Disponible en junio de 2025, el nuevo Toyota bZ4X Touring abre pedidos en Francia con un precio a partir de 48.400 euros. Un precio que lo hace más accesible que el Subaru E-Outback, en particular porque la camioneta eléctrica aventurera tiene una variante de tracción.
Aunque el nuevo Toyota bZ4X Touring deriva del Subaru E-Outback, uno habría esperado que los precios de la camioneta eléctrica para mochileros fueran más altos. Excepto que ese no es del todo el caso. Explicaremos por qué en el resto de este artículo.
Una variante de tracción no disponible en el Subaru E-Outback
Está todo dicho en el subtítulo. Este bZ4X Touring tiene una gama más amplia incluyendo una variante de tracción además de la tracción total mientras que el E-Outback sólo existe en tracción total.
Casi 600 km de autonomía para la versión tracción
Lógicamente, los precios empiezan mucho más bajos. Si la camioneta Subaru no está disponible por menos de 52.990 euros, los precios del bZ4X Touring comienzan en 48.400 euros con su versión de tracción delantera de 224 CV. La batería de iones de litio se comparte entre las dos versiones. Con una potencia de 74,7 kWh, permite a este bZ4X Touring acercarse a los 600 km de autonomía, 591 km precisamente, en esta versión de dos ruedas motrices. Nada mal para un bebé grande de más de 4,80 metros de largo.
Potencia de carga media
La arquitectura de 400 voltios también se comparte entre las dos versiones de tracción delantera y tracción total. A esto se suma una potencia de carga promedio hoy en día: 150 kW. Para compensarlo, este bZ4X Touring destaca su cargador de 22 kW que se ofrece de serie según acabado. Bien porque sigue siendo una propuesta poco común.
Una versión AWD al mismo precio que el Subaru E-Outback
Sin duda porque los precios del C-HR+ fueron criticados cuando salió al mercado, Toyota corrigió la situación para este bZ4X Touring. Con su decoración 4×4 de 380 CV, su precio inicial es 1.000 € más bajo que el E-Outback de potencia similar (375 CV). Al optar por el acabado Lounge de alta gama, la diferencia ronda los 500 euros, en beneficio del modelo Subaru. Es lo mismo.
A modo de comparación, un Peugeot e-5008 de tamaño similar (4,79 m) cuesta desde 46.690 euros en su versión básica con motor de 210 CV y batería de 73 kWh. Pero producido en Francia, puede beneficiarse de la bonificación, que reduce la factura. En su versión 4×4 de 325 CV con batería de 73 kWh cuesta un mínimo de 55.390 €. En última instancia, es en su decoración de tracción total donde este bZ4X Touring resulta más interesante.
Todos los precios del nuevo Toyota bZ4X Touring
Precios al 1 de abril de 2026.
| REFINAMIENTO | Diseño de largo alcance 224 hp | Rendimiento AWD Diseño 380 hp |
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