En su DLC Endurance Classics Part 1, Rennsport incorpora de forma destacada el Circuito de las 24 Horas de Le Mans, conocido también como Circuito de la Sarthe. Este escenario se mostró en un nuevo avance audiovisual.
El trazado de Le Mans, famoso por ser el hogar de la carrera de resistencia más célebre, acapara la atención de la comunidad: su llegada al juego se celebra por su historia de más de un siglo y por todo lo que representa para el mundo del motor.
Una captura del trailer ofrece una visión del circuito y de la emoción que propone esta incorporación, que muchos aficionados esperaban desde hace tiempo. El anuncio oficial refuerza la idea de que el circuito no es solo un nombre icónico, sino una experiencia de conducción que promete intensas sensaciones a los jugadores.
Este trazado, conocido también como la Sarthe, es un referente absoluto en el universo de las carreras de resistencia. Tiene una longitud cercana a los 13,6 kilómetros y se distingue por una mezcla singular: tramos permanentes, entre ellos el mítico sector del Bugatti, y secciones de carreteras abiertas al tráfico que aportan variabilidad y riesgo real. Entre sus características más célebres se encuentra la célebre recta de Hunaudières, una larga recta que, en su pasado, carecía de chicanes, y que da paso a una sucesión de curvas emblemáticas como los virajes Porsche, Arnage y la famosa Dunlop, que exigen precisión y temple al volante.

Para los jugadores de este título, el circuito de Le Mans representa un reto considerable: gestionar el flujo de tráfico, mantener la estabilidad a velocidades elevadas y realizar frenadas contundentes tras largas fases de empuje continuo son solo algunos de los retos que exige esta pista de alta exigencia.

Endurance Classics Part 1: un DLC que se va perfilando
Este nuevo escenario forma parte de un paquete descargable, Endurance Classics Part 1, que ya habíamos presentado en nuestra cobertura. En su momento se confirmó la presencia de modelos como la Peugeot 9X8, junto con otros clásicos de renombre como el Porsche 911 GT1, el Porsche 956 y el Mercedes‑Benz CLK LM. Originalmente estaba previsto para diciembre de 2025, pero fue posponíndose primero a febrero, después a marzo de 2026, y, según las informaciones más recientes, podría lanzarse este mismo mes.
Durante el periodo de desarrollo, se han mostrado varias imágenes y avances que muestran la diversidad de escenarios y la atmósfera que acompañará a este DLC, incluyendo la integración de circuitos de gran historia y la promesa de experiencias de conducción desafiantes y gratificantes para los aficionados a la simulación automovilística.


Por otra parte, se anticipa una actualización gratuita que ampliará el conjunto de contenidos, aportando novedades significativas sin coste adicional para los jugadores que ya posean el juego base o el DLC. En la información disponible, se comenta que este parche traerá consigo numerosas mejoras y elementos nuevos para enriquecer la experiencia general de juego, manteniendo el foco en las sensaciones de velocidad y la gestión de la trazada en contextos de carrera real.
El DLC Endurance Classics Part 1, que entre otras cosas introducirá el Circuito de Le Mans en Rennsport, se comercializará por separado, aunque estará incluido en la edición Deluxe del juego.

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