Segundo en la parrilla de salida de la carrera sprint del GP de España de MotoGP de 2026, Johann Zarco no pudo superar el octavo puesto en la meta. Informó su carrera en Canal+.
En pista seca, Johann Zarco sabía que sería difícil luchar por un podio o incluso por un Top 5. Y los hechos le dieron la razón desde el inicio de la carrera. El piloto francés del equipo LCR Honda fue rápidamente superado por Alex Márquez y luego por Fabio Di Giannantonio antes de luchar con las KTM de Pedro Acosta y Brad Binder por la quinta plaza. La razón es la falta de velocidad de su Honda en las curvas rápidas:
“Le faltaba un poco de velocidad. Estaba perdiendo tiempo en todos los giros rápidos.…Cuando Alex Márquez me pasó, no pude aguantar. Intenté pelear con Di Giannantonio. Vi que era factible seguir en la pelea con Pedro Acosta y para romperles el ritmo los pasé de inmediato. Fue bueno pelear así.«.
Un error estratégico cuando llega la lluvia
Excepto que la llegada de la lluvia cambió todo en esta carrera al sprint totalmente loca. Y Johann Zarco reconoce un error estratégico al volver a boxes una vuelta demasiado tarde para subirse a una moto equipada con neumáticos de lluvia:
“Cuando empezó a llover, fue aterrador porque sentimos que podíamos resbalar en cualquier momento y llegué a casa una vuelta demasiado tarde. Dudé y cuando llegué a la última curva fue un error.«.
E incluso con los neumáticos las condiciones de agarre no eran óptimas. Por lo tanto, Johann Zarco está contento de haber podido recuperar algunos puntos al cruzar la bandera a cuadros después de 12 vueltas:
«También patinaba con los neumáticos de lluvia. Incluso había algo de aquaplaning, pero Pude ahorrar algunos puntos. realizando buenos adelantamientos”.
Johann Zarco sueña con un podio el domingo
¿Qué esperanzas tiene para la carrera de 25 vueltas del domingo? El ganador del GP de Francia del año pasado sueña con un podio:
«Para mañana Me gustaría soñar con un podio.. De lo contrario, soñemos con un top cinco y si no, soñaremos con un top siete, veremos qué pasa».
Para conseguirlo, Johann Zarco espera que el neumático medio le resulte más favorable:
«El segundo puesto todavía ahorra tiempo para salir delante mañana. Quizás las Ducati tengan un poco menos de velocidad con el neumático medio. Podría darme la oportunidad de quedarme con ellos.«.
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Crédito de la foto: Gold & Goose / Red Bull Content Pool.
