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8H de Spa Motos: La clasificación final de la carrera, triunfo en casa para el BMW nº37

Descubre la clasificación final de las 8H de Spa Motos. En casa, el equipo belga BMW Motorrad World Endurance consiguió la victoria con la máquina nº 37 confiada a Markus Reiterberger, Steven Odendaal y Michael Van der Mark. La YART Yamaha número 1 ocupó el segundo lugar por delante de la Webike Trickstar Kawasaki número 11, en el último escalón del podio.

Convirtiendo su pole position en victoria, el trío Markus Reiterberger, Steven Odendaal Y michael van der mark ofreció un éxito magistral al equipo oficial BMW en casa, después de ocho horas de intensa carrera. Aunque partía a la cabeza de la prueba, la máquina de la firma bávara, apoyada por el público belga, cedió brevemente su posición al Honda número 5 durante los primeros minutos, antes de recuperar rápidamente su propiedad y no dejarla ir nunca más.

Sin embargo, las lluvias de las Ardenas casi trastocaron los planes del BMW nº 37, mientras que su principal rival, el YARTplaneaba aprovechar la aparición de lluvias para revertir la tendencia. Pero la vuelta a la calma apenas una hora antes de la bandera a cuadros protegió definitivamente al equipo belga, asegurando así una victoria en Spa muy merecido.

  • Véase también – 8H de Spa Motos 2026: “No siempre ganan los más rápidos en Resistencia”, el análisis de Xavier Siméon, campeón del EWC 2021

Lluvia contra Yamaha

Del lado de la Yamaha nº 1 de YART, La estrategia le salió por la culata al equipo. Generalmente más eficiente en su gestión del combustible, la máquina vigente campeona del mundo alargó sus tandas, pero quedó atrapada por el tiempo y los caprichos del cielo.

La lluvia obligó a yamaha hacer dos paradas en boxes en un período de tiempo muy corto. Acusando un retraso imposible, Marvin Fritz, Karel Hanika Y Leandro Mercado Por lo tanto, este fin de semana debe conceder la victoria a un rival alemán más fuerte y terminar en segundo lugar. Allá Kawasaki n°11 de Webike Trickstar de Román Ramos, Christian Gamarino Y Gregorio Leblanc Finalmente completó el podio, ganándose valiosos puntos para el campeonato, a pesar de una caída durante la carrera.

YART sigue teniendo el control del campeonato

A pesar de este segundo lugar, el YART Yamaha mantiene el control del campeonato mundial de resistencia (CEE) con 91 unidades en el reloj. El equipo austriaco está por delante del SERTsegundo con 69 puntos, mientras BMW ocupa el tercer lugar, detrás de la estructura franco-japonesa por sólo un pequeño punto.

SERT penalizado por una caída

Por su parte, el Suzuki n°12 de SERT No podía preocuparme el avance de YART en el campeonato durante estos 8 Horas de Motos Spa. Víctima de una caída al inicio de la prueba, la tripulación se vio obligada a realizar un largo e intenso ascenso llevado por Dan Linfoot y Étienne Masson Y Gregg Negro para finalmente caer al pie del podio, en cuarto lugar.

Allá Kawasaki n°11 En cuanto a ella, ella está siguiendo BMW nº 37 A mitad del campeonato. Por lo tanto, la tensión está en su punto máximo antes de la próxima ronda prevista para Japónen la legendaria ruta de suzukidel 3 al 5 de julio de 2026.

Una casualidad para el #99 del equipo Marc VDS

La decepción, sin embargo, es inmensa para el segundo equipo belga favorito, el Yamaha n°99 del equipo Equipo Elf Marc VDS Racing/KM99que no tuvo el mismo éxito. Así, en plena explicación, la estructura vio desvanecerse sus esperanzas tras una fuerte caída en Bo Bendsneyder al tomar el relevo.

Pero los problemas ya habían comenzado antes, cuando la máquina era cuarta a mitad de carrera, y el clima húmedo en las Ardenas se sumó a los problemas técnicos. A pesar de este revés y del incidente que involucró Bendsneyderallá #99 Volvió valientemente a la pista para cruzar la meta en la 30ª posición.

