Tesla trae algo nuevo al Model Y con el regreso de la opción de 7 plazas para su SUV eléctrico. Buenas noticias para familias numerosas pero su precio es demasiado elevado para poder optar al bono ecológico.
Tesla está haciendo todo lo posible para reactivar las ventas de su superventas, que perdieron terreno el año pasado. La contraofensiva implica, en particular, ampliar la gama hacia abajo con variantes simplificadas a precios bajos y ofertas atractivas que reduzcan aún más el precio.
Actualmente, un Tesla Model 3 cuesta alrededor de 33.000 €, el Model Y incluso menos, algo más de 31.000 € gracias al bono. Por confirmar, pero parece tener un pequeño efecto, ya que el Model Y superó al Renault 5 en alrededor de 400 ejemplares en febrero (3.034 ejemplares precisamente) y se consolidó como el coche eléctrico más vendido en Francia.
Otra novedad importante a principios de año, es el regreso de la opción de 7 plazas ofrecido por solo unos meses en 2024 antes de quedarse en el camino con el rediseño a mitad de carrera. Esta vez, debería ofrecerse de forma sostenible. Pero está casi garantizado que no será el que impulse las ventas del SUV eléctrico.
Tesla Model Y 7 plazas: por encima del umbral del bono ecológico
Hay una explicación sencilla para esto. Sólo se ofrece con la batería grande de unos 75 kWh. y tracción total. Sin embargo, como el modelo de 5 plazas ya se vende al precio de lista de 52.990 € y la opción de 7 plazas supera los 2.000 €, esto eleva la factura a 55.543€. Estamos lejos del máximo de 47.000€ que exige el gobierno para beneficiarnos del bono.
Dos asientos extra para los más pequeños
Además, Las dos plazas adicionales están reservadas para personas pequeñas.. A diferencia del Model Y de 6 plazas vendido en China ampliado para la ocasión, nuestra variante de 7 plazas conserva las dimensiones del modelo de 5 plazasen particular la distancia entre ejes.
Un volumen de maletero decente incluso a las 7
Con el techo cayendo, sería mejor que no fuera demasiado grande. Sin embargo, El volumen del maletero sigue siendo razonable con todos los asientos en su lugar desde que Tesla anuncia 363 litros. detrás de la tercera fila hay más que el Peugeot 5008. Además, naturalmente se mantiene el volumen de 117 litros delante.
Siempre en términos de practicidad, el acceso a esta tercera fila se realiza a través de los botones de acceso ubicados en el respaldo de cada asiento exterior de la segunda fila.
Autonomía y recarga: un 7 plazas listo para vacaciones
tesla dice una autonomía de hasta 629 km conformándose con llantas de 19” y 600 km con llantas de 20”. Esto es correcto y va de la mano con una potencia de carga que también lo es ya que asciende a 250 kW a pesar de la arquitectura de 400 voltios, ahora obsoleta.
Pedidos abiertos ahora
Ya puedes reservar este modelo. Los primeros clientes se entregarán a partir del segundo trimestre.. Dado que se basa en la librea Premium, la dotación es rica e incluye la pantalla táctil de 8 pulgadas en las plazas traseras, los acristalamientos acústicos, la iluminación ambiental, los asientos calefactables de la segunda fila o el techo panorámico (no forrado en tela en su interior). Los pasajeros de la tercera fila también se benefician de un puerto USB-C cada uno.
