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American Truck Simulator, RaceRoom DTM Esports y Rennsport: noticias de simracing de la semana 19.

En el menú de esta semana número 19: el DLC Illinois para American Truck Simulator, acompañado de la actualización 1.59; la temporada 2026 de DTM Esports cambia de formato en RaceRoom Racing Experience; Rennsport actualiza su hoja de ruta y detalla los próximos contenidos. ¡Arrancan las breves del mundo del simracing en 2026!

American Truck Simulator: el DLC Illinois expande un poco más el mapa

El próximo 14 de mayo, el título recibirá su expansión Illinois junto a la actualización 1.59. Este paquete de contenido amplía el horizonte geográfico del juego, que continúa su recorrido de oeste a este por Estados Unidos. Illinois introduce, entre otras cosas, la recreación de Chicago, una de las ciudades más grandes del país, con una red de carreteras complejas, rascacielos y una densidad urbana notable. Y no se limita a la gran urbe: Springfield, las orillas del Mississippi y zonas rurales agrícolas completan una cartografía variada y atractiva. Más allá de lo urbano, el DLC enriquece la icónica Ruta 66 dentro del juego, uniendo Santa Monica con Chicago en un recorrido total de 2 448 millas. Además, se enmarca dentro de una hoja de ruta más amplia que ya contempla otros estados en desarrollo, como Luisiana, Misuri e Iowa.

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DTM Esports 2026 repensado, la competición ahora está abierta a todos

DTM Esports regresa en 2026 a RaceRoom con una nueva filosofía. Ya no habrá rondas de clasificación tradicionales basadas en tablas de puntuación y eliminatorias; todo se apoyará en el sistema de emparejamiento del juego. En la práctica, cualquier jugador que cuente con el contenido necesario podrá sumarse. Los pilotos se repartirán en varias divisiones según su nivel, con una división superior que reunirá a los mejores y cuya carreras se transmitirán en directo. Este formato redefine por completo el acceso a la competencia. Si antes la parrilla se fijaba tras una preselección, ahora cada carrera es una oportunidad de progresar. El calendario contempla cinco rondas en línea (carreras de una hora) desde el 30 de mayo, seguidas de una gran final presencial en el Nürburgring para los 20 mejores pilotos. Todo ello cuenta con un pozo de premios de 75 000 €, que incluye recompensas en dinero y en especie, además de la oportunidad de realizar una prueba en GT4.

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Rennsport: una hoja de ruta revisada, pero poco clara

Originalmente prevista para marzo, la próxima actualización de Rennsport ha sido retrasada al mes de mayo, sin fecha precisa. Además, el estudio abandona las hojas de ruta detalladas con fechas fijas en favor de un enfoque por temporadas, considerado más realista. El mensaje es claro: no prometer nada hasta no estar seguros. Aun así, la nueva planificación mantiene un caudal interesante: se espera Endurance Classics Part 1 este mes, junto con contenidos gratuitos como Sebring, Laguna Seca y el Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Este verano se esperan, entre otros, Hockenheimring Classic, mods de circuitos y nuevas funcionalidades, con más oleadas de material previstas para finales del año. Paralelamente, se anunciará una renovación visual y la introducción de numerosas skins gratuitas.

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