Abandono del Honda N°5

Finalmente, la dura ley deResistencia aplicado a la Honda número 5ganador de la edición de 2025. Partiendo desde la tercera posición, la máquina encargada de Corentin Perolari, Alan Techer Y John McPhee Sin embargo, se había jugado la victoria, preocupando por un tiempo la victoria del BMW nº 37. Pero a pocas horas de la meta, un problema en la caja de cambios acabó con las esperanzas de éxito del equipo. FCC TSR Honda Francia.

El Tati Team, primer equipo privado, completa el top 5

Después de una sólida carrera dirigida por Mike di Miglo, Isaac Vinales y Hugo Clere, haciendo frente a los caprichos del tiempo, el n°4 de la TATI EQUIPO AVA6 RACING por su parte consiguió un buen quinto puesto en la 8 Horas de Motos Spaconsolidándose así como el primer equipo privado, el primer honda y el primer equipo equipado con neumáticos Pirelli.

La clasificación final de las 8H de Spa Motos

  1. No. 37: EQUIPO MUNDIAL DE RESISTENCIA BMW MOTORRAD (EWC)
  2. No. 1: Equipo oficial EWC de YART Yamaha (EWC)
  3. No. 11: Kawasaki Webike Trickstar (EWC)
  4. No. 12: Yoshimura SERT Motul (CEE)
  5. No. 5: Tati Team AVA6 Racing (EWC)
  6. No. 49: Revo-M2 (SST)
  7. #77: Equipo Wójcik Racing #77 SST (SST)
  8. Nº 65: Motobox Kremer Racing de 321 (EWC)
  9. No. 18: EQUIPO 18 BOMBEROS IGOL CMS MOTOSTORE (SST)
  10. #6: Resistencia ERC #6 (EWC)
  11. No. 25: Equipo Estrella (SST)
  12. No. 90: LRP Polonia (CEE)
  13. N° 9: EQUIPO TECMAS – MINERVA OIL (SST)
  14. No. 24: MAXXESS por BMRT3D (EWC)
  15. No. 8: Equipo Bolliger Suiza # 8 (EWC)
  16. No. 119: Resistencia deslizante (SST)
  17. No. 36: 3ART Best Of Bike Hamaguchi (SST)
  18. Nº 27: motocicleta TRT27 AZ (SST)
  19. No. 85: TEAM RACING 85 de A2M2 (SST)
  20. No. 98: SERVICIO DE ÑAME DEL EQUIPO PMS99 (EWC)
  21. No. 72: Equipo Junior Le Mans Sud Suzuki (SST)
  22. N° 53: Concurso Mana-au (CEE)
  23. No. 41: Dafy-Kaedear-RAC41-Honda (SST)
  24. No. 14: Equipo MACO RACING (EWC)
  25. No. 76: AutoRace Ube Racing Team (EWC)
  26. No. 10: INFINITEAM FLAM RACING (SST)
  27. #199: ARTEC #199 (PRO)
  28. No. 16: Equipo HTC Racing (PRO)
  29. Nº 99: Elf Marc VDS Racing Team/KM99 (EWC)
  30. No. 531: Competición Mana-au (PRO)
  31. No. 222: Equipo Supermoto Racing (PRO)
  32. No. 96: COMPETENCIA LEGADA (PRO)
  33. No. 34: BICICLETA DE ACCIÓN JMA RACING 34 (SST)
  34. No. 22: EQUIPO 202 (SST)
  35. No. 80: Starteam Racing (SST)
  36. No. 183: EQUIPO SLA/HONDA TOULON (PRO)
  37. N° 3: T3RT (SST)
  38. #210: Ataque de agarre en equipo (PRO)
  39. # 13: Flying Buffs M3 Racing (PRO)
  40. No. 42: GREENTEAM 42 LYCEE SAINTE CLAIRE (PRO)

sin clasificar

Renunciemos:

Crédito de la foto: FIM CEE

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