holandés completó 139 vueltas con distancia de carrera por la tarde

Toro Rosso en general y Max Verstappen en particular tuvieron un día realmente ocupado hoy en este segundo día de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El holandés completó hoy un total de 139 vueltas con un mejor crono de 1:26.766 que lo dejó séptimo en la tabla de tiempos. El equipo de Faenza siguió trabajando hoy en el apartado aerodinámico del STR10 por la mañana para lanzarse por la tarde a hacer una simulación de carrera. La parte negativa llegó con un problema eléctrico en el coche que les obligó a terminar una hora antes de lo previsto.
Por Julio Plasencia
© Sutton - Max Verstappen
27 Feb 2015 - 20:07

Max Verstappen (7º): "Otro buen día en el que hicimos muchas vueltas.

Día 6 Test F1 Barcelona 2015 - minuto a minuto

Vuelve a leer la narración de la sexta jornada de entrenamientos en el circuito de Barcelona.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) y Andrés Méndez (@A_MendezA)
© Sutton - Sebastian Vettel
27 Feb 2015 - 19:21

Consulta los tiempos de la jornada aquí

Test F1 Barcelona 2015

Desde 19 Feb 2015 hasta 01 Mar 2015

Test F1 Barcelona 2015 Día 6

27 Feb 2015 - 09:00 a 17:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'22"792
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'23"995 +01"203
3 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'24"071 +01"279
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'25"339 +02"547
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1'25"590 +02"798
6 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'26"705 +03"913
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'26"766 +03"974
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'26"965 +04"173
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"847 +06"055

Massa: "Hay que demostrar que estamos en la batalla"

El brasileño sigue pensando que el W06 es el mejor coche aunque ve a un Ferrari mejor

Williams ha vuelto muy fuerte a la pista de Montmeló, hasta el punto de ser los más rápidos en la jornada del jueves, con un impresionante 1'23''500 de Felipe Massa. Si bien los tiempos en pretemporada no dicen toda la verdad, han realizado una declaración de intenciones para ser candidatos a secundar a Mercedes y optar a las victorias.

Por José Miguel Calavia Cacho
© Sutton - Felipe Massa
27 Feb 2015 - 15:51

La escudería Williams protagonizó un exitoso 2014, un año que les dio la oportunidad de escapar de los bajos fondos de la parrilla y volver a disfrutar de las mieles del éxito, con varios podios y grandes actuaciones, unos resultados que no cosechaban desde hace unos años.

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Artículo técnico - Día 5 Test F1 Barcelona 2015

Quinta jornada de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los equipos empezaron a montar sensores aerodinámicos y probar nuevas piezas de cara a Melbourne, sin dejar de lado la fiabilidad de la unidad de potencia. Mucho trabajo por delante, con solo 3 días restantes. Te contamos lo sucedido, como siempre, desde un punto de vista técnico.
Por Héctor Clausell (@Clausell_F1)
© Sutton - Daniil Kvyat
27 Feb 2015 - 10:29

MERCEDES

El británico ha comentado que en los pocos giros que completó el coche le trasmitió buenas sensaciones, por lo que solo espera que durante la última jornada la fiabilidad le respete y pueda ultimar los últimos detalles. Por otra parte, si hay que tener problemas, el campeón del mundo ha asegurado que prefiere tenerlos ahora.

Mercedes probó diferentes novedades en el monoplaza, entre ellas un nuevo monkey-seat.

Sainz: "Que Fernando Alonso esté en Australia es muy importante para mí"

Valora muy positivamente la fortísima actualización aerodinámica de su Toro Rosso

Carlos Sainz ha pasado un buen día en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El madrileño ha estrenado las nuevas especificaciones aerodinámicas del Toro Rosso STR10, y el resultado ha sido muy positivo a juzgar por sus impresiones. Por la tarde ha sufrido un problema, pero los mecánicos lo han solventado a tiempo para disfrutar de 40 minutos de acción en pista. Por último, ha tenido palabras de aliento para Fernando Alonso y de contención para los medios de comunicación.
Por Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) | Montmeló
© Sutton - Carlos Sainz en Barcelona
26 Feb 2015 - 21:11

Carlos Sainz ha empezado la semana de pruebas con buen pie. Cuando un piloto afirma claramente que una evolución en su coche le permite fallar menos en frenada y le da más confianza al volante, cada vuelta de pruebas vale un poquito más, porque el coqueteo con el límite es más apurado y, sin embargo, con mayor seguridad para el piloto.

Sainz, satisfecho con las mejoras introducidas en el STR10

El español dedicó la mayor parte de la jornada a probar nuevas piezas

Carlos Sainz ha completado 86 vueltas en la jornada de hoy que, en su mayoría, ha estado dedicada a la prueba de nuevas piezas en el STR10. El piloto de Toro Rosso también pudo sacar un instante para hacer alguna tanda en la que apretar más el coche y ahí notó claramente que las actualizaciones introducidas este jueves han cumplido lo esperado por parte de ellas, ya que notó una mejora inmediata.
Por Antonio Santamaría
© Sutton - Carlos Sainz a los mandos del STR10
26 Feb 2015 - 20:04

Carlos Sainz (7º): "Es muy bonito conducir el coche equipado con el paquete de actualizaciones. Eso significó que mucho de mi tiempo fue dedicado a recoger valiosos datos aerodinámicos para que los ingenieros los estudien. Luego, para el final de la mañana, me las arreglé para hacer una verdadera tanda.