A sólo dos horas del final de esta 49ª edición de las 24 Horas de Motos, la jerarquía parece congelada en lo más alto del circuito Bugatti. Si la Yamaha n°1 del YART supera los debates y se encamina hacia un segundo éxito consecutivo, la tensión sigue siendo palpable por los lugares de honor, disputados entre el Yoshimura SERT Motul y el BMW n°37.
A medida que se acerca el sprint final, los líderes se mueven con mucha cautela. Al mando desde el amanecer, el Yamaha nº 1 gestiona con calma su capital, ahora cinco vueltas por delante del Suzuki n°12 del SERT.
La máquina del equipo franco-japonés, sin embargo, tuvo mala suerte en el último relevo. Mientras Dan Linfoot acababa de lograrlo Étienne Massonun problema en la visera obligó al piloto británico a realizar una parada en boxes improvisada. Un revés frustrante para el Yoshimura SERT Motul.
Desde este incidente, la calma ha vuelto a la ruta de Le Mans. El rugido de las máquinas resuena con la regularidad de un metrónomo, ningún incidente importante ha interrumpido el avance de los favoritos.
En el tercer escalón del podio, el BMW nº 37 está tres vueltas detrás del suzuki tras recibir una penalización de diez segundos de parada y arranque por provocar un incidente en la curva 7. La máquina del Equipo Mundial de Resistencia Motorrad también sigue bajo la amenaza directa de Kawasaki nº11.
Con sólo tres vueltas entre los rivales, la batalla por el podio final aún no está del todo cerrada. El resultado sigue siendo muy positivo para el fabricante alemán, con cuatro vehículos entre los 10 primeros.
La clasificación de las 24 Horas de Motos de 2026 en H+22 (top 10)
- n°1: Equipo oficial EWC YART Yamaha (EWC)
- n°12: Yoshimura SERT Motul (CEE)
- n°37: EQUIPO MUNDIAL DE RESISTENCIA BMW MOTORRAD (EWC)
- # 11: Kawasaki Webike Trickstar (EWC)
- #6: Resistencia ERC #6 (EWC)
- #76: Equipo de carreras AutoRace Ube (EWC)
- n°38: Champion-Hert Desarrollado por MRP (SST)
- # 44: Honda sin límites (SST)
- n°8: Equipo Bolliger Suiza #8 (EWC)
- n°53: Concurso Mana-au (CEE)
Crédito de la foto: FIM CEE
