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24 Heures Motos 2026 – H+5: El n°1 del YART-Yamaha se escapa, el n°99 del Marc VDS en llamas

Si bien se acaba de alcanzar el hito de la quinta hora de carrera durante las 24 Horas de Motos de 2026 en Le Mans, la Yamaha número 1 ha ganado ventaja sobre sus rivales mientras los primeros dramas mecánicos ya están sacudiendo al pelotón.

YART alza la voz

Aprovechando las estrategias de repostaje, el equipo austriaco YART Yamaha (n°1) retomó el control del evento en el BMW nº 37 en la quinta hora. Pero más allá de la estrategia, fue en la pista donde se marcó la diferencia: Marvin Fritz realizó un relevo magistral, elevando la ventaja de los actuales campeones del mundo a más de 22 segundos.

Lado BMWallá #37en cabeza en H+5 a la espera de su próximo repostaje, permanece en el partido con largos y sólidos relevos. La selección belga, sin embargo, debe mirar sus espejos. De hecho, el Honda n°5 (FCC TSR Honda Francia) aumentó el ritmo para desalojar el Suzuki n°12 del SERT, penalizado por algunos problemas mecánicos, desde el tercer escalón del podio. Para contrarrestar la falta de agarre, el FCC TSR Honda Francia Probará el juego de póquer del neumático blando para alcanzar al YART mientras las condiciones se enfrían en la pista.

Escena de desesperación para el n°99

Lo más destacado de esta quinta hora sigue siendo la terrible imagen del Yamaha nº 99 (KM99). Víctima de la rotura del segundo cilindro, la máquina se incendió en la curva 6. Alessandro Delbiancoindefenso, presentó una escena de desesperación mientras intentaba salvar lo que se podía salvar. Un final brutal para uno de los outsiders más esperados. Un incidente que se suma al del Yamaha n°98 del PMS 99 Yam Service, firmando oficialmente los primeros retiros de esta 49ª edición.

Los primeros puntos en H+8

La tensión pronto aumentará un poco: a las 23:00 horas. (H+8), los primeros puntos del campeonato se repartirán entre las diez primeras tripulaciones (de 10 a 1 punto).

La clasificación de las 24 Horas de Motos de 2026 en H+5 (top 10)

  1. n°37: EQUIPO MUNDIAL DE RESISTENCIA BMW MOTORRAD (EWC)
  2. n°1: Equipo oficial EWC YART Yamaha (EWC)
  3. n°5: FCC TSR Honda Francia (EWC)
  4. n°12: Yoshimura SERT Motul (CEE)
  5. #76: Equipo de carreras AutoRace Ube (EWC)
  6. # 11: Kawasaki Webike Trickstar (EWC)
  7. n°4: Tati Team AVA6 Racing (EWC)
  8. #6: Resistencia ERC #6 (EWC)
  9. n°9: EQUIPO TECMAS – MINERVA OIL (1º SST)
  10. n°38: Champion-Hert Powered by MRP (2.° SST)

Crédito de la foto: FIM CEE

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