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24 Heures Motos 2026: parrilla de salida, Yamaha logra un doblete con pole y récord de vuelta

El veredicto cayó durante el último ensayo antes de llegar al meollo de la cuestión en las 24 Horas de Motos de 2026. Como era de esperar, la batalla por las posiciones delanteras fue entre el YART-Yamaha número 1 y el BMW Motorrad número 37. Una lucha finalmente ganada por la máquina japonesa por delante del n°37 y del n°76 del Autorace Ube Racing Team.

Como recordatorio, la parrilla de salida en Resistencia en motocicleta se establece según la media de los dos mejores tiempos de cada equipo durante todas las sesiones (Q1 y Q2). Más allá de la posición en parrilla, esta sesión aporta puntos valiosos al campeonato: de 5 puntos por la pole a 1 punto por quinta vez.

YART en excelente forma

En este juego, yamaha gana, el n°1 del equipo japonés logra efectivamente un tercera pole consecutiva gracias a los esfuerzos de Marvin Fritz, Karel Hanika Y Leandro Mercado. EL YART Se ofrece así una posición privilegiada al partir a la cabeza de un denso pelotón de 60 máquinas. Sin embargo, dentro del cuadro austriaco mantenemos los pies en la tierra a pesar de este dominio del tiempo.

“Para volver a ganar se necesita suerte”, recalcamos en rueda de prensa en Yamaha.

Nótese también la crono estratosférica de Karel Hanika. El checo enciende el circuito Bugatti batiendo el récord histórico de vuelta de las 24 Horas de Motos. En 1:34.267el conductor del YART n°1 borra de los estantes la actuación de su compañero Marvin Fritz (1:34.489) establecido el año pasado, durante Calificaciones y ofertas YART un nuevo récord en el circuito de Le Mans.

BMW en emboscada

A la sombra de la Yamaha, la BMW nº 37 de Markus Reiterberger, Steven Odendaal Y michael van der mark No era indigno, sólo 32 milésimas de segundo detrás de los líderes y saldrá en segunda posición. Todos los ojos estarán puestos michael van der mark. Si puede presumir de cuatro éxitos a 8 horas de Suzukael holandés está a punto de descubrir las especificidades de un formato de 24 Horas.

Con regularidad, el #76 de equipo de carreras autorace ube, confiado a Naomichi Uramoto y Sylvain Guintoli Y hannes Más tarde, confirma su forma y saldrá en tercera posición para la 24 Horas de Motos 2026 frente al #99 de Equipo Elf Marc VDS Racing/KM99 en manos de Randy De Puniet, Florian Marino Y Alessandro Delbiancocuarto sólido.

Clasificación agitada para Honda

La sesión no fue fácil para el resto de grandes nombres del plató. A pesar de una fuga de combustible y una caída en el Honda número 5 en manos deAlan Techer, el equipo FCC TSR Honda Francia finalmente se ubicó en el puesto No. 5 de Alan Techer y Corentin Perolari Y John McPhee quinto en la parrilla de salida.

