Una alianza histórica fortalecida
Si la sede de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) se ubica en París desde hace más de un siglo, no es fruto del azar. Francia, cuna de carreras míticas como las 24 Horas de Le Mans, ha contribuido de forma decisiva al impulso del sector automovilístico y continúa desempeñando un papel central en su desarrollo.
Durante este encuentro, Emmanuel Macron y Mohammed Ben Sulayem destacaron este vínculo ancestral y ratificaron su voluntad de proseguir una cooperación a largo plazo. El presidente de la FIA elogió, además, la función impulsora del país en la innovación y en el progreso automovilístico: «Francia siempre ha ocupado un lugar central en el avance del automovilismo, y es un privilegio colaborar con el señor Macron para garantizar la continuidad de este legado mientras afrontamos los retos del panorama contemporáneo de la movilidad».
La situación parece haberse apaciguado
No obstante, esta reunión se celebra en un marco particular. En 2024, la FIA advirtió sobre su futuro en Francia por carecer de un estatus jurídico específico para las federaciones internacionales. Esta circunstancia la sitúa dentro de un régimen fiscal de asociación convencional, menos ventajoso y limitante para su crecimiento, hasta el punto de empujarla a considerar la posibilidad de trasladar su sede fuera de París.
La institución dejó entrever que un traslado a otro país no estaba descartado si la situación no variaba. En abril de 2024, en un comunicado, su director de relaciones institucionales, Xavier Malenfer, recordó que «Aunque Francia sea la cuna del deporte automovilístico, la competencia internacional, especialmente en lo que respecta al costo de la mano de obra y la globalización del deporte, debilitan esa posición».
En ese contexto, el encuentro de noviembre de 2025 asume un alcance claramente diplomático y simbólico. Demuestra la voluntad de Francia de reabrir el diálogo con la FIA, reconocer su papel estratégico en la economía del deporte y reafirmar el deseo de conservar su sede histórica en París.
Actores franceses en el centro del movimiento
Alrededor de los dos presidentes, se reunieron destacadas figuras del automóvil francés, entre ellas Yann de Pontbriand, presidente del Automóvil Club de Francia (ACF), y Pierre Gosselin, presidente de la Federación Francesa del Deporte Automovilístico (FFSA). Su presencia permitió subrayar la importancia de la red de clubes franceses, comprometida tanto en la formación de jóvenes pilotos como en la promoción de una conducción más segura y responsable.
Los intercambios también pusieron de relieve el papel de Francia en el deporte automovilístico mundial, a través de la presencia de pilotos franceses en la Fórmula 1, la aparición de nuevos talentos en los campeonatos de la FIA y la implicación de sus constructores y promotores en la escena internacional.
Innovación y sostenibilidad en el centro de los intercambios
Las conversaciones giraron en torno a varias prioridades compartidas, tal como lo recordó el presidente de la FIA: «Juntos nos comprometemos a promover carreteras más seguras, una movilidad más sostenible y más accesible para todos, y a impulsar la innovación en el deporte automovilístico en beneficio de las comunidades del mundo entero».
Concretamente, la FIA está implementando diversas iniciativas para alcanzar esas aspiraciones. Entre ellas, el Driver Safety Index, una nueva herramienta que permite a las empresas medir su huella de seguridad, al igual que la huella de carbono, y evaluar el impacto de sus actividades en la vía. El objetivo es fortalecer la seguridad en las carreteras y animar a las compañías a hacer de este aspecto un pilar de su estrategia de sostenibilidad.
La FIA también invierte en el desarrollo de combustibles sintéticos, en la electrificación de competiciones como la Fórmula E, y en programas de educación en seguridad para conductores jóvenes.
Francia, por su tradición industrial y tecnológica, continúa siendo un socio clave en esta transformación. Sus constructores, ingenieros y promotores participan activamente en la implementación de soluciones innovadoras.
Con estas distintas iniciativas, el objetivo es claro: hacer avanzar el deporte automovilístico hacia una mayor seguridad y un mayor respeto por el medio ambiente.
Proteger a los jóvenes y al deporte frente a los abusos en línea
Otro tema tratado durante este encuentro fue la lucha contra el acoso y las conductas indebidas en Internet, para garantizar espacios en línea más seguros y respetuosos.
La campaña United Against Online Abuse (UAOA), lanzada por la FIA, busca sensibilizar y regular el uso de las redes sociales en el ámbito deportivo. Esta iniciativa reúne a gobiernos, organizaciones deportivas y las principales plataformas digitales para proteger a atletas, oficiales, periodistas y aficionados que se enfrentan al odio en línea. Su actuación se apoya en tres pilares: investigación, concienciación y formación, con el fin de convertir el deporte en un espacio seguro, inclusivo y respetuoso.
Una iniciativa alineada con las políticas francesas de prevención y protección digital de la juventud.
Esta reunión destaca una aspiración compartida por la FIA y Francia: convertir el automovilismo en un motor de innovación, al servicio de una movilidad más responsable y orientada al porvenir.
