El fin de semana de Alexander Albon en Bakú termina con un sabor amargo. El piloto de Williams fue declarado responsable de un choque con Franco Colapinto en la curva 5 y recibió una penalización de 10 segundos, junto con dos puntos de penalización sobre su superlicencia, lo que eleva su total a cuatro puntos en un periodo de 12 meses.
Un intento de adelantamiento mal calculado
El incidente ocurrió a las 15:37. Al acercarse a la curva 5, Albon intentó colocarse por el interior para superar a Colapinto. Tras analizar las imágenes de video y los datos de trayectoria, los comisarios concluyeron que el piloto de Williams no tenía su eje delantero alineado con el retrovisor de la unidad que buscaba adelantar.
La otra máquina mantenía la trayectoria y seguía la línea de carrera normal, lo que, de acuerdo con la normativa, dejaba imposible que Albon tomara el interior de la curva. «El coche n.º 23 no tenía derecho al interior de la curva y, por tanto, se le atribuye la responsabilidad total de la colisión», señala el informe oficial.
Penalización deportiva y su impacto en el campeonato
Además de los 10 segundos añadidos a su crono final —lo que no modifica su 13.ª posición y su salida de los puntos—, Alexander Albon recibe la retirada de dos puntos en su superlicencia, una sanción que podría pesar considerablemente si se producen más incidentes a lo largo de la temporada.
Esta decisión se fundamenta en el Anexo L, Capítulo IV, Artículo 2 d) del Código Deportivo Internacional de la FIA, norma que regula las responsabilidades durante los adelantamientos y las colisiones en pista.
