El Polestar 3 gana lo que le faltaba hasta ahora: una arquitectura conectada a 800 V que supuestamente mejoraría significativamente los tiempos de carga. El SUV también lanza nuevo software destinado a optimizar la duración de la batería.
El modelo de gama más alta del catálogo de Polestar a la espera del cupé de 5 puertas Polestar 5, el Polestar 3 es un SUV deportivo de éxito general. Su estilo dinámico, su alto nivel de confort y su equipamiento real no merecen críticas. Sólo su técnica podría desanimar a los tecnófilos, con una plataforma de 400 V ya obsoleta cuando se lanzó. La anomalía ya ha sido reparada con la llegada de un circuito de 800 V.
Del 10 al 80% en 22 minutos: la recarga del Polestar 3 alcanza un hito
El principal beneficio obviamente se refiere potencia de carga vertiginosa. A los 250 kW mostrados anteriormente, el Polestar 3 ahora responde con un caudal de 350 kW en corriente continua CC. La marca chino-sueca se anuncia en este sentido una batería del 10 al 80% en 22 minutos. Suficiente para volver a poner al SUV en la carrera por la velocidad de recarga, sin estar familiarizado con los mejores en el ejercicio.
Menos calor, más energía: Polestar 3 rastrea las pérdidas eléctricas
En general, el rendimiento eléctrico mejora, al igual que las características térmicas de la batería. Se ha modificado un número importante de elementos. Éste es especialmente el caso de acumuladores, electromotores, inversores, mazos de cables y su tendido. Todo contribuye a una reducción general de las pérdidas de energía y del estrés térmico en los componentes.
El director ejecutivo de Polestar, Michael Lohscheller, dice que «este cambio a una plataforma de 800 V, combinado con un software de batería de última generación, agrega un beneficio real a los propietarios de Polestar 3 a través de una carga más rápida». ¿Qué es exactamente este software? Fijado Carga de respiracióneste dispositivo monitorea varios parámetros en tiempo real durante la carga del vehículo.
+38% de autonomía en 10 minutos: el Polestar 3 avanza gracias a Breathe Charge
Implementado en otros modelos que utilizan la plataforma SPA2 de Volvo, el ensamblaje Optimiza el uso de la química de la batería ajustando con precisión la velocidad de carga en cualquier momento.. De este modo, la recarga es eficaz en todas las condiciones, al tiempo que permite conservar la salud de la batería a largo plazo. Gracias a esto, un apagado de 10 minutos permite recuperar hasta un 38% más de autonomía respecto al modelo anterior sin carga de respiración.
