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Nuevo BMW i3: apertura anticipada de pedidos con la Primera Edición, desde 74.850 €

Después del espectacular debut del nuevo iX3, ¿podría prepararse un nuevo éxito para BMW? Esto es lo que parece estar en el horizonte ya que la marca Propeller ha decidido lanzar la comercialización de su nuevo i3 con unos meses de antelación.

La información compartida por el medio alemán Automobilwoche el pasado martes era cierta. Ante el gran entusiasmo que genera el BMW Serie 3 100% eléctrico conocido como i3, El fabricante bávaro ha decidido abrir los pedidos de este nuevo modelo con mucha antelación.. El programa inicial incluía una apertura de pedidos, por lo que ya puedes acudir a un concesionario para ser uno de los primeros propietarios.

Finalmente todas las características.

Es cierto que, generalmente, los precios se conocen más o menos en el momento de las pruebas organizadas para la prensa.

En este caso concreto, los clientes no esperaron a recibir comentarios de la prensa especializada para dejarse seducir. La simple enumeración de características fue suficiente para generar un gran entusiasmo entre el público. Y es cierto que, si este BMW i3 resulta tan bueno en carretera y sólo un poco menos agradable para vivir con él que el SUV iX3 del que toma su plataforma, deberíamos estar ante un vehículo excelente.

Sin embargo, aún no conocíamos todas las características de este modelo. Cuando fue presentado el pasado mes de marzo, el fabricante alemán no habló mucho al respecto.

No es el campeón de carga

Si supiéramos, por ejemplo, sus dimensiones exteriores (4,76 metros de largo, 1,87 metros de ancho, 1,48 metros de alto), todavía no conocíamos los valores de carga. Con un maletero de 420 litros y un pequeño volumen de 31 litros, este BMW i3 no es un motor. El iX3 será más adecuado para familias. Parece que la generosa distancia entre ejes de 2,90 metros benefició principalmente a los pasajeros de la segunda fila. A confirmar en su momento.

Misma potencia y misma batería que el BMW iX3

Si bien BMW ya había anunciado que la autonomía de este i3 rondaría los 900 km, no había compartido el valor exacto y se desconocía la capacidad de la batería. Sin mucha sorpresa, lleva a este último de regreso a la camioneta. Por lo tanto muestra una capacidad de 108,7 kWh en la versión de lanzamiento i3 50 xDrive con tracción a las cuatro ruedas y 489 CV.

El peso más medido (2.280 kg frente a los 2.360 kg del iX3) y su excelente Cd de 0.21 Explique por qué el rango de acción es aproximadamente 100 km mejor. La autonomía alcanza exactamente 906 km según BMW en el ciclo WLTP.

423 km de autonomía en 10 minutos

La misma lucha por recargar. El BMW i3 tiene la misma potencia máxima de 400 kW que el SUV. También en este caso hay motivos para estar tranquilos. En un terminal compatible podremos recupera hasta 423 kilómetros de autonomía en sólo 10 minutossegún la marca alemana. Evidentemente, incluso más que el SUV que ya destaca en este ejercicio, los viajes largos no le asustarán. Los viajeros de larga distancia podrían encontrar allí lo que buscan.

Es de esperar que el i3 sea un poco más dinámico en carretera que el iX3 orientado al confort. Lógicamente, con su masa más medida, las cifras de aceleración son un poco mejores. Pasar de 0 a 100 km/h en sólo 4,7 segundos en este modelo frente a los 4,9 segundos del SUV. Finalmente puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.


BMW i3 Primera edición (2026)

Un precio inicial más alto de lo esperado

Vayamos a los precios de la decoración de lanzamiento de la denominada Primera Edición. Tendrás que pagar unos considerables 74.850 €. A modo de comparación, el iX3 50 xDrive tiene un precio inicial de 71.950 €. Esperábamos que los precios fueran un poco más comedidos, por debajo de los 70.000 €.

Un acabado Primera Edición muy bien equipado.

Sí, pero este i3 tiene más que lo esencial: asientos delanteros eléctricos y con calefacción (pero aún no ventilados, lástima), aire acondicionado de tres zonas, acristalamientos con aislamiento térmico, volante con calefacción, pantalla frontal 3D y sistema Hi-Fi Harman Kardon.

La presentación es cuidada con el pack aerodinámico M, las pinzas de freno azules, el logo M proyectado en el suelo o la parrilla iluminada. Como opción, se puede optar por un cargador de a bordo de 22 kW (11 kW de serie), asientos traseros calefactables o un techo de cristal panorámico.


BMW i3 Primera edición (2026)

Una oferta de 790€/mes para los primeros 300 compradores

Los primeros 300 compradores podrán beneficiarse de una oferta de alquiler a largo plazo desde 790 €/mes durante 48 meses e incluyendo 40.000 km, así como la extensión de garantía. Una oferta válida hasta el 31 de agosto.

Crédito de la foto: BMW.

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