Fanatec presenta su nuevo aro para volante, el ClubSport Wheel Rim GT3, pensado para montar un volante ergonómico y rígido, acompañado de un ClubSport Universal Hub.
Nuevo aro para volante con el ClubSport GT3
Unos meses después de la llegada de su Volante GT3, Fanatec mantiene la línea y añade un nuevo aro (o jaula, si lo prefieres) a su ecosistema modular: el ClubSport Wheel Rim GT3. Por tanto, no se trata de un volante en sí; este aro debe asociarse a un hub. Por ejemplo, el ClubSport Universal Hub.
Al igual que el aro anterior, el ClubSport GT3 adopta un formato inspirado en los modelos GT3, con un diámetro de 318 mm. En cuanto a los materiales, incorpora una estructura de aluminio negro anodizado, empuñaduras de caucho sobreinyectadas y, en conjunto, pesando unos 700 g, bracket incluido. Se trata, por tanto, de un aro relativamente ligero, manteniendo el espíritu de la gama ClubSport.
Fanatec anunció que repite el diseño y mantiene las proporciones del GT3 Endurance: mismo tamaño y misma forma de las empuñaduras. Sin embargo, su chasis está adaptado para el ClubSport Universal Hub. Así, el objetivo es ofrecer la estética GT3 sin requerir la compra del Podium Button Module Endurance. O tienes una alternativa si la estética del Steering Wheel GT3 no te termina de convencer.
Un soporte dedicado para reposicionar los mandos
La característica técnica más destacada que se resalta en la comunicación oficial relacionada con este aro es su soporte de refuerzo. Este componente se coloca entre el aro y el hub para reposicionar los conjuntos de botones en una disposición más cercana a la que se ve en volantes GT3 reales. Así, este soporte cumple dos funciones: mejorar la ergonomía acercando los mandos a los pulgares; y robustecer el conjunto para que los botones parezcan integrados al volante, y no simplemente fijados alrededor de la estructura.
Qué incluye el ClubSport Wheel Rim GT3
En la caja del ClubSport GT3, se halla lo siguiente:
Sin embargo, conviene señalar que podría ser necesaria una llave de 8 mm —no incluida— para el montaje.
Compatibilidad con hubs, módulos y QR
En lo que respecta a las compatibilidades, este aro ha sido diseñado principalmente para funcionar con:
También es compatible con QR2, pero depende del hub utilizado, ya que el aro no integra su propio Quick Release.
Ya disponibles los packs de Fanatec
Separadamente, este nuevo aro se ofrece oficialmente a 99,99 €. No obstante, la marca propone también el aro dentro de packs completos. Así, estos paquetes permiten disponer de un volante listo para usar. Por ejemplo, el paquete ClubSport Steering Wheel GT3, disponible en este momento por 419,95 € en lugar de 519,85 €. Este conjunto está dirigido a PC, pero también a PlayStation con una base compatible. Incluye:
Existe también una variante compatible con Xbox, ofrecida por 439,95 € en lugar de 539,85 €.
En estos paquetes, el Hub aporta la mayor parte de los mandos y funciones:
Estamos deseando compartir nuestras impresiones sobre este nuevo ClubSport Wheel Rim GT3, que probaremos muy pronto en nuestro canal.
