Frédéric Vasseur puede estar satisfecho con el resultado final del GP de China de F1 de 2026: Lewis Hamilton consiguió su primer podio con la Scuderia tras una magnífica batalla en pista con Charles Leclerc. Sin embargo, el jefe de Ferrari reconoce que todavía queda mucho trabajo para alcanzar a Mercedes.
Este GP de China de F1 de 2026 fue positivo para Ferrari en varios aspectos. En primer lugar, porque Lewis Hamilton consiguió su primer podio con la escudería italiana. El final de una larga espera o incluso un punto de inflexión para el piloto británico:
“En general, el fin de semana es positivo y Estoy feliz por Lewis, porque este primer podio con Ferrari es un paso importante para él.”.
Un duelo Hamilton-Leclerc que hizo subir el ritmo cardíaco de Vasseur
Un podio conseguido tras una muy buena batalla en pista con Charles Leclerc. Una lucha que no se vio limitada por las instrucciones del equipo, como explica el jefe francés de la Scuderia Ferrari:
“Charles también tuvo un buen fin de semana y El duelo entre nuestros dos pilotos fue muy emocionante, ¡hasta el punto que tuve que controlar mi ritmo cardíaco! Confío en ellos y no quería pedirles que congelaran sus posiciones, eso hubiera sido injusto. Son profesionales y la batalla de hoy ha sido buena para el equipo y para el deporte”.
El jefe de Ferrari se mantiene lúcido sobre la superioridad de Mercedes
Lo cierto es que, a pesar de todo, Mercedes sigue muy por delante tras este GP de F1 de China. El equipo alemán sumó muchos puntos este fin de semana con dos poles y los dos primeros puestos en la carrera sprint del sábado y en la carrera del domingo. Y esto incluso si Ferrari ha reducido un poco su diferencia:
«Por supuesto, Todavía estamos lejos de Mercedes y tendremos que trabajar muy duro en las próximas semanas.. Estamos actuando sobre todos los elementos de nuestro paquete, aunque sea un poco más complicado para el motor ya que la congelación está en vigor en este momento, por lo que debemos progresar en otros niveles”.
Esto incluye, en la parte visible del iceberg, esta famosa aleta giratoria llamada macarena en el paddock. Ferrari lo probó en los Libres 1 el viernes antes de retirarlo por el resto del fin de semana. Estará de vuelta en el GP de Japón dentro de dos semanas.
Mientras tanto, Ferrari ocupa el segundo lugar en la clasificación del campeonato mundial de constructores con 67 puntos. Está a 31 puntos de Mercedes (98 puntos).
El vídeo resumen del GP de China de F1 de 2026
Crédito de la foto: Equipo Haas F1.