La parrilla de salida de las 24 Horas de Motos de 2026 en Le Mans

  1. n°1: Equipo oficial YART Yamaha EWC – 1:34.335 (EWC)
  2. n°37: EQUIPO MUNDIAL DE RESISTENCIA BMW MOTORRAD – 1:34.367 (EWC)
  3. #76: Equipo AutoRace Ube Racing – 1:34.633 (EWC)
  4. n°5: FCC TSR Honda Francia – 1:35.006 (EWC)
  5. n°99: Elf Marc VDS Racing Team/KM99 – 1:35.030 (EWC)
  6. n°12: Yoshimura SERT Motul – 1:35.346 (EWC)
  7. n°7: Tati Team AVA6 Racing – 1:35.348 (EWC)
  8. #11: Kawasaki Webike Trickstar – 1:35.389 (EWC)
  9. #6: Resistencia ERC #6 – 1:35.648 (EWC)
  10. n°25: Equipo Étoile – 1:36.053 (SST)
  11. n°24: MAXXESS POR BMRT3D – 1:36.747 (EWC)
  12. n°90: LRP Polonia – 1:36.771 (EWC)
  13. n°9: EQUIPO TECMAS – MINERVA OIL – 1:36.824 (SST)
  14. n°8: Equipo Bolliger Suiza #8 – 1:37.087 (EWC)
  15. #77: Wójcik Racing Team #77 SST – 1:37.145 (SST)
  16. n°38: Champion-Hert Powered by MRP – 1:37.182 (SST)
  17. n°41: Dafy-Kaedear-RAC41-Honda – 1:37.251 (SST)
  18. n°27: Moto TRT27 AZ – 1:37.420 (SST)
  19. #44: Honda sin límites – 1:37.660 (SST)
  20. #53: Competición Mana-au – 1:37.753 (SST)
  21. n°18: EQUIPO 18 BOMBEROS IGOL CMS MOTOSTORE – 1:37.807 (EWC)
  22. n°49: Revo-M2 – 1:37.980 (SST)
  23. n°14: Equipo MACO RACING – 1:38.227 (EWC)
  24. n°65: Motobox Kremer Racing por 321 – 1:38.237 (EWC)
  25. n°55: MOTOS NACIONALES HONDA FMA – 1:38.446 (SST)
  26. #119: Resistencia del control deslizante – 1:38.484 (SST)
  27. n°45: EQUIPO METISS – 1:38.668 (EXP)
  28. n°36: 3ART Best Of Bike Hamaguchi – 1:38.671 (SST)
  29. n°72: Equipo Junior Le Mans Sud Suzuki – 1:38.924 (SST)
  30. n°86: RESISTENCIA EN PITLANE – 1:38.935 (SST)
  31. n°34: BICICLETA DE ACCIÓN JMA RACING 34 – 1:38.967 (SST)
  32. n°20: Equipo ORS – 1:39.313 (EWC)
  33. n°56: JUGADORES – 1:39.375 (SST)
  34. n°85: TEAM RACING 85 por A2M2 – 1:39.426 (SST)
  35. n°15: Aprilia Le Mans 2 ruedas – 1:40.156 (SST)
  36. n°183: EQUIPO SLA/HONDA TOULON – 1:40.571 (SST)
  37. n°135: EQUIPO CAM RACING – 1:40.597 (SST)
  38. n°2: T2C Racing – 1:40.615 (SST)
  39. n°153: Motor activo TPC – 1:40.629 (SST)
  40. n°35: TMC 35-PMO – 1:40.698 (SST)
  41. n°144: ETH por 2V Racing – 1:40.829 (PRD)
  42. n°42: GREENEAM 42 LYCEE SAINTE CLAIRE – 1:40.882 (PRD)
  43. n°96: COMPETENCIA LEGADO – 1:41.108 (PRD)
  44. n°16: Equipo HTC Racing – 1:41.123 (PRD)
  45. n°199: ARTEC #199 – 1:41.241 (PRD)
  46. n°212: EVENTOS DE MOTORES WERC – 1:41.242 (SST)
  47. n°10: INFINITEAM FLAM RACING – 1:41.573 (SST)
  48. #198: Competición JN – 1:41.632 (SST)
  49. #116: Equipo Kingtyre Fullgas Racing #116 – 1:41.940 (EWC)
  50. n°189: Breiz automovilismo – 1:42.390 (SST)
  51. #210: Ataque de agarre en equipo – 1:42.422 (PRD)
  52. # 222: Equipo Supermoto Racing – 1: 42.440 (PRD)
  53. n°142: TRB 42-KAWASAKI ORLEANS MOTO SPORT – 1:42.641 (PRD)
  54. n°62: EQUIPO GRILLINI RACING – 1:43.042 (EWC)
  55. n°28: CARRERAS DE BASOMBA – 1:43.311 (SST)
  56. n°531: Competición Mana-au – 1:44.722 (PRD)
  57. n°89: ACTITUD MOTO LF RACING – 1:44.759 (PRD)
  58. n°22: EQUIPO 202 – 1:44.987 (SST)
  59. #13: Flying Buffs M3 Racing – 1:46.186 (PRD)
  60. n°98: TEAM PMS99 SERVICIO YAM – 1:39.940 (EWC)

Crédito de la foto: FIM CEE

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