¿Quiénes Somos? - Contáctenos

Nacon recorta el 68% de la plantilla de KT Racing.

Ya se sabía que Nacon atravesaba una situación económica sumamente preocupante, y los trabajadores de KT Racing serían los primeros en pagar el precio… Sin embargo, uno de los estudios más importantes del grupo, el antiguo estudio Kylotonn, verá eliminarse 84 puestos de su plantilla…

Nacon : KT Racing golpeado por una oleada de despidos, el futuro del estudio se intensifica la incertidumbre

Las inquietudes planteadas meses atrás respecto a la salud financiera de la compañía ya se están materializando de forma concreta en sus estudios. Al divulgar sus resultados correspondientes al cuarto trimestre y al ejercicio 2025-2026, la firma mostró el progreso de su plan de reestructuración. Detrás de las cifras, emerge una realidad más dura: recortes de personal, cierres de estructuras y una reducción de plantillas en varios estudios relevantes. Entre los casos más destacados figura KT Racing (anteriormente conocido como Kylotonn), reconocido por Test Drive Unlimited Solar Crown, los antiguos WRC y el proyecto futuro Endurance Motorsport Series. Este estudio sufrirá una caída considerable de su personal, en lo que parece avanzar hacia una desintegración paulatina.

Un contexto ya frágil

Para entender la situación actual, conviene recordar brevemente lo que se mencionó en febrero. Nacon declaró oficialmente la cesación de pagos y solicitó entrar en un proceso concursal. La empresa explicó que ya no podía cumplir con ciertas deudas a corto plazo, en un marco ya complicado para su matriz Bigben.

En aquel momento, varias preguntas quedaban abiertas: ¿qué estudios serían afectados? ¿Qué proyectos se conservarían? ¿Hasta qué punto llegaría la reestructuración? Tres meses después, llegaron las primeras respuestas. De hecho, Nacon presentó sus resultados financieros, además de su estrategia de reorganización. La compañía afirmó haber llevado a cabo un “análisis estratégico exhaustivo” de todas sus operaciones. Así, el objetivo era “racionalizar las inversiones en los proyectos menos arriesgados y construir un modelo operativo sólido y sostenible”.

Detrás de este comunicado financiero se esconden consecuencias tangibles: reducción de costos, despidos y un replanteamiento hacia ciertos proyectos considerados más “seguros”. En efecto, Nacon continúa:

En este contexto, la empresa ha llevado a cabo esfuerzos considerables para optimizar su estructura de costos, especialmente ajustando su plantilla. (…) Esta iniciativa busca crear una organización más ágil, capaz de mejorar de forma sostenible su eficiencia estructural.

Des chiffres en baisse, des studios déjà touchés

Durante el ejercicio fiscal de abril 2025 a marzo 2026, Nacon reporta ingresos por 160,8 millones de euros, lo que representa una caída del 4 % respecto al año previo. A modo de detalle:

En el último trimestre, de enero a marzo de 2026, la facturación asciende a 36,6 millones de euros, con una bajada del 3,8 %.

Varias filiales ya han sufrido las consecuencias derivadas del proceso concursal y de la caída de ingresos. Desde la apertura del concurso, las noticias parecen dibujar un grupo que intenta reducir su tamaño de forma drástica para subsistir. No obstante, el caso que ha acaparado más atención recientemente es, con claridad, el de KT Racing.

KT Racing : 68 % des effectifs licenciés

Se supo hace pocos días que los trabajadores de KT Racing recibieron un plan de salvaguarda de empleo. Este plan contempla la desaparición de 84 puestos, lo que equivale a un 68 % de la plantilla. Como resultado, quedaría un equipo muy reducido para cubrir las dos misiones principales del estudio en este momento, a saber:

Con anterioridad, Nacon confirmó la continuidad de la supervisión de Test Drive Unlimited Solar Crown al menos hasta finales de año. Algunas funcionalidades esperadas, como el componente inmobiliario, siguen previstas para 2026. Pero con un equipo tan reducido, surge la pregunta de si KT Racing podrá mantener el mismo ritmo de actualizaciones; y, en general, si las metas anunciadas para el juego podrían replantearse a largo plazo, o si el estudio podría decidir priorizar el mantenimiento sobre el desarrollo de novedades.

En el caso de Endurance Motorsport Series, no se ha comunicado ninguna fecha de lanzamiento, pero el proyecto seguiría previsto para este año.

Claramente, el objetivo parece ahora centrarse en terminar lo que ya está en marcha más que en abrir nuevos desarrollos. Y es evidente: WRC 2027 fue confiado a Grit Games, en lugar de KT Racing, que había trabajado en la saga entre 2015 y 2022. La misma lógica se aplica a MXGP 26, desarrollado por Artefacts Studio, mientras KT participó en la entrega anterior.

Por lo tanto, no se trata simplemente de una reducción puntual de costos, sino de una transformación profunda de KT Racing. Con el tiempo, la posibilidad de cerrar el estudio ya no parece descartable…

Une situation explosive en interne, qui se dégrade depuis des années

Las tensiones dentro de Nacon y sus estudios ya se sienten desde hace un tiempo, y no comenzaron con este anuncio. Según varios testimonios, alrededor de cuarenta empleados iniciaron una huelga a principios de mayo, y el Sindicato de Trabajadores y Trabajadoras del Videojuego llamaba a un movimiento de huelga continuada.

Los trabajadores señalan, entre otras cuestiones, varias acusaciones de mayor gravedad:

Nacon presenta su base Revosim RS Initiale, que alcanza 5 Nm

El STJV también afirma que se canceló un proyecto considerado prometedor, sin posibilidad para el estudio de presentarlo a otros inversores.

Por supuesto, esperamos con interés mejores noticias para los trabajadores y sus estudios en las próximas semanas… Lamentablemente, las perspectivas no son muy optimistas. Les mantendremos informados ante cualquier cambio.

Deja un comentario